redsuns93111

bienvenue!

voilà les vidéos de la sortie circuit aux ecuyers! en camera embarqué : http://dai.ly/oPwEGn en camera exterieure : http://dai.ly/qDbbva

quelques petites photos de la journée piste aux ecuyers, un veritable regal! et ma femme qui faisiat son bapteme pilotage avec l'impreza, elle s'est bien debrouillé sur ces derniers tours!

elle est terrible... j'en suis amoureux, encore quelques temps à attendre et je passe le cap d'en importer une...

la difference des sieges, le gain de poids est flagrant. le montage (très simple) c'est bien mieux comme ça! Ce matin montage des etriers STI avants avec aux 4 coins des plaquettes Corsworth trackmaster et disques GRn, merci à Kidof93 pour le coup de main. (et la sueur froide avec ces foutus boulons!lol) avant Apres un poil de posterieur entre la jante et l'etrier!! prochaine etape, les Ecuyers le 9 aout!!

marque autostyle.

et hop du nouveau avant la sortie piste du 9 aout! siege baquet en fibre ultra leger. fin du montage lundi avec les etriers STI! et mon loulou qui se prend pour shumi! lol

Bonjour, Je vends 1 etrier Avant droit STI brembo couleur OR et des plaquettes Ferodo DS2500 (à 40% d'usure à peu près). l'etrier (avant droit) est abimé au niveau de l'arrivée du liquide de freins et de la durite, l'embase est cassé, réparable selon plusieurs membre du WCS. On me les as vendu tel quel, (je me suis fait entuber, le mec m'avait dit qu'ils étaient nikel et finallement non.) Je l'ai appelé pour le remboursement, mais je pense que je ne reverrais jamais mon cheque. 60 euros les plaquettes. au plus offrant l'etrier. les etriers l'etrier avant droit abimé.

Pour les remap, passe sur le WCS, il y a de grand nom de la remap. tu compte mapper au E85?

Magnifique, un de mes reves.... quelle chance que tu as... felicitation pour ton achat!

un petit shooting avec la nouvelle mustang fastback 67 d'un pote.

du nouveau pour la piste! une camera gopro hd motorsport, ça me permettra de filmer mes sorties. et les plaquettes Trackmaster corsworth avants et arrieres sont commandées!!

sympa la S2K!

Très jolie la calibra!! Très belle prepa!!

Oui merci achille pour tes conseils! Je suis satisfait du résultat! Je vais une sortie piste le 9aout aux ecuyers, si tu veux être de la partie! Myst t'es le bienvenue aussi!

disques GRn et plaquettes Corsworth trackmaster (bon retour sur le forum WCS)

Bienvenue à toi et ta belle bleu, julien en a pris soin, continue de le faire!

merci l'ami, avec le petit, j'ai decidé de la garder pour l'instant et de faire un peu plus de piste avec.

Merci Fab! non je ne me sors pas!!! les etriers juste l'avant comme tu avais fais sur la tienne.

Quelques news, grosse journée de nettoyage, avec polish et cirage de la sub. montage de l'anneau de remorquage pour la piste. peinture d'une jante de piste et quelques photos qui vont bien! Prochaine etape montage des etriers Brembo Sti.

Merci Rob et au plaisir de te voir avec ta belle eclipse! Pour les baquets RRS j'y pense fortement! deux RRS rouges serait parfait!

j'ai changé le volant de mon Impreza ce matin pour un modele en peau retourné RRS plat, avec quick release NRG, ainsi qu'un moyeu OMP pour impreza avec airbag. Dans un premier temps, débrancher la batterie. Attendre au moins 15min, j'ai attendu 1h histoire d'etre sûr! :unsure: Enlever le cache du bas (il se déclipse) Avec une clé Torx, enlever les vis laterales du volant (ça maintien l'airbag) et hop en tirant dessus il vient tout seul. une fois l'airbag débranché, prendre une clé de 17, ou clé à bougie et déserrer le boulon se trouvant au milieu du volant. Tirez bien sec sur le volant et il vient aussi tout seul Pour le cache plastique du haut, il suffit de dévisser 2 vis par dessous. Vous voilà face au coupleur rotatif, jaune et noir, il suffit de le laisser droit et d'inserer le moyeu OMP et de remettre l'ecrou central de 17. Faites passer les fils du klaxon et de l'airbag (j'ai oublié la photo! :wacko: ) Sur le fil de l'airbag, raccordez la résistance fourni avec le moyeu (il y a la notice vous pouvez pas vous tromper!) et pas de voyant airbag allumé sur le tableau de bord. et Voilà déjà la fin! Montage du Quick relaease, juste 6 petites vis à mettre. Inserer la partie du volant du quick release, et il n'y a plus qu'à visser le volant dessus! voilà le résultat : Vous aurez remarqué que je n'ai pas pris un volant tulipé car le Quick release fait déjà un bon déport. ^_^ Pour le klaxon, je ne l'ai pas actuellement, il me reste plus qu'à le brancher. :whistling

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