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rocks

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Tout ce qui a été posté par rocks

  1. jolie projet avec que de la bonne pièce . 300ch en daily sa gère bien hormis l'embrayage renforcé dans les bouchons sa doit être galère, après c'est question d'habitude.
  2. salut a tous voilà je cherche un garage a louer sur valenciennes. si vous en avez un ou si vous connaissez quelqu'un nh'ésitez pas. merci
  3. pourquoi demain ?? bah après demain alors je fini de nuit je suis excusez
  4. [quote="arnaud80"] Il y a une ligne MILLTEK 76 et une remap d autres modifs sont en cours.... KAD Paris Londres Walbro Avcr Dump APS Actuator wasgate Forge Le but ... 400 +[/quote] nickel juste ce qu'il faut
  5. bienvenue ici très jolie evo, niveau moteur elle est stock ou ta changer quelque truc?
  6. dommage, mais il en avait pas en stock? parce que en plus tu a était là bas donc en général il préfère la laisser a celui qui vient la chercher
  7. la cobra elle est terrible j'adore cette caisse
  8. cti spécialiste de la pose pour milltek
  9. a ce qui parait c'est un des meilleur pneu sportif, pourquoi tu va remmettre une ligne d'origine?
  10. déjà vu le bruit est bien symphatique milltek inside, maintanenat t'auras plus besoin de débrancher ton admi d'air pour faire du bruit
  11. beaucoup de taf a prévoir, une fois fini tu te feras bien plaiz en roulant décapoté
  12. pas besoin de le changer, suffit d'arrivé a le démonté c'est çà le plus chiant, tu le nettoie a l'essance ou autre et tu gratte avec une brosse en fer
  13. +1 moi aussi je souhaite payer en liquide
  14. pff s'te crasse elle a combien de kilomètre titine? ta nettoyer ton collecteur d'admission aussi?
  15. oui la dump sers a quelque chose mais faut quel soit super bien réglé c'a permet au turbo de ne pas ralentir donc après le rapport passé c'a repart un peu plus fort la dump valve sert a rien sur diesel vu qu'il n'y a pas de dépression causé par la fermeture des papillons, car sur diesel il n'y a pas de papillon d'admission, le turbo tourne en continue, il y a juste lors de grosse accélération qu'il prend 200/300 gramme de pression en plus. la dump valve pour diesel reprend l'info du calculateur quand tu lache la pédale d'accélérateur, qui fait ouvrir l'électrovanne et laisse passer l'air du circuit de suralim pour faire pschitt c'est tout!
  16. elle tue cette caisse est que dire le blanc lui va a ravir.
  17. comme répondu au mp, présent et si il y a de la place pourquoi pas exposé titine
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