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TiTi651

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Tout ce qui a été posté par TiTi651

  1. Dans le détail des pièces changer, la ou il y a les prix il ne parle pas de changement de boite Le XU10J4R/S est monté en BE, et ca n'encaisse pas (a long terme) plus de 30mKg... CF JSO ou les gros TCT changent régulierement les boites...
  2. Passage en compresseur, et c'est pas leger puisque tout est changé dans le moteur... Pour le 220, je ne sais pas, pour le 400, faut aussi changer la boite...
  3. Dyn OBD marche pas mal. Sinon, il y en a d'autre, mais payant, je resortirais la liste . . .
  4. Pour tous ceux qui ont des modele >2000, l'OBD II marche souvent, y'a plein de soft pour ca..
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