Pidoli

Dans ce cas il va falloir que nous procédions à un échange de volant pour un essai comparatif ... et éventuellement de procéder à un échange ! :albino: Bah quoi ? Ca coute rien d'essayer ! :geek:

Non jamais vu... mais déjà vu avec un moulin avec un VVTL-I (192cv) celui des CELICA TS & COROLLA TS ! :p

Ouep' connait bien ce forum ... le problème c'est que je n'y ai pas accès d'ici ! :( Pour le mouillé les pneux y sont pour beaucoup ! Tu à quoi là ?

HA ! Enfin ! Je vais me sentir un peu moins seul sur le forum ... Et oui comme tu peux le constater je suis également l'heureux propriétaire de cette même pitite bombinette : /viewtopic.forum?t=813 Et pour répondre à Mattheo de ce petit moulin de 1.5 pour 105cv il n'y a pas vraiment grand chose à tirer en gros pour moi il y a 2 solution : 1- Direction Cologne en Allemagne chez TTE pour faire poser le compresseur et approcher les 150cv : www.tte.de En revanche la facture frise les 3000€ : très peu pour moi : autant changer de caisse à ce compte ! :( 2- Se contenter d'un filtre+collecteur+pot TRD pour tirer 10cv de plus : http://trdparts.jp/english/list_vitz.html Cout chez TRD 1400€ environ... l'avantage pour mon nouveau voisin étant de pouvoir mettre un autre collecteur que TRD genre Megan Racing : Bien moin cher ! Sinon elle faut savoir que malgrès cette puissance modeste cette pitite auto marche quand même déjà bien fort !!! Bah oui : un pont court et un poind contenu (moins d'une tonne) et c'est partit ! :p http://www.automobile-sportive.com/guide/toyota/yarists.php

D'ou alors ? C'est le seul paramétre modifié depuis qu'elle tourne mieux ... ce n'était pas vraiment un problème, c'est juste que parfois il devenait un peu irrégulier. Maintenant elle tourne comme une horloge ! :face:

Bon ben me voilà rassuré ! Merkiiiiii !!!!!!!!

Bon ben ayé ! J'ai fait mon aller-retour pour rien. Résultat des courses le p'tit c.. qui s'en était occupé et du se brûler les main avec le trop plein d'huile ! Ha il n'a pas aimé certes ... et moi je n'ai pas non plus aimé son acceuil ! Bref ... y'avait bien un boooon gros verre à bière de trop ! Depuis ma titine respire mieux ... le ralentit et redevnu normal ! Pas de bile à me faire pour avoir roulé 200 bornes comme ça .... ?

Mouai bon ... ben apparement j'ai pas trop le choix ! :( Entre aller au garage et le faire moi même en risquant d'en enlever trop et en ayant a racheter un joint pour le bouchon de vidange ..... Va falloir que je me tape l'aller retour ! Je suis en bon termes avec eux sur que ça se passera bien. Mirciiiiii quin même !!!!!!

Mais comme je suis pas chaud de me taper un aller-retour Cambrai juste pour ça ... C'est pas possible de le faire par aspiration en 2 minutes avec le "kesskifô" ... ? :albino:

Salut ter tous ... ! Suite à la seconde révision de ma Yaya préférée je me suis rendu compte que le niveau d'huile était au dessus du niveau maxi ! Le problème c'est que pour faire 80€ d'économie (tout de même ) je suis allé au garage de Cambrai. C'est la raison pour laquelle je m'adresse à vous ! Un pote me dit qu'il faut aller là-bas pour qu'il vidange par le bas et refasse l'apoint au plus juste ... ... ça serait pas plus simple de pomper le surplus avec une "seringue" ..? Heeeeelp ! Je crois que c'est pas le genre de chose que nos titines apprécient ! :(

Ma mienne à moi perso est en train de passer le permis et c'est elle qui conduira la Yaris TS ... et moi la 106 mazout ! :albino:

Rien de tout ça ! Même pas peur ... elle pointe juste du doigts l'ODB : Conso et Kms restants. :( C'est surement pour ça que entre le moment ou elle est là et le moment ou je suis seul au volant la conso augmente de 3l/100kms :pirat:

Bah ! Tout ... ou presque pardis ! Quand on voit les montant annoncés y'a bien moyen de se faire plaisir, de faire plaisir aux proches et d'aider ceux dans le besoin tout en faisant quelques bon placements... Ca me fait penser au film "Ah ! Si j'étais riche" avec Daroussin ... "Mais ? Ca ne s'arrête jamais d'étre riche".

Houuuuuuuuu .... Miam miam miam la crême à glace les cht'is papiouttes !!!!!!! :geek:

Youpi un autre taliban Toy' ! :geek:

Zut ! Pour une fois que je passe j'ai raté ça ! :lol!: Désolé je suis passé un peu tard et j'étais attendu donc on à fait vite fait ... y'a l'air d'avoir un très bonne ambiance ! Franchement j'étais pas super chaud pour venir ... je m'attendais à un rassemble tiouninj' mais là pour la plupart on voit qu'on a affaire à des passionnés qui respectent leur titines ! Excellent week-end à tous !

Ca me fait penser à la pub : "Je n'acheterais jamais une FIAT !" :face: Avec le bon goût du Môôôsieur même moi j'aime bien ! Fesse lisse citation ! et bon continurationnage ! :geek:

Bon à savoir ! Merkiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!

Aye pas cool ! Bonne chance pour la suite des événements ! Sinon toi qui touche ... t'en penses quoi de l'E85 ? (voir le p'tit topic qui va bien) Je serais curieux d'avoir ton avis !

Euh ... chez LOTUS c'est quand même pas des mytos ... ? Dans leur projet le but n'était pas de passer à un carburant economique et moins polluant mais surtout de gagner des Watts ! Tout est fait en consequence : Injection / pompe à essence et electronique.

Akéééééééé ... pitétre à d'main soir alors !

C'est toujours derrière le musé ? A partir de 21h00 ? Si j'ai finit tous mes devoirs je passerais bien faire un saut ! :albino:

Y'a une liste de véhicules testés sur le site ... Pas mal de moulin récents aussi ! Faut voir ?!

Si M'sieur ! Par ic M'sieur >>> http://www.oliomobile.org/french/ Mais là ... pas de gain de patate ! :lol!:

Chalut les gôôôô ! Cha vôôôô ? :face: Ca fait une tite' semaine que je bave sur l'E85 : Nos voisins belges sont déjà bien en avance apparement ! D'après les infos que j'ai pu glaner sur l'E85 : C'est 0.80cts€/l mais avec une majo de la conso de l'ordre de 20% et surtout : Un gain de 10 à 20% en perfs ! (indice d'octane près de 120) Sinon pour l'instalation d'un system "Flex" qui va gérer n'importe quel mélange 0% / 10% / 85% / 100% coûte environ 1000€ : elle concerne le remplacement des injecteurs, de la pompe et une modif de l'electronique. PS : Pour achever de vous convaincre c'est par ici : http://www.moteurnature.com/actu/2006/lotus-exige-265e-ethanol.php Voili voilou ! Z'en pensez quoi vous ......... ?