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mike 3231

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Tout ce qui a été posté par mike 3231

  1. mike 3231
    ca c'est fait voila les nouvelles! j'investi et je ne suis pas plus frustré quavant! lol
  2. mike 3231
    stylé le cox!
  3. mike 3231
    magnifique la viper!
  4. mike 3231
    la vieille titine de 88 avec du temps et grace au talent de peintre d'alex vtec ca i fait beaucoup. sinon pour marcher fort, a mon avis les premiers avec qui elle testera seront les sangliers. a ce moment la je verrais bien. perso je prefere ne pas mettre de pression des le debut histoire de mis faire et ne pas la casser!!
  5. mike 3231
    il pousse plus qu'un t3 largement appriori! (monté sur un 1.8t16 a 1.2b il sortait 320cv. il me semble). monté stock sur audi 200turbo , c'est le k26
  6. mike 3231
    merci c'est sympa!
  7. mike 3231
    voila ca avance a petit pas! face avant terminé! collecteur et turbo posé a blanc pour commencer le piping , mis en place du debimetre, et de la descente de turbo. oups bride de turbo affiné dans peu de temps egalement! ca fait pas propre je le sais!!!! bloque toujours pas nettoyé almors pas de remarque svp! lol j'espere avoir fini fin septembre au plus tard.
  8. mike 3231
    dommage je serais en vacances.
  9. mike 3231
    ca depend de la date! les vacances sont bientot la!!!!
  10. mike 3231
    je sais pas trop mais j'espere passer les 250cv.
  11. mike 3231
    alex tous les 2 spectateurs mais vraiment decu de ne pas pouvoir les faire!!
  12. mike 3231
    non une connaissance. c'est pas un professionnel. apres y aura la modif de la wasgate pour le k26
  13. mike 3231
    le collecteur est arrivé, a present il faut que je le finisse correctement. un peu de rochage a linterieur! avec un autre turbo avec wasgate externe pour gagner de la place. voila se que ca donne a peu pres la face avant. ca commence a prendre forme!!
  14. mike 3231
    elles sont belles! petit penchant pour le gt;)
  15. mike 3231
    dommage que tu es pas pu les avoir. bonne continuation.
  16. mike 3231
    chauffe ton ta partie echappement a rouge pour que ca se dilate, ensuite fait un premier essai ave un extractrateur de gougeon avec la clé a cliquet. si tu n'y arrive toujours pas alors refauffe le moins fort et trempe le dans l'eau doucement. il y aura un petit choque thermique et logiquement il vient. c'est ce que je fait au boulo sur les gros compresseur pour la maintenance.
  17. mike 3231
    jolie la megane!!
  18. mike 3231
    merci! c sympa! :cherry:
  19. mike 3231
    voila les plastiques fini! merci alex!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! quelqu'un a t'il un logiciel pour redimensionner a par paint! sinon collecteur toujours pas fini!!aie
  20. mike 3231
    mode turbo oui ca serait mieux!
  21. mike 3231
    le joint de pipe d'admission est arrivé, je peux deja continuer a avancer. prix aux usa avec fdp environ 42e vu avec alex et chez mazda MDR 6.08e collecteur dans 4 jours logiquement!! ca approche!!
  22. mike 3231
    c net lol lol
  23. mike 3231
    oui ca serait pas mal du tout en + il part bas. aux alentours de 2000tr en general.
  24. mike 3231
    belle fiat! reputé pour marcher fort et caisser! maisd celle ci la vache et ti1 bien. certes elle marche jlé vu au ffsa de charleville! j'ai pris une tite dose!
  25. mike 3231
    je prendrais un gt28rs enfin peur etre un peu petit pour un 2.0l alors un gt35rs!

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