Daxterange

oh tu sais dam je crois que c'est pareil pour pas mal de monde !!! c'est ausi pour ca qu'on a repoussé la date au 17 juin ( evinrude est hs .....ENCOOOORE !) bon et sinon à vendredi !!!! Ne m'oublie pas !!! :fete:

un conseil la boite etant tombé fait ta distribution et change des patins tendeur

C'est vrai pour la Z, mais elle est tjrs dans le club, tu auras l'occaz de monter avec le nouveau proprio je pense Sinon quand je dis à TCHO "vendu" concernant le circuit, c'est avec ma peniche a 4 roues :sexe 6:

elle est bien stylée mais c'est pas mon style ça pi pour monter à 380 faut trouver ou le faire :s

nonon , d'accord pour le banana , mais le with police il existe et le toit silver , faut voir quel silver nop

c'est où qu'on le voit passer, ce bus ?

Salut a tous, J'ai ramené la mini d'un ami ce week-end et elle n'arrêtée pas de caler, aucunes reprises et obligé de mettre le starter car elle avait un manque cruel d'essence.... Je me suis apercu le lendemain qu'il n'y avait pas une goutte d'huile dans le carbu, ca peut provenir de la ? Et quels sont les synptomes d'un carbu sans huile ? Merci d'avance Guillaume

autour des 16h , c pas ce qui était prévu ? g une raclette qui m'attend , alors faut pas etre a la bourre ! et faut que je trouve des fuets catalan sur la route ! nop

ok, à mon tour ! my name is damien S (prononcer "esse aie ame frome montpellier, et je suis un vieux de 33 balais dans pas longtemps (ça me fait halluciner quand je vois la date de naissance de krapule !) j'ai deux chantiers en cours : une 1000 E de novembre 83, grise, passablement entamée et pour laquelle je réserve une restauration assi soignée que possible, à l'historique. mais la route est encore longue ! et une sealine de juin 94, rouge, qui est amochée depuis une certaine plaque de verglas le 30 décembre dernier, mais qui en a profité pour se faire greffer un stage1 il y a 8 jours... et c'est cette seconde qui me permet de me télétransporter avec bonheur chaque jour (sauf les jours où la chtite moto me tendra les bras ) bravo nibb pour ton forum, qui décolle direct !

hola effectivement ça part en brioche... rappelle moi la définition de "bougre", arnaud ? placé derrière, c'est une place de choix

mais pas assez fort pour moi mon fils pourtant sur 400 métres j'étais devant ta 300 zx biensur mais sur le kilomètre ou sinon en reprise tu est ou? moi je crois savoir et je m'abstient de le dire Alex, tu devrais savoir que c'est "le VTEC qui reigne sur le monde entier" ... PS : Celui qui a sorti ca la dernière fois, m'a fait bien rire ...

Le kit compresseur et tout le lot des pièces perfo qui ne peuvent plus servir pour le kit turbal sont déjà vendues. Je remet un lien pour la vidéo car l'autre ne fonctionne plus : http://rapidshare.de/files/9782968/TGZ_Europe_VR6_Kompressor.avi.html

coter estétique c la seul chose qui manque mais bon on peut pas tout avoir dessuite et puis le temp que j en trouve qui me convienne sa va etre la galere comme l entraxe et du 4x114,4 le choix va etre reduit sans compter que je met une plombe a me decider pour le model. voila ceux que pour le momment j imagine bien vous pouvez donner vos avis