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matthew5911

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  1. Tiens on se retrouve par ici aussi lol bienvenue
  2. pour ton bloc prevoit en gros les bielles forgées c suffisant pour la 3.5, sinon ton kit 3.5 tu va le monter toi meme ? et ton turbo timer au final c bon ca tourne ?
  3. t a repris le calculo a barthus qu il vendait en 3.5 ? deja tout fait ou non , sinon 3.5 heuresement t a le switch pour le 2rm sinon la boite de transfert apprecierait pas
  4. c rien les tofs tu les vois direct sur son annonce du bon coin
  5. Pour simple comparaison rapide pour te faire une idee au UK en prepa 330BHP ( vf35 , echangeur , pompe .... ) pour 5600€ ... pour 90 000kms et comme a ete dit plus haut , attention au prepa GT au niveau des boites
  6. repique au niveau de ton autoradio sur les fiches iso directement . Le fil violet te permet de changer de couleur le mano normalement qd tu allumes tes feux , donc si tu veux toujours les garder couleur blanc ne branche pas le fil D ailleurs si tu le branche correctement , il emettra une sonnerie stridante d actualisation que tu pourra couper en maintenant le bouton du mano et en mettant le contact , et tu pourra egalement regler le pic limite pr que le mano s eclaire rouge qd la valeur donnée est atteinte et aussi revoir le pic le plus eleve precedemment
  7. bah en meme tps moteur etancheité boite , tu l as assez souvent au CT suffit juste qu il fasse une vidange comme un porc et que de l huile a couler legerement le long du bloc et c'est noté ca , suffit juste de le nettoyer pr etre fixé , apres une distrib maxi 200€ et une pompe de DA ca se trouve bien sur ces autos la , apres carrosserie reste le boulot a voir
  8. le mieux que tu as a faire , c'est de passer sur STIPASSION comme forum
  9. bienvenue par ici il me semble qu on a deja du se croiser
  10. bienvenue parmi nous je suis moi meme d abscon et je croisais tres souvent ta camaro , mais pas encore apercu la maserati
  11. vachement sympa le bruit pr t avoir croisé hier sur la sentinelle
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