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Gentleman-driver1

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Tout ce qui a été posté par Gentleman-driver1

  1. Peut-être car c'était là où habitait ma copine. Depuis ( au même moment de la vente de la Z) elle a déménagé et on a emménagé ensemble. Donc oui c'est peut-être une Golf à la place mais elle est ni à moi ni à ma copine! @ bientot
  2. Pas si suspect que ça. Le gars à qui je l'ai vendue m'a dis d'emblée qu'il ne la garderai que 3 mois juste histoire de s'amuser avec. C'est un mec qui a déjà eu plusieurs voiture de sport et qui aime changer: M3, carrera etc... Voilà donc rien de suspect!
  3. Elle a été vendue fin Octobre sur Saint-Etienne et fut revendue ( vue sur le boncoin snif!) il y a 1 mois environ. Serait elle revenue dans le nord??? Fut un temps elle était souvent sur Maing effectivement c'était avant Oct 2009!
  4. Oui merci Mika mais j'ai trouvé un garage et j'ai mon CT! Et merci à toi Alexandre 2112 LOL! Bienvenue à toi aussi
  5. Belle evo! Je vois que tu recherche un turbo timer HKS... j'ai un lien si sa te branche. Je te le joins en MP
  6. Oui tu m'étonne pour les tarifs neuf c'est 800€ piéce! et j'en ai 2....
  7. Bonjour à tous Correction faite pour mon voyant "check engine". J'ai monté des Cell Fix . Ce sont deux cylindres qui éloignent les sondes lambdas du catalyseur en réduisant l'arrivée des gaz. Cela a pour effet de rendre l'information correcte auprès du calculateur. ( Pour info mes cata sont HS...) Pour histoire le montage n'a pas été de tout repos. Il m'a fallu emprunter des chandelles pour lever la voiture et me glisser en dessous... marges pour travailler à peine 10cm au dessus de mon visage! La 1ere sonde a été facile a retirer: un coup de clé de 22 et le tour été joué! Mais la seconde fut plus rebelle... elle était soudée au catalyseur!!! Dégrippant et pince étau n'y ont rien fait! Je suis allé à Brico dépôt et j'ai acheté un chalumeau à fine flamme (1650° tout de même) J'ai chauffé la base de la sonde (ps: j'étais équipé de gants en cuir de forgeron d'un masque pour les yeux et la bouche) Après 2 minutes dessus un tour de clé bien placé et le tour fut joué! Réjouit de ma victoire et le Cell Fix en place je me rends chez NISSAN pour virer une bonne fois pour toute ce maudit voyant de mon tableau de bord. Mon problème actuel, et pas des moindre c'est le Contrôle technique!... il arrive bientôt. Je suis aller le passer histoire d'être tranquille! mais voilà!.. je passe pas à la pollution! So I need some HELP!!!!! Qui connait un centre qui puisse me faire passer la voiture! Merci N'hésitez pas à me demander en MP le site pour les Cell Fix Sportivement NISSAN POWAAA!
  8. oui nickel Nissan West Europe m'a envoyé le sésam en moins d'une semaine ..le tout facturé 140€ . J'ai eus la surprise de payer en plus de la carte grise (20cv fiscaux à 32€ le cheval...) une taxe à la pollution de près de 200€! et si tu veux pas payer ben t'as pas ta carte grise! ... De plus je suis immatriculé avec les nouvelles plaques (ex: AA 123 AA) et oui car je suis le 1er propriétaire du véhicule en France.
  9. Voici les photos: Le colis... Mmm sa donne envie!! Dedans l'admission au complet : ... et les verrins : une fois l'ensemble monté ( je reprécise l'admission est en short ) : zoom sur les verrins: voilà. Pour info ce soir ( on est samedi 30 Mai) je serais au rasso de Mons ( Cf Rencontre du forum)
  10. Bonjour à tous Après une longue période d'absence me revoilà. Du neuf avec le soucis du témoin moteur: Nissan m'a remplacé les 6 bougies et il semblerai que la miss tourne mieux. En tout cas le voyant à disparue... à surveiller. Côté modifs: les verrins carbones sont magnifiques , et l'admission NISMO R-TUNE est montée en short visuellement c'est du plus bel effet et niveau sonore que du plaisir. J'ai rajouté un conduit néopréne Green de la calandre à la base du cône pour une arrivée d'air frais ( ce qu'il manque biensur sous le capot) Les photos arrivent ne vous en faites pas. Sportivement NISSAN POWAAA
  11. Ben non ils ne savaient pas à quoi cela correspondait!!!! ... c'est pour cela que je me tourne vers vous ...
  12. Ben je roule comme cela depuis 3 semaines! ...environ 2000kms! C'est grave docteur?
  13. Oui c'est exact pour la perte de puissance (cf passage au banc) et pour la conso également.. je tourne riche et cela s'entend aussi!!!! Pour l'emplacement des autre sondes je ne pourrais te renseigner! Je dois rappeler un technicien lundi 4... encore qqchose qui va trainer et bien m'énerver! Mais une chose est sure c'est que ma ptite 350 jvais la bichonner et faire qu'elle soit en bonne santé! @ bientot
  14. En stock NISSAN annonce 280ch pour le V6 3.5l de 2005 et 293ch pour la NISMO. Je suis allé faire un tour chez NISSAN car le voyant moteur est toujours allumé. Ils m'ont retiré le pb électroniquement mais il est revenu! La référence du pb sur le ticket de diag est le suivant: SYS CAT 3V-R2 Cela serait bien une sonde lambda qui merde... celle avant le catalyseur. Cela reste à confirmer! Cette sonde NISSAN me la vend a 170€ piéce sans pose... et encore si c'est la bonne! Le gars du garage m'a dit que ce souci était déjà arrivé sur un Murano V6... ils ont changé les 4 sondes!! gloups! La réf de la sonde chez Nissan est: 22693CD700 Qui sait où en avoir pour pas trop cher et comment la monter! Merci à tous...
  15. [u] Ma RTA kesako? Dsl je ne maitrise pas ce domaine d'où ttes mes interrogations!!! Au pire si tu peux m'envoyer ton tél en MP on discutera un peu mieux.
  16. Est ce pour cela que ma consommation est si élevé en temps normal? Et j'entends des claquements réguliers..... Comment je peux faire pour résoudre ce GROS soucis!!!!! Gio t'a une idée?... je dois retourner voir NISSAN ou sa peux se régler ailleurs?... et dans ce cas où aller!?
  17. Voici le passage sur le banc en vidéo. Encore merci à Gio et JB pour avoir donné de leur personne Question: Où puis je trouver , sur internet ou dans le département, de quoi remplacer mon catalyseur...? Et que me conseilleriez vous? Mici PS: Pour la perte de puissance, on m'a éclairé ... j'ai un témoin orange en forme de moteur qui reste en permanence allumé. NISSAN se renseigne sur la cause de ce soucis... il se pourrait que ce soit un défaut de sonde.. ce qui expliquerai cette perte de puissance... Ceux qui s"y connaissent, pouvez vous me confirmer cela!
  18. Et bien voila je voulais savoir ce que la 350 avait dans le ventre et je suis plutôt déçus! En ce matin du dimanche 26 Avril 2009 à 8h45... en compagnie de quelques membres du forum nous partîmes sous un beau ciel couvert et pluvieux en direction de LOUVAIN LA NEUVE chez SHIFTECH ENGINEERING en Belgique. Une heure plus tard nous voici tous arrivé à destination. Je m'inscrit et enregistre la NISSAN sur la liste d'attente. 1 heure plus tard c'est à mon tour!!!! 1er problème je n'ai pas de crochet d'attache... pas de soucis me disent les techniciens... on va faire sans!!! tu mets 2 gars costauds dans le coffre et sa ira!!!! Ok c'est JB et GIO qui s'y colle!!! "Merci les gars " Et c'est parti! La très belle mélodie du V6 se met à chanter... 1er fois, 2éme fois...3éme fois... sa BUG!!! Aller! 4éme essai c'est le bon!!!... Et la le moteur hurle.MMmmm que c'est bon!!!! Et là je vais au résultat. Voici ce que je vois sur l'écran : Alors ok niveau puissance c'est là que le bas blaisse... Un tout petit 270ch! Sniff ... alors pour trouver les excuses: mon filtre à air NISMO n'a pus être changé à la révision ( qui date de mercredi!) car il provient du Japon. Bref et le fait que la voiture n'est pas était sanglée à surement joué en ma défaveur!. Mais là ou je jouis c'est à la vue du couple... 599Nm Pas mal pour un V6!!! Je pense qu'avec ma nouvelle admin R-TUNE et quelques petits projets en tête j'espère redorer le blason de ma belle.... @ bientot N'hésitez pas à me dire ce qu e vous pensez de ces résultats NISSAN POWAAA!!!!
  19. Premier achats pour la 350: ( En cours d'importation outre atlantique)... Une Admission Intake NISMO : Des verins de capot en carbone NRG : Livraison d'ici 10 jours maxi...
  20. Ok merci pour la distance. Je suis sur le site... va falloir mettre de coter pour une reprog!.. Gloops!
  21. Pas grave..j'demanderai à tomlan directement mais c'était pour que le forum profite de l'info!
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