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J'ai trouvé mon bonheur chez Auto Méka à Mouscron cette aprém. Volià la bestiole 3€ Par contre ste barouf une fois l'Inoxcar installé Vidéo avec mon tél Je pense que je vais remettre le cata, car le bruit est trop présent dans l'habitacle. (sa vibre de partout à chaud)

Montants de portes en place. Et ma derniére modif. Dois juste acheter la bride pour mettre entre la ligne et le silencieux, mais apparement ce ne sera pas chose facile..... Chez Peugeot, veulent pas chercher vus que ce n'est pas une piéce d'origine sur la 206, quel bande de bras cassés...... J'essais de voir avec mon vendeur mais il dois etre en vacances Donc si quelqu'un a un tuyau pour savoir ou trouver cette bague

Faudrais que je passe la mienne au prochain rendez vous, histoire de voir si j'ai gagné qqs chose

Avec la commande groupée, j'en ais eu pour 314.25€ au lieu de 450€ (mais c'est les anciens tarifs, ils ont augmentés depuis peu)

Hier matin direction Mister Glastint Suis arrivé à la bourre a cause des travaux sur l'autoroute et des déviations +/- 9h20 au lieu de 8h30 Ils ont mis 2 heures pour tous faire, vraiment sympa. Le patron m'a tous bien expliqué, comment faire partir les derniers résidus d'eau, pour le nettoyage etc... J'ai mis du Carbon partout Pas eu le temps de faire de vrai photos avec toute cette flotte, et j'étais de sortie toute l' aprés midi dans le pas de calais. En voilà qqs unes prises avec mon tél. En plus le patron m'a dit que le jour ou la CG avais étais reservée , dans l'aprés midi les tarifs ont augmentés donc ont a profités des anciens tarifs. Et pour finir, en revenant sur l'autoroute l'anomalie pollution avais disparue Une vidéo à l'arrache, au ralentis avec mon tél. (le bruit n'est pas si rauque en vrai c'est surement du au tél) Ne me reste plus qu'a commander mes montants de RC et ma 206 sera finie aprés que de l'entretien.....j'ai la distrib qui arrive En voilà 2, de ce matin.

Sa deviens rare les S16 stock Bienvenus

Je me suis rendu à la Poste ce matin.....Enfin.... Aprés 3 semaines d'attente due à un crétin de vendeur Aprés un bon quart d'heure le cata laisser place au décata. La sonde, que je croyais plus longue que sa Le dessous d'la bête. Un apperçus de ma ligne, oukilké l'intermédiaire 3 semaines d'attente pour 3/4 d'heure de boulot...No comment Sinon depuis le montage le moteur est beaucoups plus souple à bas régimes comme en haut, surtout moins bruyant....le bruit de l'admission fais moins kéké.... Plus comme le bruit d'un S16 stock. Seul hic les chicanes de mon échappement d'origine non pas appréciée et vibrent sur les 2 premiers rapports. Le Cell Fix n'est pas monter, j'essais comme cela pour l'instant car j'ai peur quand décallant la sonde, les infos ne soyent plus correctes du tous car trop en retrait. Une p'tite vidéo pour faire entrendre un peu le bruit. (j'ai arrêté de filmer car il y avais un feu, donc pompiers, policers ) Il faut que je trouve une soluc pour mon échap maintenant

Nan, je voulais monter des freins de RC, mais j'ai décidé que non Je monte le décata au lieu d'un collecteur complet (plus cher, car pas trouver à bas prix) et puis avec l'inter supersprint je laisse l'échapp d'origine en attendant Demain d'ailleurs je dois aller commender mon joint de cata, car celui d'origine à 80.000kms donc il ne dois pas etre terrible

C'est ça mais je retrouver plus le nom exact (acheter au frangin de steph-design pour ceux qui connaissent)

Qqs news, La semaine prochaine je devrais recevoir mon décata pas la Poste, histoire de trouver 4/5cv supplémentaires. J'aurais pus prend un collecteur complet mais si je dois l'enlever pour aller au CT à chaque fois au moins la j'ai moins de taf. Et puis la différence de prix est énormes entre les 2 Et pour aller avec le décata, j'me suis pris un écrou (je sais plus le nom exact ) pour décaller ma 2 éme sonde afin de ne pas avoir d'anomalie pollution. Sinon à votre avis, l'admission + le décata et l'inter sans par flamme sa va chercher dans les combien de poneys 6/8 cv ??

Perso en roulant pépére avec mon admi forcée, je fais 80 bornes de plus (par rapport a mon ancien KAD qui prenner l'air chaud en façade) , par contre en mode bourrin sa grippe

Bon remontage

C'est vrai qu'elle est trés bien chouchoutée, pour l'avoir revue à Loos.

Je viens d'en parler à ma douce, et apparement pas de soucis. Ont passera vous faire coucou

Bon anniv

MDR

C'est con, je viens juste de changer d'essuis glace

Suis venus, j'ai vus pas mal d'auto mais ne connaissant pas les têtes des gens sa aide pas.... Il me semble avoir apperçus qqs Sub dont celle de tetsuya46, une mistubishi eclipse noir J'étais présent avec un forum Pijo a l'entrée du parking. A une prochaine

Normalement j'y serais

J'aime bien le design de la planche de bord, on se croirais dans un avion

Il y avais une infiltration d'eau dans ceux la, surtout le gauche donc quand on m'a proposé les nouveau j'ai pas dit non

Du neuf, depuis la derniere modif. Il y a 3 semaines en fouinant sur Leboncoin, j'ai trouvé ceci: Simota racing :bien: =>ICI Aprés récéption, le montage: (photos avec mon tél) Seul Hic; j'avais presque finis le montage, j'étais trop préssé et un faux pas......je suis tombé dans la fosse........ :( Je suis tombé de dos dans le coin en face de l'escalier En tombant je me suis rattrappé à l'auto, du moins j'ai essayé et je me suis coupé presque tous les doigts des deux mains..... Résultat des courses, contusions costales 3 côtes d'un coup. (en dessous de l'homoplate gauche ) Suis tranquille pour avoir mal de 2 à 4 semaines, plus la semaine d'arrêt qui va bien Cela fais déjà 1 semaine, j'ai moins mal mais bon..... J'en ais profité ce week end pour mettre l'admi en place comme elle devais l'etre car l'ancien proprio l'avais assemblé à l'envers (et n'ayant pas eu le mode d'emploi avec) Ne me reste plus qu'a fixé la gaine pour prendre l'air frais en façade J'me tate pour l'une des deux avec une préférence pour celle en caoutchouc:

Le voilà monté -D'abord, trouver ou le mettre -Ensuite à l'aide d'une clef plate de 12, faire levier sur la rotule pour la sortir de son logement sans forcer (et l'abimer) -Montrer le QS en lieu et place. -Ecarter le faiseau électrique avec plusieurs colsons, car sinon ça frotte légérement J'allais sortir l'auto de la fosse pour aller essayer le QS, quand un ami d'enfance passe devant le garage et fais demi-tour. Donc ont discutent et au bout de 10mns, il me demande si je cherche des feux arriéres Je lui dit "why not" mais lequels Il retourne chez ses parents qui habitent au bout de la rue et reviens avec ceci: Ni une ni deux montage de suite Par contre le QS, c'est que du bonheur Passage beaucoups plus raide, plus précis Je n'est casiment plus de course au levier de vitesse, génial tous simplement

Il restais une retouche à faire sur ma 206, l'aile arriére droite. Voilà qui est fais. Photos faites avec mon téléphone PLus tard j'ai reçus ceci, commandé sur le forum S16

Elle n'étais pas sur Linselles la semaine derniere par hasard, il me semble l'avoir vus devant chez Stephane... Elle est nickel