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r0ma1n

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Tout ce qui a été posté par r0ma1n

  1. Une bien belle auto que tu as là cher ami ! !
  2. Plus un ! Je serais aussi présent !! Ca va chauffer les amis !!
  3. Ca a donné que la megane est derriere la Seat . La reprog ne fait pas rattrapé la Megane, elle la dépasse. A mon grand regret d'ailleurs
  4. Pas étonnant que je prenne une fessée Voila la différence entre les 2 voitures stock http://www.zeperfs.com/match348-1227.htm Alors avec une reprog....
  5. Elle marche pas mal cette petite seat.... Jvais m'acheter un moteur et je veux ma revanche :! lol
  6. Superbe caisse pour l'avoir vu hier ! Le bruit est impressionant, on l'entend a 3 kilometres !!! lol
  7. Et oui, encore une Seat, ca commence a faire beaucoup !! Vous allez pouvoir faire un sous forum Seat ! Bienvenue a toi en tout cas !
  8. Hello Belles montures que tu as là A bientot sur circuit !
  9. Bienvenue a toi ! Une seat de plus !! lol
  10. Idem pour moi ! Mais il me semble que ça tombe le meme week que les world séries de Spa ! A vérifier ...
  11. Sympa tout ca !!! A très bientot !
  12. Bonjour à tous ! Aujourd'hui en circuit à Croix en Ternois pour ma plus grande joie, me voila victime d'un problème technique au bout de 4 tours qui m'oblige a rentrer ... Impossible de changer les vitesse et compte tour bloqué à 7000. Je me laisse roulé et je tente de repasser les vitesses, et la miracle, je passe la 4 puis la 3, mais je reste bloqué à 7000... Du coup, je coupe le moteur, attend un instant et repart. Plus aucun problème, je repasse la 1, la 2 et la 3. Et là, paf, de nouveau bloqué en 3e, sans possibilité de changer de vitesse. Je m'arrete donc de nouveau, et j'attend. Je repars et cela fonctionne parfaitement, mais avec une très très forte odeur d'embrayage brulé. Nous décidons de repartir (140 km tout de même). Durant le retour, la conduite fut cool (plus ou moins 3000 trs minutes), et là aucun souci sur la route, mis à part le fait que l'odeur de brulé ressurgit après 2 ou 3 reprises franches (de 3000 au 7000, sans bien entendu faire un rupteur à chaque fois). Je penche donc sur un embrayage, sans grande conviction. Ce qui m'interpelle, c'est le fait que la voiture une fois chaude, soit bloqué, et qu'en conduite cool, elle ne montre aucun problème. Le fait aussi que l'on ne sache passer aucune vitesse, me fait penser à la boite sans trop etre sur. Enfin, le fait que comme dit précédement, ce problème n'arrive qu'à chaud indiquerait il que nous avons un problème de refroidissement. Dans l'attente de vos avis plus qu'éclairés , je souhaite un excellent dimanche...
  13. Baquets enfin montés : C'est beaucoup plus sympa, par contre c'est un peu dur sur nos routes pas très lisses !! A bientot !!
  14. Euh, c'est comme qd 2 camions sont cote a cote et que l'un met 3 plombes a doubler l'autre, sauf que c'est avec des voitures !!! Tu vois
  15. Je n'arrive pas a percer de l'acier sur 2mm. Quelqu'un aurais t il le matériel necessaire ?
  16. J'avais lu sur un autre site que le fournisseur n'était pas sérieux et qu'il fallait hurler pour obtenir les stickers !!
  17. C'est sur que tu lutte pour monter, tu lutte pour mettre les harnais, tu lutte pour prendre un truc dans le vide poche, tu lutte pour enlever les harnais, tu lutte pour sortir !! Mais une chose est sur ! En conduite circuit, tu BOUGE PAS ! Et ca c'est quand même le principal !!
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