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Après un lavage à fond + passage de la Clay Meguiar's et un bon séchage, C'est parti pour le lustrage de la carrosserie à la lustreuse orbitale de chez Meguiar's et les produits de chez eux qui vont avec. Va me falloir entre 12 et 15 heures pour tout faire briller la C5 je pense, sans compter l'application de la cire Swissvax à la fin Pour info: j'ai déjà plusieurs voitures à mon actif et le résultat est

Pour le plaisir des yeux

Quelle cul! J'adore Je file jouer au loto, on est vendredi 13

Elle est tout de même imposante cette Dodge. Un pote m'a dit que la C5 et la Viper appartiennent au même proprio, je vais aller le voir rien que pour entendre le V10 ronronner ou pourquoi pas l'essayer Jantes chromées. Pneus 315/20 à l'arrière

Vu à Lorient cette semaine, Viper noir mat C5 Ca commence à bouger dans mon coin

Salut les amis Fin de semaine dernière j'ai fait une demande sur un site spécialisé pour le passage des ampoules intérieur + éclairage plaque arrière en leds, voici leur réponse : Bonjour, Désolé mais nous n'avons pas de pack pour ce modèle. Cependant, si vous nous indiquez les ampoules que vous avez d'origine (ou si vous faites une photo de celles-ci), nous pourrons vous indiquer les leds à prendre. Les modèles d'ampoules sont en général indiqués dans le manuel utilisateur. Est-ce qu'un projet commun vous intéresse? Nous remboursons les leds en échange d'un photoreportage du montage, et de photos du résultat avant/après. Dans l'attente de votre réponse. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à les poser. Cordialement. Et voilà un passage en full leds gratuit

Ah la ça va donner Je te raconte pas le bordel dans les ruelles et tunnels

Un petit avant gout du son de la Tiger Shark Présidentiel

CA ENVOIE GRAVE!!!

Je les avais vu Prezz Comme je roule peu de nuit, si les nouvelles roues tiennent 15 ans comme les stock, j'ai le temps. Au pire c'est rapide à changer

Salut les amis J'avais le moteur du phare avant gauche qui faisait un vacarme en fin de course une fois le feu descendu. Le moteur tournais dans le vide environ 5 secondes Donc changement de la roue dentée aujourd'hui: On remarque bien le point d'usure. Nouvelle roue en place. On remonte le tout et ça refonctionne nickel

De la poussière déjà , une fois le gros lustrage et le traitement peinture à la cire effectué elle restera propre. Toutes mes ex voiture on eu leur housse sur mesure, donc idem pour la Vette

Voici ma housse d'intérieur sur mesure acheté sur Ebay.de Face interne velour et externe satiné Livrée avec un sac de rangement. Une Corvette mérite bien ça http://www.ebay.de/itm/B-Ware-Car-Cover-mit-Spiegeltaschen-fur-Corvette-C5-C6-Vollgarage-Ganzgarage-/121250147875?pt=Autopflege_Wartung&hash=item1c3b126e23

Vu que les nouveaux répétiteurs c'est pas encore top, vais peut être avoir plus de succès avec les sides marker black Petit à petit j'arriverai à une vrai C5 US

j'aimerais bien trouver un backup avec les feux de recul fumés Ca doit bien exister

Nouveaux sides marker mis en place aujourd'hui Support porte ampoule à coller + led rouge fourni. Le support collé dans l'aile contre la paroi du coffre. On colle le pléxi noir couleur carrosserie,et voilà le résultat Photo (un peu flou) de l'éclairage prise dans le garage.

Il est bien le PREZZ Tu auras une caisse de cidre breton

Bonne astuce PREZZZ Vais m'y coller J'ai 2 sigles LS1 neuve en avance, au cas ou j'aurais du mal à décoller les anciens avant le lustrage de la carrosserie En attendant, j'ai plus ses affreuses verrues orange sur les ailes et c'est pas marqué FIAT (heureusement) sur les nouveaux répétiteurs

A suivre, le changement des sides marker reçu des US: http://www.ebay.ca/itm/C5-Corvette-FLUSH-side-marker-blackout-kit-Smoked-lens-blackouts-Z06-Ls1-Ls6-/160834398610?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item25727a2992&vxp=mtr Kit comprenant un plexi noir couleur carrosserie à coller à la place de l'ancien side, un support ampoule à coller aussi et une ampoule led rouge

Changement des répétiteurs orange pour des fumés de Punto 1 J'ai diminué environ 1cm la goulotte et limé les ergots interne pour faire passer le porte ampoule, ça tient bien mais j'ai mis du chatterton noir quand même pour tenir l'ensemble. Découpé le joint d'origine pour l'adapter au nouveau répétiteur Changement de l'ampoule d'origine pour une orange/chromée Et voilà le résultat En photo le répétiteur parait blanc mais fumé avec un fond noir en réel et beaucoup plus plat.

Joli son ses Specter Moi j'ai enfin trouvé de chez qui proviennent les échappements de l'ex vette à Pioupiou, ce sont des SLP Sur la vidéo ci dessous les pots sont identique, même sorties ovales et même sonorité

Nouveau pneus montés sur la Vette aujourd'hui Remarquez la largeur des Falken 453 et celle des Nangkang AS1 (Les 2 en 315.) Impressionnant cette différence entre les marques

Si ça tient longtemps, excellent ce procédé

Respect Prezz Hâte de voir ta C6 terminée Boule

Ma Corvette totalisant environ 140 000 kms, Ca me laisse de quoi faire quelques descentes dans le sud pour vous voir