cortana111

cti-59 a écrit:

je ne connaissais pas...
Par contre c'est devenu "la mode" le detailing,je me rappel au moment ou nous nous sommes mis à en faire avec Mathieu il y avait très peu de monde qui en faisait ou même qui connaissait maintenant on tape detailing il n'y a que ça!!!

ils se sont font plaiz chez renault pour la "préparation"

ça tu peux le dire, préparation au papier à poncer limite!

Petit retour très positif d'un centre de detailing dans le nord de la France, à proximité de la frontière Belge.
http://chti-renov.over-blog.com/

Tout d'abord, le mec est super sympa, très professionnel et à l'écoute!

Donc la voiture était celle de mes parents, une Megane 3 edition 2012 acheté neuve en concession.
Je suis rentrée dans le nord pour aller la chercher avec eux, et première impression de la préparation du véhicule, il a été fait à l'arrache, sans aucun gout! Acheter une voiture neuve et payer plein pot, pour l'avoir toute micro rayé est tout simplement inadmissible.

Donc le garage qui a fait ça (garage du Gy à Duisans, près d'Arras), n'a même pas souhaité s’embêter, et pour eux, il n'y avait pas grand chose, et c'était normal sur un véhicule noire d'avoir des rayures alors que la voiture avait 20 kilomètres.
Mon père, qui a vu la préparation d'un autre véhicule, à été choqué, ils lavent leurs voiture avec des balais brosses comme on nettoie une maison limite!

Fin bref, j'ai donc recherché une centre de detailing dans le nord de la france, j'avais le choix et finalement ça s'est porté vers CHTI RENOV (qui au passage est très très compétitif niveau tarif!!) Car demander le double voir le triple pour la même prestation, il y a du vol quelque part quand même!
Quand on voit le temps et la prestation, c'est très intéressant de passer par cette entreprise!

Donc la voiture est ressorti comme elle aurait du être, c'est à dire neuve, sans micro rayures, et un voile qui était sur le capot à complètement disparu.

Je vous mets quelques photos pour illustrer

Avant












Après être passé chez Chti Renov :






Liens vers la renov complète de la Mégane
http://chti-renov.over-blog.com/article-formule-exterieur-option-swissvax-megane-3-2-bose-edition-collection-2012-108165958.html" target="_blank


Donc voilà, retour très positif de l'entreprise chti renov

http://chti-renov.over-blog.com/" target="_blank" target="_blank

Combien de kilomètres?

r0ma1n a écrit:

lol. Vraiment un look indemodable le M3 E36

Et pourtant elle a pris un sacré coup de vieux je trouve

Bonjour, voilà, je poste pour un ami qui vend sa Clio 2 RS phase 3 de 2005 Gris titane
182ch.

85 000kms évoluants

Petit descriptif :

Toutes options,
Becquet cup et lame avant cup,
Chassis cup,
Xénon ,
Clim auto,
Voiture révisée,
Distribution faite à 79500km,
Freins avants / arrières neuf,
Pneus pilote sport récents,
Amortisseurs changés à 60000km,
Contrôle technique ok,
Intérieur cuir et alcantara état neuf !
Carrosserie en excellent état !
Carnet d'entretien, double de clef!
2 eme main.
Temps de chauffe toujours respecté véhicule de passionné.
Garantie 10 mois,
Pour plus de renseignements me contacter par téléphone.
Aucun échange.
Curieux et rigolos s’abstenir….

Je connais bien le proprio, il est passionné, et très maniaque!
Pour avoir vu la voiture, et être monté dedans, elle est comme neuve!
Numéro de téléphone pour le joindre : 06 31 57 70 27

Le prix : 11 000euros à discuter

Photos :

La série 5 elle est ou???? Elle est dans le réttrrrrrroooooo!

Voila, j'ai croisé une itr jaune dans le douaisis, je l'ai suivi sur le pont de gayant, puis il est passé du coté du mcdo.
J'étais derrière en golf 5.

Quelqu'un du forum?

///Mpower a écrit:

cortana a écrit:

Dommage que je n'ai plus ma civic, ça aurait été avec plaisir de te fumer, comme ton ancienne serie 5

edit : belle caisse en tout cas, mais +1 avec cti pour le hardtop

Oui, normale, tu fais le rapport poid/puissance forcement la Civic est devant sur le depart arreter 0 a 100 mais avous quand meme que j'etais pas loin de toi !!! Pour un mazoute de 2tonnes !!!

Tu te foutais bien de ma gueule et ma petite civic quand même, et toi, ton panzer, il était loiiiiiinnnn

Au plaisir de te revoir

Dommage que je n'ai plus ma civic, ça aurait été avec plaisir de te fumer, comme ton ancienne serie 5

edit : belle caisse en tout cas, mais +1 avec cti pour le hardtop

Merci à vous deux pour les conseils

Je reviens un peu demander des conseils, je vais commencer la "rénovation" de ma voiture avec des produits autoglym.

Je voulais commencer par le rénovateur de peinture, mais en lisant les conseils d'utilisations, autoglym nous dit dans un premier temps de faire une renov avec le polish super résine, et si il reste des rayures, des imperfections, le faire avec le rénovateur de peinture.

Je voulais votre avis, je fais comme ils préconisent, ou alors je commence avec le rénovateur de peinture? Car ma peinture est bien microrayé, et il y a pas mal de tourbillon.

J'ai l'occaz d'avoir la gamme autoglym pas trop chère, vous en pensez quoi de ces produits concrètement?

Sincèrement, j'en sais rien, moi ils m'ont dit que si je n'aurais pas souscrit cette assurance, je n'aurais pas bénéficier à nouveau de ce bonus. Car cette promo n'existe plus à l'heure actuelle pour les nouveaux adhérents d'après ce qu'ils m'ont dit.

A mon avis, ta rx8, tu ne pourras pas l'assurer à la matmut, ils sont anti voitures sportives pour les jeunes.

L'assurance à 50euros, c'est une assurance qui couvre les aléas de la vie courant, par exemple, tu casses le reflex numérique à 700euros de ton pote, par accident, ton assurance le prendra à sa charge.

J'ai gardé cette assurance, et ça m'a permis de rester sociétaire à la matmut, tout en étant assuré chez Allianz pour la voiture.

Il est tout simplement à la matmut, et bénéficie du bonus de ses parents.
Je suis à 50% ++ de mon coté, car mes parents sont sociétaires.
Seulement, les tarifs avantageux sont bien quand on prend des véhicules de tous les jours, clio dci, 206hdi, en dessous de 130ch quand on est jeune.
AU dessus, ça devient plus compliquer, demande d'autorisation auprès du sièges...

Bref, c'est pour cela que le prix est élevé, car la matmut ne veut pas assurer les jeunes en véhicules "sportifs", pour les dissuader.

Dr!ken, vas voir un courtier, tu payeras largement moins chère!

Quant à ma civic, je ne l'ai plus malheureusement, mais en moyenne, je tournais à 8-10l en roulant normal. Après, ça monte vite, comme toutes les sportives.

Pour ma civic de 200ch, je payais 1000euros en tout risques, pour 9000 bornes par an, et 1200euros pour kilométrages illimités.


1 litres d'huiles tous les 3 pleins (biensur, tu ne mets pas de l'huile elf ou esso à 30euros les litres dans cette voiture)
+
assurance exorbitante
+
Pneus
+
Révision


Bref, si tu prends une Honda, l'huile, tu n'en remets presques pas en 10 000 bornes, l'assurance raisonnable, et les révisions sont pas très chère chez Honda, en moyenne 170-200euros tous les ans.

Bref, réfléchis, mais si tu achètes cette rx8, tu vas consommer comme un goret, et tu vas devoir vendre un rein pour payer les 2000euros d'assurance!


Un conseil, quitte la matmut, mais prends une assurance multirisque à 50euros par an, tu resteras sociétaires, et quand tu voudras revenir à la matmut, tu reprendras ton bonus

La ctr hors budget, quand tu vas voir la conso, et le prix de l'entretien de ta caisse, tu verras que ta rx8 te coutera au final plus chère qu'une fn2!!!

Dr!ken, tu parles sans savoir pour le coup!
Je t'avais même filé un courtier pour que tu puisses avoir un bon prix... Car tes 2000euros, tu es leur pigeon de l'année!

bobykill a écrit:

La fn2 tu devrais la rejeter tous de suite c'est pas une 4 portes.

Avec ton budget et tes critères (on a un peu les mêmes d'ailleurs ) moi je prendrai çà

http://www.leboncoin.fr/vi/89767746.htm?ca=19_s

ou çà

http://www.leboncoin.fr/vi/89981654.htm?ca=19_s

Et vu que tu gardes la fn2 en 3 porte je prendrai

çà

http://www.leboncoin.fr/vi/91707104.htm?ca=19_s

ou çà

http://www.leboncoin.fr/vi/92889782.htm?ca=19_s

Sur ce genre de bagnole on peut trouver un super rapport prix/ qualité / kilométrage suffit de voir la dernière.

Après c'est une histoire de gout.

Tu rejettes la fn2, qui n'a que 2 portes, et tu lui proposes une serie 3 avec uniquement 2 portes
Tu as lu ses messages? Il cherche 4 places, donc tes cab, c'est mort.
Ensuite, s'il veut une caisse de sport, tes bm pour faire de l'autoroute sont loin d'en être, on lui dit de pas prendre une rx8, c'est pas pour se taper une bm


Une ep3, il n'aura pas le confort qu'il recherche, qu'il prenne une fn2, tu as le k20, et le confort!

Une fn2, ça va pas tarder à arriver dans les 17000euros, regarde au luxembourg, en allemagne, ça se trouve!

Attends, si tu as les moyens pour suivre l'entretien d'une rx8, tu as les moyens de te payer une autre bonne caisse, qui marche mieux, qui a de la gueule, et dont l'entretien est identique voir inférieur.
On dit pas ça pour t'emmerder, mais pour que tu saches que tu vas faire une belle connerie en achetant cette caisse qui au final, va te couter un bras en assurance, un rein en entretient...

Après, ne chie pas sur Renault, car tu vas être surpris quand tu vas te prendre une pilule par une rs!

http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=AGL-KIT-VC

Vous en pensez quoi de ce pack?



Donc pour faire simple selon vous :

Lavage : un bon shampoing ( http://www.priceminister.com/offer/buy/19428780/Meguiars-Nxt-Shampooing-Auto-1-75l.html ) ???

Décontamination : Quick Clay Meguiar's

Polish : Meguiar's ultimate compound

Finition : Meguiar's SwirlX

Cire de protection : ??????


Tampons applicateurs et microfibre.

gio a écrit:

Tes bases sont has been, j'pense que tu vas avoir de belles surprises... wait & see.

+1,

Aller, une petite vidéo d'une 231ch face à 200ch d'une civic!




Moi je veux pas dire, mais rien qu'une clio rs2 va te déposer...

Je suis dans le même cas, j'aimerai savoir si quelqu'un pouvait faire une petite liste de produit pour entretenir sa voiture sans machine, ça serait sympa!

2000euros d'assurance

En courbe, y a pas que lotus de mieux, faut arrêter un peu là, tu n'as pas autre chose comme caisse en comparaison, car tu te bases toujours sur les mêmes choses, les 0 à 100, les lotus...

Dr!ken a écrit:

Oui merci ZAZ, je suis quand même renseigné un peux sur la voiture. ^^

Moarf pas un exemple de sportivité... Boah, tout dépends a quoi on compare. J'ai que 20ans, me payer une voiture à 192ch, son assurance et l'entretenir par mes propres moyens, c'est déjà énorme. Qui a fait mieux ici ?

Donc oui pierro, ça m'fais pas trop rire les petites vannes sachant que mon compte bancaire vas y rester. Et dans la vie jsuis aussi vachement susceptible.. m'enfin c'est pas le problème lol.

Elle me plaie et j'invite ceux qui critiquent a dépasser les 5000 tr/min en virage pour mieux comprendre.
PS : Si c'est déjà fais et que vous n'avez rien relevé... alors laissez tombé on n'en finira pas.
Chacun a des gouts et ses attentes. Moi j'aime l'amplitude du compte tour, l'adhérence, la sonorité, le look, j'avais besoin de 4 places au final et jme calle un peux de ce qu'elle va me couter en essence/huile/pneus etc.

J'ai eu ma civic type r au même âge que toi, et sincèrement, je regrette de l'avoir eu aussi tôt, car au final, je ne l'ai gardé que 6 mois (certes, ce fut 6 mois de bonheur), mais j'ai aussi compris qu'une sportive en daily, ça coutais assez chère en essence, surtout quand on a pas de taf, ou alors un taf qui ne paye pas énormément.
Bref, tu te rendras comptes par toi même que ta rx8 va te pomper pas mal de tune, et qu'au final, une voiture comme ça, c'est bien le week-end, pour ne pas s'en lasser la semaine.
Et encore, je me plains alors que la civic fait partie des sportives les moins couteuses en entretien.
Amuses toi bien avec quand même

Sinon au black, ça se chiffre à combien??