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shadow07

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Tout ce qui a été posté par shadow07

  1. shadow07
    nickel Pulsation merci beaucoup de ton aide qui et toujour tres utile et tu peut faire voir par une fleche la tole ou elle et modifier et sinon pour le faiseau on peut en trouver dans quel cremerie
  2. shadow07
    salut jonathan tu et en fin arriver et present nous ton fast bienvenu a toi ici
  3. shadow07
    et tu pivote les starter dans n importe quel sens ou un sen bien precis et merci pour votre aides
  4. shadow07
    ok merci et pour mon souci de demarage personne ne c est de quoi sa peut venir car avec ce d origine j ai un souci quand je demare a froid le moteur demare bien mais monte dans les tours (2000 voir 2500 tours) pendant 4 voir 5 minute et apres ce temp passe en regime normal 800 tour et apres que j ai rouler 10 voir 20 km et que je m arrete 15 minute et redemarre il refait pareil merci de votre aide et on ma dit d essayer d enlever les starter des carbu qu ont on peut faire sa
  5. shadow07
    et tu les a trouver ou c est fils de bougie
  6. shadow07
    sinon au niveau des carbu c est un kit que j ai achater cher isp west sa comprend les deux carbu en 40 + pipes court + filtre special type 3 avec tous les joints et la tringlerie tu parle de la tole acces au bougi faire une modif tu aurait pas une photo de cet tole et la modif qui faut effectuer et pour les fils de bougi c est specifique au type 3 ou ce des cox vont dessus et merci de ton aide
  7. shadow07
    voila la je vait monter deux carbu en 40 idf sur mon 1600 et j aurait voulu savoir si c est facile a mettre en place et si il faut pas deposer le moteur pour le montage car c est le premier type 3 que je possede montage pipe court + carbu + filtre car avec ce d origine j ai un souci quand je demare a froid le moteur demare bien mais monte dans les tours (2000 voir 2500 tours) pendant 4 voir 5 minute et apres ce temp passe en regime normal 800 tour et apres que j ai rouler 10 voir 20 km et que je m arrete 15 minute et redemarre il refait pareil merci de votre aide
  8. shadow07
    ok je vait faire comme sa et merci de l aide
  9. shadow07
    ok a boucher mais par quoi
  10. shadow07
    voila aujourd huit montage du 4/1 un peu galere mais c est fait et sans deposer le moteur par contre j ai mis des j tubes et j aurait voulu savoir ce qu on mais au niveau sorti des tuyeau de soufflante car je voit pas ce que je peut faire soit le boucher ou autre chose merci de votre aide pti photo pour montrer
  11. shadow07
    c est vrai greg il et super ton variant quand je l est vu dans ton garage je te l est dit qu il etait super beau felicitation pour la realisation
  12. shadow07
    a voter Fastback 1600 TL 1968
  13. shadow07
    moi sur le mien j avait les feux arriere qui aller plus et l avant il y avait que les vellieuse car boite a fusible toute oxider donc on a la changer on a mis une de cox et la nickel tous marche super bien
  14. shadow07
    ok d accord merci pour ta reponse
  15. shadow07
    ouer ok mais c est pas tres precis car moi il marque je j habite lille et je suis pas de lille mais de merville pres d hazebrouck
  16. shadow07
    c est bien mais on devrait voir de plus pres il faudrait que tu mais le lien du site pour voir vraiment bien
  17. shadow07
    merci de votre aides
  18. shadow07
    c est pour l avant
  19. shadow07
    voila ce matin j ai passer le CT et j ai les flexible de freins a changer j aurait voulut savoir la longeur des flexibles sur no type 3 pourvoir les commander et les changers
  20. shadow07
    voila j aurait voulu savoir si le cable de compteur et specifique type 3 si non es ce que un cable de cox va sur no type 3 et de quel longeur et comment fait ton pour l enlever du disque de frein gauche
  21. shadow07
    oui j ai un + apres contact car j ai le klaxon dessus et le comptour que je vient de brancher au niveau des feux je regarder sa de plus pres la j ai changer la boite a fusible par une de cox mais on a modifier les cosses car il y a plus de ranger de 3 que de 2 comme sur no type 3 donc un peu de bidouille et la sa marche nickel
  22. shadow07
    voila j aurait voulu savoir si c est normal que quand je tourne le bouton pour allumer les feux contact eteint (donc pas de cle) les feux marche et les essuis glace aussi en activant leur bouton de fonctionnement et aussi une autre pti question es ce que on trouve encore des boite a fusible pour type 3 car la mienne et carement oxider et j ai acheter une de cox mais les fiches sont inverser par rapport a l ordre sur no type 3
  23. shadow07
    je vien de voir sa si des fois sa peut interesser http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NOS-VDO-VOLT-GAUGE-vw-type-3-karmann-ghia-squareback-t3_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5d2661e4b7QQitemZ400075908279QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
  24. shadow07
    j ai trouver une ref koni je mais le lien de la page es ce que quelqun peut me dire si sa va sur un type 3 (fast de 68) http://www.volksparadise.com/description.php?lang=1&path=226&sort=Article&id=103673
  25. shadow07
    salut eric et bienvenu a toi et a ton notch

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