YA'M1
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Tout ce qui a été posté par YA'M1
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non non surement pas une Ek les gars vous me connaissez mal chui taliban gen5 je reprend la même et certain d'entre vous la connaisse bien -
la nouvelle est trouvé
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bon je reviens du garage, a y regardé 2 fois c'est mort de chez mort la roue a reculé de près de 5cm, le pare-brise a commencé a pété au niveauy de la vignette d'assurance/CT enfin ya gros dégat même s'il n'y a pas de marbre .. (et encore c'est pas dit qu'il n'y en ait pas un) j'ai commencé a remonté l'intérieur avec Jojo et Gosier, encore un grand merci a eux de m'avoir filé un coup de main
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super newz! ce matin un vieux qui m'a grillé le stop, je l'ai tapé à 90 aucun blessé à première vue j'ai frappé au dessus du longeron donc A PREMièRE VUE, le longeron a pas bouger mais bon je me fait pas trop d'illusion, j'ai le radia éclaté, j'ai plus de freins, etc. etc. le voile de la BBS est HS, le pneu neuf est HS aussi, la roue a peut-être un peu reculé faudra voir une fois démonté cet aprem je vais avec Jojo et Gosier pour remonté l'intérieur et changer les roues pour l'expertise voilà les photos .. dans la série bonne newz, même si c'est pas l'ordre du jour, l'assise de ma banquette est fini, sa claque bien, encore faut-il avoir une voiture pour la monté
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le seul mec qui se permet de faire du tuning en WRC et Super2000 sa y est la culture BlingBling est assuré dans le monde entier avec ses décos funky Ken Block .. plus fort que l'Roquefort -
CT Ok! avec polution spéchiale technoulougique made by C2 VTR stock merci à Speedyo au passage j'ai demandé au mec quand il testait les freins avant, "alors sa freine ??? " dis-je avec un soupçon de fierté "non! c'est limite .." me répond t'il " " "mais bon faut prendre en compte que t'a la caisse posé sur le rebord, parce que là elle adhère pas aux rouleaux " "Ok! " il a vu le dessous de la caisse il s'est arraché les cheveux aussi sinon je suis passé au Norauto avant d'y allez! je me suis pris mon porte-vélo et un p'tit panorama pour la route
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je viens de voir sa tu vas pas me dire que t'es pas d'accord quand même ? -
rigolez pas! une fois j'me suis arrêté pissé contre un pilonne au abord d'Avignon, je baisse les yeux et là... un sigle de calandre Renault j'étais tout content pareil l'autre fois je vais pissé un coup dans l'herbe vers chez un collègue, bruit chelou je baisse les yeux, c'était un phare de Laguna -
c'est cool ça! il va te payer de quoi manger la Mégane RS Trophy -
tu me laissera l'aileron ? j'ai besoin d'une table qui peut accueillir 25/30 personnes -
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au moins il est au courant
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tout dépend le kit, ED7run en vendait un (l'ancien à Patou) il me semble que l'heure de la révision approche pour lui et c'est +1000€ chez JRSC avec les à coté compte plus que 2000€, rien que 500€ pour un S300 + env. 2000€ pour un JRSC nickel + le prix de la carto + les manos/sonde + les injecteurs + la Walbro + le radia d'huile et j'en oublie surement et t'as pas l'impression de puissance car sa déclenche dès le ralenti donc t'en viens vite a vouloir le kit 8psi
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oui je me suis rendu compte que j'avais le "Verr Num" au moment d'écrire le pouissance
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alors c'est pas juste le kit hein, ya les injecteur, la Walbro 255l/h, le radia d'huile, la carto, etc. etc. sa se présente comme une prépa turbo basse pression à 6psi avec une carto pas trop mal, on a estimé la pouissance de la founk à +/-250ch
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ouè mais le JRSC c'est plus pour la gloire qu'autre chose.. ya pas énorme a gagné par rapport au budget laché dedans tu peux tourné à 6 ou 8psi, au delà ya des problème de courroie qui patine, il n'existe pas de poulie crantée pour remédier a sa et le compresseur est mal refroidis par l'absence d'un dispositif type intercooler ou autre bon l'iTR à Patou qui avait ça en 6psi à quand torché un 500SL mais pour le budget que cela représente je sais pas si sa vaut le coup
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oui oui c'est bon on a pigé bien le DelSol! j'attend de voir sa vendredi
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j'était tombé sur des Civic 4G cabriolet aussi mais version kitté ^^ CRX : et un CRX 3G : -
trop belle en blanche t'aurais des photos avec les OZ blanche ? en espérant te revoir vendredi prochain -
'tain 5 pages de présentation sa pouvais être que toi bienvenue ici! très belle auto! -
breather chamber sur moteur série B pour contrer l'effet bow-by
YA'M1 a répondu à un(e) sujet de speedyo1 dans Problèmes/Solutions
un autre exemple de montage : et le kit Moroso manque juste sur la photo une pastille de sablage 34mm pour boucher le trou de la breathe chamber d'origine Soit: - durite en 15mm intérieur - un T 15mm - cle 6 pan 14mm - un embout 1" 1/16 UNF et sortie 16mm - embout sur le bloc 11107-PK2-003 x2 - joint 12207-634-300 x2 - collier pour durite 15mm x6 - une pastille de sablage en 34mm Une fois tout en place dans le compartiment moteur -
va falloir attendre elles iront direct au fond de ma chambre sous un drap en attendant, la peinture, la réception des pneus et le montage je vais languir
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pense au Coupé de mon Totof aussi je t'appelle demain pour t'en dire plus voila des photos de ce samedi
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bah pas sur en fait parce que j'ai repensé a un truc c'est que "normalement" ( ) samedi je monte jusqu'à Orange pour le CT (TMTC ^^) donc tant qu'a y être je continue de monté pour allez à Grenoble sa m'évite pas mal de km donc autant en profité