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benji-2600

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Messages posté(e)s par benji-2600

  4. Posté(e)

    Spy59 a écrit:
    V8, 571 chevaux, vitesse maxi annoncée de 315 km/h : les spécifications techniques de la future Mercedes SLS ne riment pas vraiment avec économie d'énergie. Et pourtant, le futur "papillon" ne renie pas totalement son côté écolo.
    Tesla a inventé la sportive électrique, Audi compte lui emboîter le pas avec une R8 sous tension, et l'Etoile ne tardera pas à faire pareil. En effet, la terrible version thermique de la Mercedes SLS sera accompagnée par une variante eDrive, intégralement électrique. Sportivité oblige, les quatre moteurs délivreront pas moins de 533 ch et 880 Nm de couple – assez pour propulser la SLS eDrive, étudiée conjointement par AMG et Mercedes, en moins de quatre secondes à 100 km/h et pour dépasser les 200 km/h en pointe. Avec une spécificité intéressante : les moteurs entraînent les quatre roues, tout en permettant de moduler le couple en continu. Ce dispositif nommé "torque vectoring" (attribution variable de couple) devrait avoir un effet vivifiant sur le comportement du bolide, dont Mercedes tait pour l'instant le poids.



    En tout état de cause, la masse totale ne devrait pas être inférieure à celle de la variante thermique (annoncée pour 1.620 kg), car les trois modules de batteries pèsent à elles seules déjà 420 kg. Logés à l'avant, dans le tunnel de transmission, et derrière les sièges des deux passagers, les éléments lithium-ion devraient autoriser une autonomie de 180 km au maximum selon le constructeur. Une recharge complète prendrait huit heures. Dévoilée sur le stand de Mercedes au prochain salon de Francfort, la SLS eDrive sera produite en petite série dès 2015, et proposée à un prix pour l'instant non communiqué.



    SuspectSuspectSuspect Pas très compatible tout çà SuspectSuspectSuspectSuspect

  12. Posté(e)

    Si la Mercedes Classe E aura bientôt droit à sa version break classique, les dirigeants de la marque à l’étoile étudient sérieusement la piste d’un autre break, à trois portes seulement. Un break de chasse directement inspiré du concept car Fascination de 2008.
    Après la berline et le coupé, c’est une version break qui fera bientôt son apparition dans la gamme de la nouvelle Mercedes Classe E. Logique après tout puisqu’on sait que c’est sous cette forme qu’est apparu au dernier Mondial de l’automobile le concept car Fascination qui préfigurait la Classe E dans son ensemble. Il s’agissait cependant d’un « coupé-break » et cette forme ne devrait pas être conservée par la marque allemande, au profit d’une carrosserie plus classique. Le break Classe E, ainsi que, on l’espère, le cabriolet Classe E, devraient effectuer leur première apparition au salon de Francfort.



    Cela signifie-t-il que le Fascination n’aura été qu’une étude de style ? Pas sûr car si l’on en croit Auto Express, Mercedes s’en servirait pour créer une cinquième variante à sa Classe E, sous la forme originale cette fois de break de chasse à 3 portes, qui avait tant plu lors du salon parisien. L’ambition des dirigeants de la marque à l’étoile serait de créer un véritable nouveau genre, comme la CLS l’avait été en son temps pour les coupés quatre portes. Ce break de chasse Classe E, qui partagera ses motorisations avec la berline, devrait apparaître en 2011.






  13. Posté(e)

    Entouré en vert tu as deux écrous de 17 sous ta moquette Wink
    Si c'est côté gauche c'est en dessous des pédales.

    Si t'es pas manchot t'en a pour 30min à le changer le triangle.

    Par contre connaissant très bien ce symptôme de triangle plié, jete un oeil sur tes biellettes de barre stab. Ca se tord très facilement..

  14. Posté(e)

    THEBOSSVS a écrit:
    MAP a écrit:
    usman a écrit:
    MAP a écrit:
    usman a écrit:
    Un CL 65 AMG en W216, et CL W215 pas loin on dirait ...

    En tout cas très belle voiture
    et un classe B. Wink


    mouais enfin c'est pas une vraie mercedes
    affraidaffraidaffraid ....


    je reconnais ici la marque de fabrique de MAP you



    plus bas





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    < LaughingLaughingLaughing

  15. Posté(e)

    Pierke a écrit:
    A 6000 bornes moi je réinnitialise l'OB et je tire jusqu'à 10.000... faut pas exagérer non plus Wink

    Sans oublier de vidanger la BVA Laughing

    Quel risque en cas d'incident ensuite ? Perte de garantie ???


    Pour la BVA :VTFF: (il est bien ce smiley finalement sunny )

  17. Posté(e)

    THEBOSSVS a écrit:
    Dr Phil Good a écrit:
    Spy59 a écrit:
    C'est a lui de te donner 3000€ sinon c'est pas une bonne affaire du tout

    Pas mieux !
    Edite les deux cotes ARGUS et montre les au mec !
    Sinon, laisse tomber !

    je me base sur la cote la centrale pour le sien et le mien

    mais je crois que je vais laisser tomber Crying or Very sad

    de toute facon il veut absolument ses 3000€ un peu trop gourmand le gars

    merci messieurs pour ces avis qui on bien pesé sur la balance

    et un 750ia de 2001 avec 157 000kms ?

    http://www.leboncoin.fr/vi/47993605.htm


    Vu son équipement, c'est une bonne affaire à ce prix

    Surtout pour ça :
    MOTEUR 5.4L V12 326 CHEVAUX DIN,25 cv fiscaux

    Et ça
    entretien suivi bmw



    Fonce.....

    .....Enfin,pas trop y'a un mur en face sunnysunnysunnysunny

  20. Posté(e)

    Et tu crois pas si bien dire !!! lol!
    Mon père à ce combi de 75, mon premier frère à un combi en fin de restau de 78, mon deuxième frère à une cox de 72 vieillie en fin de restau, mon oncle à une cox (année oubliée) et un 181 de 75 ex police militaire (qui est a vendre ou échange d'ailleurs) .
    Maintenant place aux photos







    Voilà c'est vrai qu'une est une famille de mordu et ce sont les femmes qui nous maudissent , car quand il y a un repas de famille , forçément ça parle de katraplat!!!!! mdr

  22. Posté(e)

    salut tout le monde !!

    Ca serait pour savoir si vous ne connaitriez pas un bon carrossier sur saint quentin ou alentours qui pourrait me refaire la peinture d'une calandre de golf 3 ...

    J'en aurai pour combien a peu pres ??

    Merci !!!

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