Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

tomlan111

Membres
  • Compteur de contenus

    1 033
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par tomlan111

  1. après c'est l'image que les gens ont de renault... perso je sais qu'en étant sur le forum "meganers", je n'ai toujours pas entendu parler de casse moteur ou autre. Tant que la voiture reste stock le moteur est plus que fiable surtout que bon nombre de propriètaires font de la piste. C'ets comme ceux qui roulent en clio v6, tu peux dire la même chose: autant d'argent pour rouler en clio... je pense pas trop comme ca...
  2. au vue des chiffres constructeurs, la 147 gta est à 6.3s au 0-100 et 26.1 au 1000DA La r26R est à 6.0s au 0-100 et 25.9s au 1000DA Bon c'est sur c'est au centième près mais elle est devant théoriquement quand même. Pour la comparaison des 250ch, c'est simplement qu'il me faudrait théoriquement 20ch de plus pour suivre une R, après ce n'est que de la théorie!!
  3. neuve elle coutait 36000 euros et si vous aviez la chance de bosser a renault ou autre elle se touchait a moins de 30000 euros, la ca valait le coup!!!
  4. oui mais après ca dépend du moteur, la r26R est plus performante qu'une 147gta de 250ch donc tu dois être un poil devant une gta. Après c'est sur ce n'est pas un turbo mais bon... Après il est sur aussi que le moteur de la r26 n'est pas un moteur de ligne droite...
  5. nan j'ai dit que la r26 R est équivalent en perfs a une r26 de 250ch
  6. bah moi je trouve que c'est un bon rapport qualité prix, c'est quand même la traction la plus rapide sur le nurburgring si je me trompe pas. Le gars qui veut une voiture circuit neuve je pense qu'il trouvera pas moins cher d'autant plus qu'il n'aura pas a toucher grand chose sur le chassis.
  7. ahhh enfin une belle r26R full option. A savoir 2000 euros HT la ligne titane si acheté à part...
  8. tout à fait, ils ont dis dans les comparatifs que la r26R correspondait à une r26 de 250ch
  9. alors pour la boite je ne sais pas d'où tu tires ces infos mais c'est faux, c'est exactement la même boite ND0, seul la commande a été changé pour un passage des rapports plus rapides. Après je sais très bien que le chassis a été raidis mais la n'est pas la question, on parle de ce qui pourrais améliorer les performances donc entre une r26 et une r26R, il n'y a que le poids qui joue en faveur de la r26R en ce qui concerne les perfs vu que le moteur et la boite sont strictement identique.
  10. en vidant l'arrière j'ai gagné un 40 kilos, il m'en reste encore 90 a trouver, à moins que chaque ampoule d'antibrouillard fasse 45kgs... il a du être deg quand même, le mieux c'est que tu t'arrête après et tu lui dis que la cupra est stock!! le lendemain tu vois la r26R direct sur le bon coin
  11. vu que tu lui colles au train je pense que tu dois être devant la mienne. Le moteur est le même mais le poids est supérieur pour ma titine mais bon, lorsqu'on testera je virerais tous les sièges sauf conducteur, je roulerais en réserve, j'aurais vidé mon liquide de lave glace, je passerai en 135/50/13...
  12. je l'ai vu également tout à l'heure, elle est vraiment belle et je confirme qu'elle n'a pas la ligne titane, elle fait le même bruit que ma titine!!! mais en tout cas en blanc elle rend super bien!
  13. ohhh la belle 530d!!! elle est bien belle par contre je suis pas trop ronce de noyé moi... dis nous en plus (moteur, équipements...)!!!
  14. tiens ca m'étonne pour les pneus, parce qu'avec le pack circuit normalement tu as direct les toyos, mais bon je te fais confiance si tu le dis!! oui je l'avais vu qu'elle était en vente sur le bon coin, mais bon ca me tente pas plus que ca, surtout le fait de rajouter plus de 10000 euros a ma r26 pour avoir la même caisse sauf avec 130 kilos en moins et un arceau. ca fait cher le kilos et le bout de métal Après s'il veut un échange sec on peut s'arranger...
  15. c'est clair elle est superbe!! en plus elle est en toyo et pack circuit (arceau), par contre si c'est celle que je pense elle n'a pas la ligne titane... mais bon, je lui prend volontiers
  16. eh bé pas de bol pour lui, ca doit faire drole de pousser sa première et dernière pointe... sinon en regardant sur youtube pour voir si une rs monter a 230 je suis tombé sur ca... bon c'est sur elle est prépa mais elle a l'air de bien bien avancer!!!
  17. bienvenue à toi. Dis nous en plus sur ta passion...
  18. en fait elle était de même couleur et apparement stock d'extérieur donc je croyais que c'était lui...
  19. nan nan, c'est ce qui la différencie de la mazda 3 qui elle est une traction avec différentiel, tandis que la 6 est une intégrale
  20. superbe voiture, il me semble même t'avoir vu ce soir avec la 3000gt près du parc de la rhonnelle!!
×
×
  • Créer...