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fatcap591

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Messages posté(e)s par fatcap591


  1. le DOT 5.1 a une temperature d'ebullition superieure au DOT 4 et une viscosite moindre. C'est preconise en cas d'utilisation tres sportive et intensive. Ca se gave plus vite d'eau que le DOT 4 donc a changer plus souvent.

    Pour une utilisation classique du DOT 4 c'est nickel, surtout si tu as decide de ne changer ton liquide que tous les 4 ans.
    La preconisation est: tous les 2 ans pour du DOT 4 et tous les ans pour du DOT 5.1
    Perso la j'ai du 5.1 (inutile vu ma conduite), il a ete tres bien pendant a peu pres 2 ans, la par contre je sens que ca n'est plus aussi bon...

    Petit ajout:
    en DOT 4, il existe un autre liquide, une sorte de "super DOT4", avec la meme viscosite que le DOT 4 et une temperature d'ebullition superieure au DOT5.1

    Le seul que je connaisse (il y en a surement d'autres!) est le "racing blue" de chez ATE

    tiré du forum CCF (club corrado france)
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