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cupralo1 a commencé à suivre Discussions Techniques, Vos Projets, Entretiens, Lavage de tout ce qui roule ! et et 5 autres
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[rassemblement] Team RacingSportCar le 23Mars 2012 à 21h30
cupralo1 a répondu à un(e) sujet de mulsanne5911 dans Rencontres de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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[rassemblement] Team RacingSportCar le 23Mars 2012 à 21h30
cupralo1 a répondu à un(e) sujet de mulsanne5911 dans Rencontres de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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[rassemblement] Team RacingSportCar le 23Mars 2012 à 21h30
cupralo1 a répondu à un(e) sujet de mulsanne5911 dans Rencontres de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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avis clio 3 rs phase 1
cupralo1 a répondu à un(e) sujet de micky591 dans Le Bistrot de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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avis clio 3 rs phase 1
cupralo1 a répondu à un(e) sujet de micky591 dans Le Bistrot de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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avis clio 3 rs phase 1
cupralo1 a répondu à un(e) sujet de micky591 dans Le Bistrot de LE BISTROT VALENCIENNOIS
sache que cette phase a des inconvenients!!!! d abord,essaie de trouver 1 phase 1; apres,fin 2007,pour avoir la boite avec 2 long rapports(5E,6E,plus econome et moins bruyante) les RS ont des soucis de tampons,coupelles. la boite est fragile et demande un entretient courant,mettre de la kernite! sur les phase 1,a froid la voiture peux brouter,mais pas tres longtemps,ceux qui n est pas le cas sur les phase 2 il a moyen de faire 1 mise a jour de l ecu. les synchros de boite ,peuvent accrocher,sur 4E,et 3E,il suffit de retrograder et voire si elle passe bien,de 4 en 3 a froid,tu auras du mal de passer la 1er,il faut attendre quelques minutes,des mises a niveau des fluide de l ecu,ne pas forcer sur la boite,!!!!!! a part sa ,la voiture a chassis tres bien affutée,et sa freine tres fort sa vie beaucoup,donc quelques petits bruits de plastiques,mais rien de grave essaie de voire l historique,et de pas avoir 1 voiture qui a fait du circuit,les pieces du train seront plus vite usées,barre stabilisatrice,silent bloc,tampons,cremaillere,coupelles,amorto..... si tu prends 1 boite courte,tu mets la voiture en 6E,et tu seras 4100trs les phases 2,tu seras a 3700trs! perso,point de vue tenue route , c est l une de mes prefere je passe moins fort dans les virolos,qu avec mon ST,avec 100cv de plus -
Joachim Lotus Exige S
cupralo1 a répondu à un(e) sujet de Joachim1111 dans Toi et ta Monture !!! de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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[rassemblement] Vendredi 16 Septembre à Valenciennes
cupralo1 a répondu à un(e) sujet de mulsanne5911 dans Rencontres de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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[rassemblement] Vendredi 16 Septembre à Valenciennes
cupralo1 a répondu à un(e) sujet de mulsanne5911 dans Rencontres de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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[rassemblement] Vendredi 16 Septembre à Valenciennes
cupralo1 a répondu à un(e) sujet de mulsanne5911 dans Rencontres de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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Présentation Red3ullZz
cupralo1 a répondu à un(e) sujet de Red3ullZz111 dans Toi et ta Monture !!! de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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[rassemblement] Vendredi 16 Septembre à Valenciennes
cupralo1 a répondu à un(e) sujet de mulsanne5911 dans Rencontres de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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rasso chez hoyas (garage subaru a glhin en belgique)
cupralo1 a répondu à un(e) sujet de impre1 dans Rencontres de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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rasso chez hoyas (garage subaru a glhin en belgique)
cupralo1 a répondu à un(e) sujet de impre1 dans Rencontres de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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etat des bougies
cupralo1 a répondu à un(e) sujet de alex1911 dans Discussions Techniques de LE BISTROT VALENCIENNOIS
quelqu un peut me repondre sur les bougies? je viens de changer mes bougies,pour des autres references ,mais de la meme marque,que preconise le constructeur!! la bougie est une NGK,coute 13e en irridium,chez renault.(pfr7z-tg) maintenant,se sont des platinium des chez NGK,mais elle coute 35e (pfr7g-11s) vais je endommager mon moteur? ou autre organes!