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Mike591111

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Tout ce qui a été posté par Mike591111

  1. L'entraxe doit etre identique donc "oui" => http://www.leboncoin.fr/vi/4303047.htm?ca=17_s
  2. Recu = > Turbo K16/K24 + échangeur + durites silicone Shot with E3200 Shot with E3200 Shot with E3200
  3. Salut tout le monde, suite au remplacement et à la modification de la Uno, je met en vente le pot Devil Cup qui était dessus ... Des photos de la bette trés prochainement. Trés rare Prix: 100 € à débattre
  4. Sympa les superturismo Gt .. si tu entend parler des memes en banches en 4x98 ou 4x100 fais moi signe
  5. Fait tomber le moteur et refait le de A à Z au moins tu sera sur du coup
  6. Alors voila la déco Martini Racing sur la uno Là c'est un montage photo, c'est juste une base, je pense que la voiture sera de style là mais pas à 100%. Rien qu'au niveau des roues déja c'est presque impossible, l'ailleron y sera pas , ... J'ai eu du mal à trouver d'ou venait le montage mais aprés des recherches approfondis j'ai trouvé!!!
  7. Nouveau moteur déposé hier soir de l'ancienne punto Gt de mon frére. Merci à Pierro et bertrand car on en a bien bavé quand méme
  8. 150 ch grand max! et là avec la ligne d'origine j'en parle meme pas!!
  9. Allez je me lance dans la description de la préparation d'une future licorne Cette prépa sera exclusivement faite pour le circuit car à aujourd'hui on ne peut plus accélérer sans avoir peur de se faire prendre au radar ou autre ... Alors à la base je voulais réinvestir dans une nouvelle Uno, la préparer ... mais tout compte fais je le fais sur celle actuelle, pas de carte grise à refaire, stocker la voiture ... (trop compliqué) Ce qui va etre fait dessus: - 1) Prépa moteur : (Remise à neuf d'un autre bloc moteur pour ne pas trop immobiliser la voiture, Turbo K16/K24, Aac, échangeur alu,régulateur de pression essence, injecteurs, ligne inox, ...) j'envisage les 200 cv - 2) Prépa chassis : (2 BAR, Suspensions GrN ou les koni, jantes 15' Oz superturismo ou Lancia delta Hf, arceau, caisse vidé au max, panneaux de porte en fibre, gros freinage...) j'espére etre en dessous des 900 kg - 3) Prépa esthétique: Réplique de la déco Martini racing (Sur route je l'aurais surment pas fait mais pour le circuit ca peut le faire et j'ai vraiment craqué dessus ) A aujourd'hui je met en priorité la prépa moteur et chassis, je fais le rodage tranquillement et aprés on verra suivant le budget ... La suite bientot ... ca ne fait que commencer
  10. Ah ok!! j'avais meme pas vu, autant pour moi, je pense qu'il faut le démonder pour bouger l'aiguille ou alors décompter 0.1b de moins!
  11. Nan ton mano indique t-il la dépression? (est-il gradué en dessous de 0 bar? ) J'entend par là que quand tu n'accélère pas ton turbo est en dépresion souvent entre 0.5 et 0.7 bar Quand tu accélère il vient se stabiliser à 0 et quand il charge il t'indique la pression à laquelle il tourne ... mais si c'est un VDO il ne devrait pas avoir de soucis
  12. Ah ok, mais c'était quoi la puissance de la clio? en plus elle avait l'air de tenir le pavé un max!
  13. Une fuite c'est jamais évident à trouver, ca peut etre le radiateur, une durites, ... remet tous ca a neuf pour etre tranquil
  14. Malgrés le boulot toride en ce moment vous me manquez trop Donc présent aussi
  15. En tous la clio qui ta doublé rodolphe sur la vidéo elle devait vraiment bien marcher (entre toi et la 205! ) Sa donne envie ... vivement
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