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mike 3231

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Tout ce qui a été posté par mike 3231

  1. je suis egalement demandeur! j'prends UN ticket au cas ou. j'en entend tellement parler par le ti club de honda pres de chez moi. en gros ils ont presque tous les dis de as53, ed, ee au ctr en passant par l'itr. chui seul en mazda
  2. c'est mieux. je pense que l'on va en faire, le seule souci c'est qu'il est vraiment bon en qualité. exemple j'en ai une des runs de charleville 31minute presque 1.4go. ou peut on uplaoder des telles videos?
  3. finalement en r25 mais v6turbo! renauklt c'est pas mon trip mais bon la on a que ca.
  4. personne pour me donner les ûissances precise? y a bien dla sub stock ici???[/img]
  5. J'ai testé avec un subaru WRX type prodrive. Cette version fait 225 ou 265cv? T'inquiète pas Alex ,je ne doute pas mais ça me parait bizarre quand même. J'ai testé contre lui en partant à 1500tr en 1ere et jusqu'en 4 y avait du yoyo mais idem jusque environ 175 voir 180km/h. En DA ce n'était pas la peine.
  6. maginfique le corrado.et aie pour l'accro! dommage je t'ais pas vu hier au vwday!!!
  7. si tu prend une mazda en mazout par hasard prend que la 6 les autres sont des moteurs pigeot et donc pb de faisceau. mon pere a ete embeté a mainte reprises!
  8. bon boulo! et le sablage me plait bien. j'aimerais bien envisager dans l'avenir le cacvhe culbuteur!
  9. belle voiture! au passage il me semble avoir reconnu le circuit de folembrey!!
  10. voila quelques photos de mes pieces que je viens d'acquerir. turbo stock et nouveau: radiateur d'huile de lancia et fmic: et jviens d'avoir un regul de pression d'essence de fiesta rs turbo. je suis egalement entrain de voir pour une pompe imergée de golf 3 vr6 ou de cosworth
  11. non je pense pas car il faut changer tout le circuit de suralim, arrivé et sorties d'huile. j'ai placé a vu d'oeil le t3 en ar48 et la j'ai plus de place pour mettre quelque chose. la ref turbo est tb0367 donc c'est celui de la delta integrale eco. sortie coté echappement en 60mm avec un reducteur sinon le 76mm passe. au fait alex vtec, ma titine sortira avec le nouvelle embrayage, je compte po redemonter a nouveau. je fais tout dans la foulé mais aucun souci je serais present en vw!
  12. j'aime vraiment le look de la 20vt! tres belle!
  13. sayé, j'ai eu mon t3. ou plutot j'en ai acheté 2, un en rab pour le moment. le turbo est celui de la delta integrale hf turbo appriori je donne les reference demain. donc a present je fais place a la decoupe des brides puis au collecteur simple pour le debut et un ami m'a proposé un spagetti d'ici peu. voila les derniere nouvelle. oups, j'attend logiquement dans la semaine l'echangeur alu de civic turbo en alu en 49*16*9. voila pour le courage ca d'vré aller!
  14. faut pas se leurer c'est deja en.... :bom:
  15. alors voila g un souci, pour finaliser mon projet il me faut une gestion. mais je ne trouve pas de preparateur pour japonaise. pour le moment j'ai contacté pres de chez moi profinox,team th et prima competition mais ils ne touchent pas a la voiture car ils ne la connaissent pas du tout. si quelqu'un sait monté et réglé! a voir en mp sinon une boite suceptible de le faire.
  16. lol!!! vache c'est une acharné egalement.
  17. 7 cv , tiers+collision avec 20% de bonus! 61e/mois (1.6t16 mazda)
  18. ahhhhhhhhhhhhhhhhhh!!non puré je serais en mazout ca m'enerve!
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