rocks

montage du waterspray: mon mano de pression: qui a tendance a s'emballer...

2 petites vidéos du poulpe dump valve inside

sympa en plus toute d'origine. tu veux faire quoi comme modif dessus?

sympa ton petit reportage ils ont l'air de bien taffé là bas il va falloir que j'aille faire un tour.

qui vient demain soir?

trop loin pour moi çà. bon maintenant que tu peux rouler tu sais où passer

_oui la reprog sera adapté pour rouler a 100% avec l'e85 _oui et non, comme dit plus haut l'e85 est plus pauvre que l'essence, donc pour pouvoir rouler avec un plein a 100% de bioethanol, il faut injecté plus de carburant qu'a l'origine sinon tu auras un ralenti instable, trou a l'accélération... d'ou le faite d'injecter plus de carburant te feras consomer plus qu'avec de l'essence chose que les vendeurs de boitiers miraculeux ne disent pas et si un jour tu décide de repasser au sp98/95 tu peux le faire tout en sachant que ta voiture sera plus "performante" qu'a l'origine. _d'origine tu peux rouler avec du bioethanol mais qu'avec un certain pourcentage de mélange 50% bioethanol 50% sp98 mais pas possible de roulé a 100% sans modifier les paramètres d'injection. d'où voilà l'existence des boitiers et des reprogs. quand je parle de reprog, je parle de modification de la cartographie pour accepté le bioethanol a 100% et non une reprog performance

tu l'a passer où le CT?

on va enfin la revoir rouler sa fait plaisir, t'a pas laisser les plaques belges

bah si avec la reprog tu pourra rouler avec soit l'un ou l'autre ou bien les deux encore.pour quoi tu pourrais plus rouler avec du sp98?

oui c'est un début faudrait prévoir moins de chevaux que les 15 000 ch annoncé juste pour le plaisir des yeux:

auntonomie 400m

le boitier e85 c'est la même daube que les boitiers power system, il trompe le calculo pour injecter plus de carburant, du fait que l'e85 est plus pauvre. tout en sachant comme dit plus haut on peut rouler a 50% e85 et 50% essence sans avoir de pertes de puissances ou autre, certaines voitures accepte un mélange plus fort. rien de tel qu'une bonne reprog sur mesure pour rouler a 100% avec du bioethanol!!

oui pour l'instant il parle des voitures emmettant plus de 250gr, certains disent que par la suite d'autres gammes de véhicules y passeront

tout a fait d'accord avec toi

bienvenue ici

http://news.fr.msn.com/article.aspx?cp-documentid=8758153 Voilà ce que vient de nous pondre notre cher ministre Jean-Louis Borloo. Cette taxe ne sera plus payée qu'à l'achat, mais aussi tous les ans.

elle est trop belle, l'avant est vraiment méchant

sympa cette tite clito16

très bon tuto sur le nettoyage

je vois pas la connerie que j'ai pue dire, tu di toi même plus haut qu'il y a le réglage du rebond sur les D2 !?!

donc en bas c'est réglage du rebond (vitesse de détente et de compression)

le bas de l'amorto c'est pas le réglage de dureté?

changement de programme pas là!!

surement présent