Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

champi1111

Membres
  • Compteur de contenus

    263
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par champi1111

  1. elle pilote la madame, elle se fait plez, en plus pas sur des merdes
  2. c 'est vrai quelle est belle mais la fc est aussi belle moi je les classe a égalité, avec un point de mieu pour la geulle de la fc et un de mieu pour le moteur de la fd
  3. [quote="vtecman"]Bah c mieux pour eux . C vrai que la gamme Impreza fait pleurer , ya que dalle a part une 2 l poussive et les WRX et STI . NON c'est pas tout a fait vrai depuis peu il y a eu passage d'un 2.0L à un 2.5L pour pas trop se fair mettre un troup par les mitsu evo
  4. les spectateur sont des opufs, et il fais alluciner avec ces pieds sur cette vidéo http://video.google.com/videoplay?docid=8826265081370207991&q=group+b+rally
  5. moi j'ai pris un embrayage srtage 3 pour ma st185, je l'ai eu sur ebay et il était nickel, par contre ebay m'a juste servi pour trouver le vendeur (c'est un magazin ) au US la voici aimcoclutch, bon un stage trrois c'est un peu radical meme si elle est pas préparé mais sa marche super bien et tu te rend compte que sa accroche.
  6. au fait, quelqu'un connait l'entraxe des jantes de subaru wrx et l'ET, car je risque d'en avoir 4 a vendre d'origine, dorée, avec 4pneux je crois potenza, c'est à un de mes oncles.
  7. [quote="eg6maxx"] c'est les nouveaux silencieux, pas commun
  8. il faut aussi inclure l'essence en plus de l'assurance et la caisse et tu peu meme voir pour des pneux neufs.....
  9. et sa se trouve en france des beautées comme sa, car le site est tout en jap.
  10. vous savez ce que c'est les jantes de la RX7, elles dechires grave...
  11. le truc, je sais que l'interieur n'est pas trés robuste, et viellie mal, car c'es une voiture faite pour etre modifié, intérieur aussi, et pour les ppièces c'est une petite fortune, en plus certaines visibles en france on des carte grise de mitsu colt, avantage a l'assurance et l'importation, mmais au moindre probleme c'est tout pour toi. j'y est pensé, et ai vite opter pour une toyota. De toute facon, a chercher une voiture rare en france, prend la turbo, elle elle marche bien.
  12. moi j'ai une info sur la température d'air mais c'est sur une audi TT ancienne génération et turbo, sur l'essais (fait fin 2005) on a observé que quand le turbo se charge, l'air chauffe (logique quoi), et il arrive aprés l'intercouleur(d'origine) à une T° de 80°C, et a ce niveau le TT dévellope 180HP, et en agissant sur cette température d'air, donc sur l'intercoouleur, à même pression, pour un air a 20°C environ(un peu plus en fait, genre 22 ou 23) on avait 200HP, avec une évolution croisante pour des diminutions des 10°C par 10°C.
×
×
  • Créer...