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snoop01

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Tout ce qui a été posté par snoop01

  1. snoop01
    +1 Content de voir qu'on peut se reunir ainsi.
  2. snoop01
    Belle voiture et une bonne base pour une prepa, je connait pas ce moteur ni meme les autres japonais mais alors ca doit etre la galere pour travailler dessus, y a pas de place. Belle aussi la manta, j'avais jamais vu cette couleur sur une manta.
  3. snoop01
    +1 je me suis pris 45 euros.
  4. snoop01
    Le tec1 vient chez moi quand j'en ai envie , merci pour la proposition
  5. snoop01
    Un peu de news : Changement de la ligne pour une jetex fortex 63.5 J'ai du remettre mon cata, la ligne commence apres mais ca va pas durer, j'attends l'inox pour remplacer le cata. En tout cas ca fait du bien aux oreilles, bye la ligne omp!! Montage des disques zimmerman et plaquettes omp pour l'arriere ca sera suffisant: Un petit achat qui va sans doute s'averer utile, un volant moteur plat, 6.5kg au lieu de 9kg actuellement. Il subira une petite cure d'amincissement avant d'etre monté. J'ai eu mes durites avia et le liquide de frein motul DOT 5.1. J'attends ma BAR arriere et le tube inox pour la ligne et ca devrait rouler...
  6. snoop01
    Apres le blitz, bienvenue sur ce forum
  7. snoop01
    Sleizy faut qu'on test avec la cali turbo, j'ai repris mes temps depuis les dernieres modifs mais j'ai un doute sur la validité de mon compteur
  8. snoop01
    Laisse toi tenter
  9. snoop01
    70euro Ca fait cher le passage
  10. snoop01
    Quand j'ai monté les anciens aac j'ai pas preté attention a la ref ou autre, j'ai juste fait confiance au vendeur. Maintenant qu'il sont démonté je peux te dire que c'est pas des eds mais plutot de retaillé. Bref ça n'enleve rien a ce qu'ils valent mais c'est pas des eds. Les anciens je n'avait pas les caractéristiques mais c'etait plutot un gain mi et haut regime. Les kent cams sont des 260° 10.8 de levée donc plus bas et mis regime. Puis pour les haut regime le lexmaul prend le relais
  11. snoop01
    Mille merci a sleizy pour m'avoir donner un potentiometre qui fonctionne celui la Parce que roulé a 3000tr max c'etait pas le top
  12. snoop01
    A priori ça c'est bien passé, content pour vous. Le banc a l'air fiable pour les 2rm, ont va y faire un petit tour la semaine prochaine
  13. snoop01
    Fiable ou pas le banc, au vu des resultats?
  14. snoop01
    Pas de permis moto pour l'instant, c'est pas l'envie qui manque mais je prefere attendre d'etre un peu moins jeune et insconcient
  15. snoop01
    Quand on aime.....
  16. snoop01
    Cette semaine encore un peu de changement, passage du motronic 2.5 au motronic 2.8. Il existe deux gestion sur les astra, le motronic 2.8 est censé me donner plus de couple en bas et me faire grapiller quelques chevaux. Donc changement du faisceau, en voila une partie : On demonte, on demonte, y en a du fil :grr1: Changement de l'allumage, de ça : On passe a ca : Changement du calculateur, deux trois bricoles à droite, à gauche. Et encore les arbres a cames :drunk: Les deux gestions necessites des arbres a cames différents. Pour celle ci, montage de kent cams 260° 10.8 de levée. J'ai rouler tout a l'heure avec, le voyant moteur est allumé, potentiometre papillon donc reste plus qu'a avoir le tec1 de chez opel et regler ça.
  17. snoop01
    Rendez vous a gayant expo alors, c'est sur?
  18. snoop01
    Un petit nouveau, subjim59 : subaru gt turbo, le numero en mp
  19. snoop01
    Je t'ai deja envoyé mon numéro, pour subaru pshit c'est une subaru gt turbo. Je lui demande son numéro
  20. snoop01
    Le nom tu le connais?
  21. snoop01
    On peut rajouter une sub gt turbo, à confirmer. Pour le pseudo : subaru pchit
  22. snoop01
    Pourquoi demander le numéro de chassis?
  23. snoop01
    Present, ce serait pas mal que certain repasse sur ce banc aprés avoir fait ctd :lol!:
  24. snoop01
    Bonne petite soirée, dommage pour le temps. A refaire avec les bons jours. Pas trop discuté avec vous mais ne sachant pas qui et qui...
  25. snoop01
    Sobre mais efficace, j'aime bien

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