Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

zoin11

Membres
  • Compteur de contenus

    181
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par zoin11

  1. alors mon gros tu a déjà mal au dos c'est beau mes c'est sans confort
  2. je suspecte la même chose sur le mien. m'en faudrait un pour tester le mien. Y'a plusieurs modèles de démarreur 6v non? où trouver l'info ? je suis desolee mes j'en ai deux mes tout les deux en 12 v sinons je te l'aurrai preter pour faire un essai
  3. oui mes un forum c'est pas non plus pour régler c'est comptes envoi lui un message ou sonne lui ou en MP si tu veut mes pas en publique j'en parle en connaissance de causse j'ai acheter mon variant et j'ai eu quelles que petite surprise dans la direction ben je suis aller trouver le coupable et on a discuter ensembles comme des grand et on a fini au bar avec une petite peinte et des excuses
  4. salut sa ce trouve a combien de bornes de bruxelles ou de maubeuge ce village de Molsheim
  5. DOM sais peut etre en avoir non sonnes toujours on ne sais jamais combicoxshop
  6. alors n'hésite pas une seconde tu retire les carbu ,pipe,génératrice,et les toles (profite pour leur mettre un coup de peinture ) puit tu retire la tige qui traverse la turbine et hop les 2 petites tole a la poubelle moi elle etait gripper en position fermer et sa chauffais a mort depuit plus de probleme
  7. si il fonctionne très bien il n'est pas obligatoire de les virée moi il était gripper donc j'ai tout dégager et plus de problème de chauffe mes pour les dégager il est impératif de déposer le moteur et les carbus +pipes donc prévois de nouveaux joint
  8. j'ai acheter quelque pièces chez BERT t3 très bonne qualité et souvent en NOS et en plus il parle francais
  9. je vous souhaite un excellent réveillon et surtout une très bonne année 2011
  10. a merde c'est con sa en belgique pas de rivet sur les plaque du moment quelle ce trouve sur la voiture c'est bon mes bon cela ne ce vois pas donc il est pas possible de voir quelle sont pas fixer car les aiment eux sont fixer a la plaque
  11. voila en neuf sortie comme d'origine 2 model 4/1 complet avec sortie c'est le F sur la tof en normal 166 euro en céramique 344 euro plus résistant et plus gros diamètre avec un beaux bruit moi perso j'aime pas trop les double sortie car la jupe n'est pas faite pour ca
  12. ZOIN créateur de porte plaque non sérieusement sa ne ce vois pas du tout et c'est pas illégale la loi dit qu'elle doit être fixer sur la voiture mes ils ne précise pas comment et sa tient vraiment très bien si tu veut je te fait une tofs et tu te rendra compte que c'est super efficace et surtout tu ne doit pas trouée la face avant moi et les trous c'est une grande histoire d'amour
  13. voila sa vient de tomber SPA 2011 annulée retour en 2012 (si tout vas bien ) c'est triste mes c'est comme sa un point c'est tout mes bon on ce consolera au BUG in a CHIMAY
  14. bon ben tu peut changer tes plans et venir au BUG IN ben oui c'est officiel SPA annulee pour 2011 retour en 2012 a SPA c'est chiant mes au moi on a SPA et BUG in en alternance
  15. c'est quand meme grave nos caisses sont plus ou moins les memes et on a tout les deux de mauvais dashbord a SPA il y en avait un sans le cache comme a l'origine en 1965 a 250 euro sans la poignee et quand j'y suis retourner avec les tunne il etait vendu
  16. je viend d'ejaculer sur mon clavier c'est malin hein bon plus serrieusement je comfirme et signe c'est une tuerie
  17. j'ai pas un gros nez mes ... la solution dans les bon shop tu trouvera des emant specifique pour fixer ta plaque sans probleme le hic c'est de ne pas oublier de les remetre sur la caisse quand tu reprend la route cela coute 2/3euro la paire et sont plastifier avec un caoutchouc pour ne pas griffer la caisse et meme a 140km/h sa bouge pas d'un poile
  18. pfffff encore une tuerie qui arrive je l'imagine dejas au sol avec de belle roulettes
  19. pas besoin elle reste sur mon beige mes je crois que je vais pas chipoter mes plutot chercher une caisse sans moteur et faire un petit frere au mien ben oui mon fils a rouler avec a spa et depuit il veut toujours aller faire des ballades mes j'ai peur qu'il me le detruise donc je vais lui en montee un
  20. voila les gars 2 petite question 1° on viend de me proposer un chassis de variant 1963 complet avec mecanique tournante ,train av et papier +plaquette et quelque pieces en faite tout sauf la caisse les vitrages et la colone de direction combien cela vaux +- ce genre de truc en sachant que le chassis est dans un tetat impec 2° si j'ai une face av et les 4 ailes d'un 63 aussi est t'il possible de passer un 72 en 63 sans trop de probleme merci d'avance pour la reponce
  21. attention que c'est tout juste pour l'enlever sa passe pil poile tu demonte le souflet et l'echappement +accesoire bien sur tu maintien la boite a l'aide d'un cric tu demonte les vis qui separe le moteur boite tu tire le max vers l'arriere et tu sort l'ensemble vers le bas c'est un chouilla plus compliquer qu'une cox mes seul il ma falu 25 min pour le deposer et 1h pour le remonter sa passe tout juste l'ideal est d'etre a min 2 personne pour avoir facile ps: profite du demontage pour nettoyer les toles et surtout verifie l'embreyage et remplace la buter directement c'est pas pour ce que cela coute mes dans l'ensemble rien de tres compliquer
×
×
  • Créer...