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thierry84

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Tout ce qui a été posté par thierry84

  1. thierry84
    RE avec plaisir thierry84
  2. thierry84
    RE en faite j ai pris la photo de suite après le graissage , alors que l arrière a été fait y a deux jour . thierry84
  3. thierry84
    RE regarde l arrière après une journée et un coup de chiffon pour finir tu pourra me dire ce que tu en pense , les point blanc c est de la peluche thierry84
  4. thierry84
    RE j ai toujours fait mes cuir comme ça et je n ai jamais eu de souci , mais c est vrai qu une a deux fois par an suffise largement et pour le saphir , c est ce que utilise un professionnel du cuir , mais comme je l ai dit , aucun problème au contraire je n'hésite pas a le recommander a mes amis sinon , merci pour tes encouragements crdt...thierry84
  5. thierry84
    bonjour merci titi65 , bon donc après un démontage en règle de tous l'intérieur , puisque j y était , j ai laver tous les plastiques ainsi que le cuir a l'éponge et un peu de produit vaisselle , petit rinçage et pour finir un bon coup de produit sans silicone pour les plastique et un bon graissage pour le cuir a oui il me reste a acheté les deux comodo et ce sera bon. quelque cliché car je sais qu'on aime ça ici . bon mon siège est un peu usé mais sa passe . thierry84
  6. thierry84
    bonjour oui tu a raison après vérification , la fiche qui reçoit le comodo va dans le bsi thierry84
  7. thierry84
    bonjour ce serait le top et le plus simple . j ai deux solution , soit comme tu le dit une petite programmation , soit désactiver la fonction régulateur pour bva et activé celle pour bvm , et a ce moment il me faudra un calculo de régulateur pour bvm et un contacteur d embrayage , je ne suis pas sur . qu'est ce que vous en dite ? thierry84
  8. thierry84
    bonjour merci William , si tu parle du comodo , j ai trouver , la fiche est remise a sa place , sous le volant , sur un support en plastique jaune fade , plus bas que le neiman , ainsi que celui du clarion crdt...thierry84
  9. thierry84
    oui exacte titi65 je Viens de l apprendre , on me dit qu'il est gérer par le calculateur moteur , toi tu dit que le bsi y participe aussi ? thierry84
  10. thierry84
    bonjour a tous oui effectivement j adore ça , bon faut dire que en générale elle est plutôt en bonne état et ça m aurai embêté de la vendre en pièce détachée . c est vrai , quand je l ai eu , quelque élément ne marchai pas , comme , défaut abs (anneau de 29 au lieu de 48) , petit trou a l'accélération , radio qui bip bip , et régulateur qui est en berne . bon après si le régulateur ne fonctionne pas , c est pas la fin du monde , même si j aime m en servir sur l autoroute une foi pas an pour monté a paris voir la famille . donc si quelqu'un possède un 210ch en boite automatique et qu'il sait ou se trouve se fichu calculateur de regul . en vous remercient pour vos commentaire crdt...thierry84
  11. thierry84
    bonjour a tous non , elle a été très bien transformer en bvm , le régulateur est différent sur une bva et il faut que je trouve le lézard ! a part ces quelque défaut , d ailleurs c est le dernier défaut . bon merci pour ces encouragement . crdt...thierry
  12. thierry84
    bonjour a tous je cherche l emplacement du calculateur de régulateur de vitesse sur un coupé en boite automatique . si quelqu'un sait cela . crdt...thierry84
  13. thierry84
    bonjour et félicitation pour cette nouvelle corde a ton arc crdt...thierry84
  14. thierry84
    bonjour ah , les images parle toujours plus qu'un long discourt crdt...Thierry84
  15. thierry84
    bonjour quel imbécile je fait bon je pense que j ai trouvé la fiche qui reçois celle du comodo il me reste a trouver ou va se brancher le comodo du régulateur peut être sur le bsi , si quelqu'un a une idée ? thierry84
  16. thierry84
    bonjour a tous comme vous pouvez le voir , je n ai pas lésiné pour le démontage afin de trouver le câblage des commandes au volant du clarion en voila une autre , d'après vous , manque t il des fils ou pas , le connecteur jaune est vide , ne serait ce pas les commandes merci a tous crdt...thierry84
  17. thierry84
    bonjour je ne suis pas électricien auto , mais bon , de la a mettre le fuègo , quand même! je finirai bien par trouvé le câblage , le tout , c est de démonté et de cherché . maintenant si je savais ou passe ces fils et leur couleur se serait plus facile , thierry
  18. thierry84
    bonjour si tu parle de plan électrique avec plein de code chiffre et lettre j en est pas mal mais je ne sais pas les lire thierry84
  19. thierry84
    bonjour merci pour ta réponse , aujourd'hui j ai chercher pourquoi mes commande au volant ne marchai pas , et bien les files sont coupé a ras le comodo , donc si quelqu'un possède un clicher de l'endroit ou est brancher la fiche du comodo , j ai chercher mais pas trouver j'espère que les ancien proprio n on pas tous enlever , je ne trouve même pas la correspondance de couleur des fils derrière le Clarion crdt...thierry84
  20. thierry84
    bonjour a tous j essaye de trouvé ou va cette fiche marron , elle part du câblage qu'il y a derrière les commandes de ventilation , clim , et elle sort a coté du neiman , pendouillant sur la première photo , j ai tiré le câblage et sorti la fiche pour mieux comprendre d ou elle part . sur la deuxième photo la fiche marron est la ou je l ai trouvé si quelqu'un c est ou elle se branche , ça me branche. crdt...thierry84
  21. thierry84
    bonjour pour le GPL , je roule avec depuis environ 25 ans , pour commencer j ai toujours acheter mes auto déjà installé au gpl et la gamme est large , ensuite la carte grise est quelque foi gratuite suivant les département , pour finir je n ai jamais eu de grosse panne a cause du gpl , du style casse moteur ou autre , c est comme tout un bon entretien et roule , et je ne parle pas du prix au litre bien sur avec mon coupé 210 je fait environ 500 bornes pour 40€u crdt...thierry84
  22. thierry84
    bonjour oui , oui ,
  23. thierry84
    RE comme tu dit , bizarre , mais bon je viens de roulé une 15ene de kilomètres et le claquement n ai pas réapparu thierry84
  24. thierry84
    bonjour bon j abrège un peu en vous mettant deux petite vidéo vous comprendrez . https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=_Tz39saDCPc crdt...thierry84
  25. thierry84
    bonjour merci pour vos réponses , alors ça le fait des le démarrage a froid jusqu' a chaud par contre sur cinq démarrage , les deux premier a froid ça claque ensuite je laisse chauffer et la je refait trois autre démarrage dont le deuxième ou les capteur ne claque pas , ensuite rebelote au denier démarrage. je l a laisse toujours chauffer tranquillement . et ne serai ce pas un problème de pression d huile ou cela na rien a y voir ? est ce que pour les changer il y a besoin de prendre des précaution particulières ? je vais en profiter pour lui faire la vidange , je compte lui mettre de la 10/40 . c est dommage car a par cela elle fonctionne parfaitement crdt...thierry84

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