spacox

Salut Backzen On s'est vu au meeting du RCCF à la Chapelle d'Angillon. Trés belle voiture. Peut-être se reverra t'on sur d'autre meeting. A plus François

Salut à tous, Que pensez vous de ça ? http://www.classic-store.com/index.php?store=2001&nav=2_2104-5_316-6_332-7_333 Mes sièges sont défoncés. Et je voudrai leur donner un coup de jeune. Mon notch' est de 65 Çà se présente sous quel forme ? Est-ce intéressant ? Merci à tous. François

Meilleurs Voeux pour cette Nouvelle Année : Santé, Bonheur, Argent... Et n'oublions pas nos VW et surtout nos T3.

hello, je ne sais pas. le modèle acheté en 12V était soit disant pour type 3, mais l'entraxe ne correspondait pas. c'est pour cela que j'ai concerné le mécanisme d'origine et je me suis démerdé pour fixer le moteur 12V (origine inconnue). A+ François

Hello, Je pense remplacer la boite pour mon futur projet. J'ai un moteur 1600 en stock. Que me conseillez vous ? Si quelqu'un à ça dans son stock, je suis prêt à toutes propositions. A+ François

Hello Jérôme, Je dois le remplacer car il est en mauvais état. J'ai pas trop envie de meuler la boite : ça fait beaucoup. A+ François

Hello, Je pensais remplacer mon volant moteur ce week-end, mais il ne rentre pas dans la boite (trop grand de 4 mm). Mon notch' est de 1965, mais le volant change à partir d’août 1966 : il passe de 109 à 130 dents. A moins d'en trouver un autre ou changer la boite. Que faire ? Cordialement François

Hello, Félicitations pour la petite ou le petit nouveau arrivé dans la famille. Bon courage pour le moteur. A+ François

Hello, T'as bien rattrapé l'aile arrière : bon boulot. Ça me fait plaisir. Pour les ailes avant, aussi tu as bien bossé. bon courage pour la suite A+ François

hello, je range la photo ici mais ce n'est pas une pub, plutôt une carte postale. vous pourrez remarquer le type 3 en milieu de plan. A+ FRançois

hello, je prévois un moteur plus performant pour le T3. je m'orienterai vers des dell'orto en 40 mais j'ai le choix entre des DHLA et DRLA. lesquels sont les mieux adaptés pour nos chers moteurs VW ? A+ François

hello, avec de la patience, on trouve toujours son bonheur. Bon courage pour la suite des opérations. A+ FRançois

hello, Bon courage pour la mise en route du Variant. A+ FRançois

HELLO, Je pense passer en culasse double admission. mais quelles sont les références et où les trouver ? le bloc moteur type 3 est il spécifique ou identique au cox ? A+ François