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Umul's flared eunos... trompettes
Umulbuya a répondu à un(e) sujet de Umulbuya dans Toi et ta Monture !!! de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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[ Présentation ] Kero'Zen
Umulbuya a répondu à un(e) sujet de Kero'Zen dans Toi et ta Monture !!! de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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Umulbuya a répondu à un(e) sujet de MrJingle01 dans Toi et ta Monture !!! de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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Umulbuya a répondu à un(e) sujet de Umulbuya dans Toi et ta Monture !!! de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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[Rasso NNC] a Lommes le 21/11/08 CR=> P2
Umulbuya a répondu à un(e) sujet de gio05 dans Rencontres de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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[Rasso NNC] a Lommes le 21/11/08 CR=> P2
Umulbuya a répondu à un(e) sujet de gio05 dans Rencontres de LE BISTROT VALENCIENNOIS
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longeron non touché, mais tout ce qu'il y a autour oui. Sinon, pas d'indiscrétion. chez Mazda, j'en avais pour - 450€ PAR aile, soit 900 les deux - 200€ PAR bas de caisse, soit 400 les deux - 150€ par renfort de bas de caisse, soit 300 les deux Soit 1600€... chez Mazda J'ai commandé mes ailes aux USA, puis mes bas de caisses et renforts en UK. soit : - 70€ par aile, donc 140€ les deux - 60€ par renfort, donc 120 les deux, - 120€ par bas de caisse, donc 240 les deux... Pour un total de 500€ Et je précise, c'est de la pièce Mazda ! Auxquels on ajoute la main d'oeuvre, peinture.... -
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Merci ! j'ai hâte qu'elle sorte de peinture, y'a du taf ! - changement des 2 ailes arrière, - changement des 2 bas de caisse, - changement des 2 renforts de bas de caisse, (tout ceci implique donc découpes, soudures, traitement anti-corrosion...), - puis la peinture complète en blanc Mazda. Le Concombre Masqué, j'ai demandé au casseur, mais la plupart des MX étaient encore aux mains des assureurs, donc impossible d'y toucher ! Sinon, rassure-toi que l'échappement Mazdaspeed serait déjà monté sur la mienne -
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V'là et dorénavant, la petite attend sagement son moteur... Allez hop des photos, y'en a moins qu'au démontage, car on a plus galéré La baie moteur encore vide... L'ancien bloc Montage du VM allégé sur le nouveau moteur... Mais y'a un hic... le filetage du VM allégé n'est pas le même que celui du VM d'origine, ce qui nous foire toutes les vis :? Donc nettoyage et remontage du VM stock, youpi tralala ça tue... y'aura plus qu'à reposer la boite à l'avenir pour en remettre un allégé. Et hop le greffon est prêt : Petite pause Servietski : Et hop ça c'est fait ! à 4h du mat'... ça caille sec !! Une bonne et longue soirée de passée, il est 4h40, il semble être l'heure d'aller faire dodo ! Il reste à remonter l'arbre de transmission, quelques masses diverses, LDR, huile de boite et moteur... et normalement ça roule !! MERCI à Rib'$, Mike et Squeeze !! (d'ailleurs, le VM a été retaraudé et rééquilibré par Squeeze ) -
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Umulbuya a répondu à un(e) sujet de Umulbuya dans Toi et ta Monture !!! de LE BISTROT VALENCIENNOIS
En cours de nettoyage avant ponçage, ça va me prendre un temps fou... au fait, au passage.... sinon, ben, MERCI A MON P'TIT MIKE !!!!! et puis pour continuer de tester le pétard de Mike, on a peint les ailes avant (en sachant qu'elles seront re-poncées et repeintes avant la peinture complète) Next session : - repose moteur (avec changement distri, embrayage et volant moteur allégé) - changement ailes arrière et bas de caisse, - peinture complète pour finir en beauté Avec la collaboration de Mike et de son ... -
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