laurent221

bah toute marque peuvent etre fiable, tu as des voitures françaises qui ont passées 300000kms, mais bon la plupart du temps les moteurs ont déja étaient changés!! or pour moi une voiture fiable est costaud, c'est une voiture qui est très kilométrées n'a juste eu les entretiens courants est moteurs d'origine! pour moi une voiture fiable est costaud c'est ça!!! parce que que je vois des voitures 300000 kms moteur changé 1-2 fois c'est pas une preuve de fiabilité ni de robustesse mais toutes les marques peuvent être bonnes

c'était quoi comme modèle est quelles moteur qui ont claqué sur leur mazda? moteur essence c'est très très étonnant car ce sont des pur produit mazda par contre le dièsel je sais pas, mais sur certains modèle, les dièsel sont d'origine PSA est ford une mx5 1.8 16 et une swift depuis quand une swift est une mazda????

bienvenue elle est magnifiquement magnifique! lol

c'était quoi comme modèle est quelles moteur qui ont claqué sur leur mazda? moteur essence c'est très très étonnant car ce sont des pur produit mazda par contre le dièsel je sais pas, mais sur certains modèle, les dièsel sont d'origine PSA est ford

bien sur qu' il à des cas isolé dans toutes les marques, l'un va treè avoir un caisse sans etre emmerdé et l'autre aura la même est il est toujours emmerdé!!! ma premier mazda que j'avais récupéré était une 626 de 89 essence! quand je l'ai revendu elle avait 250000 kms, le moteur boite embrayage tout était encore d'origine est avant on tracter une caravane d' 1200kg! de plus quand on voit un peu partout sur des magasines ou sur le web que la fiabilité des japs ne sont plus à démontrer, un sondage comme celui ci je m'étonne même pas! par contre je suis vraiment étonné de la position de mercedes ou bien même de audi, qui pourtant sont d'exèlente voiture à ce que l'entend dire par des collègues ou autre! puis bon maintenant avec tout les lois antipollution ou d'autre conneries puis tout l'électronique embarqué, faut pas etre étonné qu'il y'ai pas mal de defaut sur les voitures! rien ne vaut une bonne caisse sans trop d'électronique! ou d'aide à la conduite qui servent à rien sauf peut etre pour les manchot du volant!

vive les jap.... est mazda ecrase tout!!! hahaha même kia est devant "ercedes".... la honte

elle déboite!

si ça lui plait... mais en tout cas y'a pas l'air d'y avoir de flaming ou plein d'autocollant sur ça caisse! c'est déja ça

euh, quoi dire... bah magnifique j'aimerais l'avoir dans mon garage! mais bon le rève est gratuit! par contre j'ai entendu dire que la mine's n'avais pas de modifs moteur donc quelle resterait à 480 ch! les modifs était juste aérodynamique!

bah de quoi tu te plaint tu as déja la polo sti... euh non sdi pardon fallait que je le sorte moi aussi je l'aurais un jour la sti!!! c'est plus qu'une question de temps

ohh la chance d'avoir une sub à ton age, c'est de la balle!!! profites-en à fond, en plus une sti...

y'a pas de quoi, c'est bien parce que j'aime bien renault

je regarde un peu sur le net, est j'en vois qui parle de vérifier les connectique sur chaque roue de l'ABS... http://www.rs-team.org/common/popup.php?image=../images/entretien/abs_cliors/3.jpg&titre=Débrancher_le_connecteur mais je sais pas vraiment, car même si tu avais un défaut ABS, tes freins devraient toujours fonctionné!

sinon trève de plaisanterie, le voyant service c'est pas pour un truc du genre anti pollution, car mon frève avec sa mégane2 il à déja eu le tour est d'après ce que j'ai pu comprendre c'est un truc pour l'anti-pollution, un truc surment qui vient de l'injection ou du calculateur, enfin j'en sais rien, renault c'est pas trop mon domaine

J'sais bien c'est pour te taquiner et ça marche Mais y'a une boite courte sur la clio d'origine, ça joue un peu Carrément puis je deteste ça en + oui j'men fou tu sais, comme il est dit c'est pas des voiture à run, puis j'ai autre chose qu'une voiture pour me faire zizir

ça veux rien dire, tu as moins d'allonge! en reprise la clio prend c'est sur, mais en accéleration sur un départ arrêté elle peuvent très bien etre cote à cote. puis bon la clito est un peu plus légère est ses rapports de boites ne sont surment pas pareil que la 2so6

J'voudrais bien voir ça C'est vrai que Renault restera renault mais je la change à L'automne 2008 pour reprendre un diesel ou un essence en fonction de ma situation (si je dois faire autant de bornes ou pas), un G4 R32 ça me tenterai bien en essence ou une 530d en diesel Pour laurent http://www.zeperfs.com/duel321-283.htm OK ah oui, elle lui met un de c'est boulevard!

très sympa ta clito! c'est le même genre que ma 206 1.6 16s presque les même perfs... mais peugeot c'est plus rageur... lol

ils se cassent pas le cul eux toujours le même genre de jantes est de kit carosserie! sinon elle est belle quand même!

pinaise... avec ma 626 à 4000 tours je suis à 160 km/h est à 130 je suis à 3000 3100 par contre la 206 1.6 16 à 4000 tours je dois etre à 130 quelques chose comme ça. mais bon ce son deux voitures différente, l'une est routière l'autre est plus pour la ville, même si les performances sont moins bien avec une boite longue, le confort y est très plaisant!

je la vends 20 euros

voila, j'ai juste une question à propo des calculateurs peugeot sport pour ma 206 1.6 16s! combien coute le calculateur est ce qu'il y auras un gain de watts suplémentaire! merci

j'adore, très beau projet

essaye toujours à l'esplanade de lille le dimanche matin! tu trouvera peut etre des collègues renaultistes qui serait peut etre intéressés!

ou une mazda 3 mps, puis tu mets un logo TDI..... mdr