sedonou75

voilà un petit shoot juste pour vous montrez mes bas de caisse posé je voulais remercier plus particulierement mon frero tony(tonz140) pour m avoir aider et aussi un très grand merci à Manu(goma666) pour tous ces conseil et explication quand on se revoit manu je te paye un verre

voilà un petit shoot juste pour vous montrez que mes bas caisse sont bien posé je voulais remercier plus particulierement mon frero tony(tonz140) pour m avoir aider et aussi un très grand merci à Manu(goma666) pour tous ces conseil et explication :super: quand on se revoit manu je te paye un verre

coupelle d amortissement commander ce soir même

ça va viendre ben comme j'ai dit, + haut donc + de prise au vent par le dessous de la voiture, je vois pas d'autre explication en ayant remplacé que les amortos. oui vite vite la photo, les 4x4 sinon çà veux dire que vue que je suis haut bas je vais moins vite ,peut être que c'était parceque t étais plus proche du sol que t avais l impression d aller plus vite

ça rend nikel

vivement de voir éclairer ton compteur plasma

moi je veux une photo de ton 4x4

bas trouve les moi gratos et si faut bas je te laisse le faire

oui je les vu merci à toi

tout depend du prix pour la barre stab et les biellettes

bon alors j ai un peu commencer à nettoyer les combiné fileter :mrgreen: y en a un que j ai réussi à desoxidé très rapidement mais l autre fait un peu de resistance,me faudrait un étaux ou alors d avoir l amorto fixer sur la voiture pour pouvoir forcer un peu dessus faut que je trouve des compresse ressort pour pourvoir virer les ressort pour bien les nettoyer ainsi que les combinés et ensuite sa serra nikel et surment commande des coupelles d'amortisseurs cette semaine ou la semaine prochaine sur le net pour une trentaine d'€ livré voilà pour les news de la journée quelque photo à l achat: et une photo prise avant de commencer: et les photos de après,bon je sais que c'est pas parfait,mais c'est pas si simple : j ai utiliser une brosse metallique avec du WD40 et aussi un petit peu de papier à poncer pour enlever les endroit ou y avait des residu de rouille :hi: :hi:

quelque photo à l achat: et une photo prise avant de commencer: et les photos de après,bon je sais que c'est pas parfait,mais c'est pas si simple : j ai utiliser une brosse metallique avec du WD40(comme vous me l aviez conseiller) et aussi un petit peu de papier à poncer pour enlever les endroit ou y avait des residu de rouille :hi: :hi:

bon bas sa y est elle va repasser en origine ,j ai pas suivie mais pouqoi l avoir remise en origine?et tes pieces KW tant à fait quoi?

mieux vos des tapis neuf que des tapis usés

bon alors j ai un peu commencer à nettoyer les combiné fileter y en a un que j ai réussi à desoxidé très rapidement mais l autre fait un peu de resistance,me faudrait un étaux ou alors d avoir l amorto fixer sur la voiture pour pouvoir forcer un peu dessus ,faut que je trouve des compresse ressort pour pourvoir virer les ressort pour bien les nettoyer ainsi que les combinés et ensuite sa serra nikel ,surment commande des coupelles d'amortisseurs cette semaine ou la semaine prochaine sur le net pour une trentaine d'€ livré voilà pour les news de la journée

voilà mes nouveaux tapis seat sport

bon hier j ai acheter aussi une bombe en spray de WD40 et une brosse métalique donc faut juste que je trouve un peu de temps pour pouvoir tester sur les combiné fileté

voilà mes nouveaux tapis seat sport

elle a quoi précisement ta poubelle?

superbe ton audi ta payer ou ton kit gas?et combien?stp

très chouette ta bobo

ok merci à toi,je vais essayer de mis mettre un peu dessus ce weekend sinon bas sa attendra encore un peu

j aurais plutôt dis kéké 49,9cm3

ok merci encore à toi TSW sinon la photo des combiné et un peu plus haute