Kévinho
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Messages posté(e)s par Kévinho
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moi j'aimerai une option avec des jantes en 16...
et puis en championship white aussi... -
on aurait une idée du prix ??
Ca peut etre interessant si elle n'est pas trop cher... on la compare à ses concurentes de 250cv mais si elle est moins cher avec des perfs assez proches, elle peut peut etre trouver son public... -
6 moteurs en meme temps !!!!
Incroyable !!!
Pas mal sinon... -
c'est surtout le bruit qui est impressionnant !! -
Une Mini avec un V12 Ferrari !!!!
Comme ca doit marcher fort !! -
Moi non !! Jamais en Clio !! t'es fou ca avance pas !! -
Pose ta caisse
dans Divers
Vous etes jaloux stout !!! -
ouaich donc c'est un VTEC du pauvre quoi !!!
deja que le VTEC c'est le TDI du pauvre... me font marrer moi ces jap avec des ptits moteurs qui se prennet pour des sportifs !!
Rien ne vaut une TDI !! une golf par exemple ou une Audi si tu es riche !! C'est pas pour rien que c'est un TDI qui a gagné les 24h du mans !! -
Pose ta caisse
dans Divers
Putin j'avais jamais vu ce topic !!!!
En plus, on se fout de ma gueule !!!! -
nop, c'est moi qui ait la plus grosse !!!! -
ITR-CELICA-PRELUDE
dans Divers
Pour moi, la Prelude n'est pas dans la meme categorie que la celica et l'Itr.
La prelude est plus une GT, beaucoup plus confortable, mieux equipéet ca ce sens meme niveau moteur avec un moteur beacoup plus coupleux mais moins rageur.
la Celica et l'Itr sont des petits coupés sportifs, avec un petit moteur bien rageur, un poid mini (par rapport à la lude bien sure). J'pense que l'Itr est quand meme un poil plus typé racing que la Celica niveau equipement (ou absence d'equipement) et surtout niveau tenue de route.
Pour moi, ce sont 3 tres bonnes voitures, mais à toi de voir ce que tu preferes, RACING (itr) SPORT (celica) ou GT (prelude) -
pale rider a écrit:je veux les memes jantes sur la prélude !!!
MORTEL ça déglingue.
MAXX, tu vis sur le web ou quoi, comment tu fais pour en trouver autant.
lol moi aussi je les veux sur ma civic !!!! -
-= EG GALLERY =-
dans Gallery
merci !!!
je vois deja la mienne comme ca avec des jantes comme celle que je viens de demander en mariage... -
Pour moi ce n'est pas "une" americaine mais plutot "THE" americaine !!!
Elle a tout !!! Une gueule de fou furieu, un moteur qui avoine comme c'est pas permis et une bonne tenue de route... -
je kiffe à mort !!!
Obligé je swappe le rotatif de la rx7 dans ma civic !!! -
ed7run a écrit:j'ai du FALKEN ZE502 sur la civic c'est correct mais sans plus mais le gros point faible le pneu prend les raccord de route , c'est simple je tien mieux avec les YOKO pratiquement a la corde
attention, tes yoko sont des AVS sport, pas les a539
Les AVS, c'est le top du pneu en 15"
malgré tout, je pencherai quand meme pour les yoko car ce sont les seuls où j'ai eu des echos dessus. Ils sont assez bon mais surtout tres progressif. -
je veux saboitemalle à air !!! -
Dommage qu'ils ont gardé ce moteur... la CTR va etre à la traine par rapport à pas mal de caisse de la meme catégorie comme la Focus Rs, les Alfa GTA ou meme l'audi A3 4.2l et la Golf R32... -
Fooo ...
Ya de la carosserie là quand même !!!
Merci Maxx pour cette super galerie !!! -
V12...... 8000tr....... HHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
Hola !!!
Je te garantie aucune de ces caisses de fait plus de 2 tonnes !!
LOL elle font toute le meme poid à peu pres, Civic comprise... -
Elle est pas mal !!
Elle a des faux airs d'Integra je trouve...
PAr contre, je trouve que 200cv c'est un peu legers aujourd'hui quand on voit les concurentes... -
holà on se calme !!
j'ai dit absolument n'importe quoi, c'etait de la science fiction, du grand jeanpierrecar !!!
On oublie ce que j'ai dit et on attend une vraie reponse !! -
moi je sais !!!
alors ca fait plus de bruit car... c'est à cause de la pression atmospherique... comme on est à 3000m au dessus du niveau de la mer, ca fait resonnance entre la vitesse de rotation du moteur et le niveau au dessus de la mer...
Mais attention, ceci marche que sur des moteurs atmospheriques eux aussi...
sur un moteur turbo, ca depend de la force du vent... si le vent souffle à la meme pression que le turbo, resonnance et pareil plus de bruit.
Si vous avez une autre question technique, apelez moi !!
, c'est simple je tien mieux avec les YOKO pratiquement a la corde
la nouvelle civic type R (2007)
dans Voitures japs
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