Ok, pas de soucis, je comprend. Dés que j'aurais démonter le cache culburateur, je vous fait signe. Ps:je posais beaucoup de questions car j'ai des collègues qui mon dit que cela venais d'une bielle.
C'est un très bon début Et c'est clair qu'il faut que je mette 10L d'essence sur ce point, c'est vrai que j'abuse!! Si vous avez d'autres idée a me proposer..... je suis preneur.
Bonjour a tous. Voila mon problème sur mon e30 320i de 1984 :
Vous pensez que cela peut venir d'ou? Si jamais,j'ai un deuxième moteur. Ne serait il pas plus facile de changer que le haut moteur? ou plus facile de changer le moteur complet?
AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.