Veilleur

merci des conseils mdr :p Je testerais donc dès que l'ouverture de mon capot re-fonctionnera J'y ai passé l'après-midi pour... que dalle ! Ah si je me suis bien énerver xD Mais ce n'est pas bénéfique lol. Semaine pro' j'amène la voiture pour le parallélisme, je demanderais qu'ils me répares le capot au passage.

à la main ? XD faut pas être un peu cinglé lol ? moteur froid il semble tourner pas mal déjà xD Dès que j'aurais réparer la tirette du capot je testerait en mettant ma main platré dedans pour voir si il s’arrête xD

De toute façon je n'ai trouvé aucun torx en magasins... sont bien emmerdant xD Sinon moi justement c'est pas du femelle c'est du mâle. Un peu comme ça : La suite quand j'aurais ouvert mon capot, peut-être pas aujourd'hui car j'ai un foutu contrôle médicale par l'employeur. Mr doit être méfiant vu que jsuis en arrêt depuis 3 mois. pff

hum... je vais avoir du mal j'ai voulu ouvrir le capot et en actionnant la tirette ça à fait craaak et le capot ne s'ouvre plus. La tirette est libre de mouvement, je pense que si c'est relié à un câble derrière, celui-ci à du se barrer, jsuis bon pour démonter demain...

Re, je n'ai pas du tout les mêmes vis. J'ai aussi capté que j'avais une clef à pipe TorX, du 8mm qui va parfaitement. Donc bon à voir... J'espère que j'aurais reçu la bonne vis de BMW du coup xD

ahh oui les anti-para ! Mon père en utilisait dans les reseaux informatique dans le temps. A voir mais je doute aussi. Je testerais avec un autre chargeur, dès que possible.

Non moi que le téléphone soit chargé de moitier, vide ou à 100%, ça le fait quand même. Existe t'il une possibilité pour améliorer le déparasitage ? ou il faut juste les remplacer par de la bonne marque plus couteuse ? (mais bon toi si c'est d'origine sur le X3, ça va être difficile de faire mieux.)

Torx c'est noté Oui l'ordre est important surtout pour pas déformer. Mon beau frère à cassé un carter à cause du non respect de l'ordre. Et moi j'avais péter une vis de couvre culasse de ma ninja en serrant trop fort -_- Pour le diamètre à tu une idée ? Merci ;)

Merci beaucoup pour ce tutoriel. Il me faut aller à brico-marché essayer de trouver l'outil (ou douille ce serait mieux) adéquat pour dévisser les satanées vis étoilées. (j'ai horreur de ce type de vis, je trouve ça d'un non-standard pas possible !) Ce sera ma petite mission de demain PS : Comment savoir la taille dont j'aurais besoin ? Sur le tuto ils disent M6 ou M7. Pour le reste, il faut attendre que BMW m'appel. j'espère que ce sera rapide Merci de ta participation ;)

Non je n'ai pas le bluetooth :/ J'avais bien compris pour le poste radio, pas de soucis ;) C'est vrai que les avis du net sont pas top ! Je le changerais un jour c'est prévu mais pas important pour l'instant. Dans le problème actuel je pense déjà à remplacer le câble jack car depuis quelques jours si j'ai le malheur de le bouger un peu, la musique coupe. Donc comme si il y avait un faux contacte, soit ça vient du poste radio, de la prise, soit le câble en lui même qui est peut-être cassé à l'intérieur. (Je l'ai depuis des années donc c'est une petite piste.)

Merci torok21, c'est bien ça en effet. Le poste est un Takara oui, donné gratuitement par un ami, il est pas top mais il dépanne et m'a permit d'éviter d'en acheter un pour l'instant. Quand au chargeur du téléphone c'est un "sans marque" acheté à carrefour pour 5€ donc bon, ça peu aussi venir de là... Par contre les câbles sont ceux d'origine samsung. Je n'ai pas essayé avec un autre chargeur ! Je testerais très prochainement et je vous dirais Sinon j'y pense, même si la clef est enlevée du neiman, le chargeur continu de recharger le téléphone et son voyant (sur le chargeur) d'indication de mise en service reste allumé. Merci de vos participations ;)

Désolé du double post, je viens aux ptites nouvelles, jsuis donc passé chez bmw pour commander ce qu'il me fallait. voila, la suite dès que j'aurais reçu et monté ;)

Merci pour vos réponses, je suis très loin de nimes :s Je regarde pour commander le joint du couvre culasse et il me faut une vis aussi, car visiblement j'en ai une qui est cassé... -_- Je vous tiendrais informé lorsque je recevrais ;) Me faut aussi trouver l'outil spécial pour dévisser... Font rien de standard c'est bmw ? Merci encore, je vous tiendrais informé rapidement.

Ok, je vais voir le lien que tu ma donné. Ou puis-je poser des questions concernant ATADARK ? Car étant en rade de pognon à cause de mon arrêt maladie prolongé, si je dois adhérer et donc débourser des sous pour avoir de l'aide, je veux que sa en vaille la peine. Lundi je vais quand même passer dans des garages pour voir . Merci. Edit : Bon après avoir lu quelques sujet et vu que pour un véhicule c'est seulement 10 balles, et bien feu, j'ai adhéré, je me passerais d'un paquet de clope ce ne sera pas plus mal ^^

Salut, merci de ta participation. Si je fais ce que tu me décris le sifflement ne se passe pas. Ce sifflement est présent uniquement si je branche l'alimentation USB sur l'allume cigare et le jack-à-jack en même temps sur le poste radio. Comme tu le dis c'est surement un problème d'interférence ça ne m'étonnerais même pas. Et merci ;)

Si je marque "Résolu" sur l'autre sujet c'est bon ? Car le problème des hauts-parleurs est pour moi beaucoup moins important qu'un éventuel problème moteur. Surtout que je l'ai "solutionné" en ne connectant pas le câble USB et jack en même temps, ce qui me va bien pour l'instant. (et comme indiqué dans le sujet.)

Bonsoir, je reviens vers vous pour un second problème, lorsque j'accélère (uniquement et en appuyant plutôt bien sur la pédale) Que se soit un début d'appuyage ou appuyer à fond, le bruit sera toujours présent. Ce bruit j'appelle ça un sifflement. Mais si je pourrais le décrire je dirais que c'est un ventilo qui tourne de plus en plus vite en fonction que j'appuis de plus en plus fort sur la pédale d'accélération. Quand je relache la pédale le bruit s'arrête. Véhicule stopé, point mort et moteur tournant, aucun bruit ni au ralentis ni quand j'accélère. Si je roule en première par exemple pour sortir des toutes petites rue de mon village, le bruit ne sera pas présent (ou pas audible !) Si je passe la 2° et que j'accélère il va commencer à s'entendre, sur la 3°, 4° et 5° il sera présent partout. Plus j'accélère plus il est présent. Alors en 5° le pied à fond sur la pédale, le vend, la vitesse + ça, ma tête est prete à exploser ^^ Certains me disaient "c'est normal ! chez bmw les turbo sont gros c'est simplement ça que tu entend." Bon ok me suis dis-je. Mais un ami s'est acheté une 325 TDS de 93 et la sienne ne fait aucun bruit !! Je dirais même qu'elle marche mieux. (mais elle aurait reçu une petite préparation moteur parait-il. Bref !) Que puis-je dire d'autre, sur le moteur uniquement - la vidange est réçente, 10w40 - filtre à huile neuf - filtre à air neuf (présence d'huile dans le fond de la boite à air et le coté du filtre est noirci par l'huile.) - filtre à gasoil neuf. - calorstat neuf - liquide de refroidissement neuf - moteur d'environ 170 000 kms, (facture d'achat de l'ancien proprio de février, le moteur avait 150 000 kms) Facture ancien proprio de février 2013 (1000€ TTC) à été fait : - Moteur 150 000. - silentbloc moteur - thermostat - vidange moteur 10w40 - huile B de vitesse - LDR - filtre à huile, à gasoil, à air. Aujourd'hui j'ai changé la durite de dépression du capteur de pression sur le filtre à gasoil (je pense ne pas me tromper de nom) et j'ai bien refixé la durite qui va du turbo à la boite à air car à peine j'ai enlevé la boite madame est venue direct, elle était mal connectée. Également je parcours tous les forums possible et imaginable et je ne trouve rien :(Je reçois l'aide d'une personne sur facebook mais pour le moment rien de concluant, le soucis c'est que je n'arrive pas à localiser précisément le problème. Si j'avais les moyens elle serait chez bmw et il ne me suffirais que de sortir la mastercard ! Malheureusement j'en suis pas là xD Désolé d'avance pour le pavé que je viens d'écrire, j'ai voulu vous transmettre le plus d'infos possible afin que vous puissiez au mieux me conseiller et m'aider. Et merci d'avance Ps : Si certains sont proche du 34210, faites signes pour un coup de main ;)

Désolé du up, je reviens vite fait au nouvelle, je ne me suis pas penché plus sur le problème, en effet j'ai chuté à moto et j'ai 3 mois de platre, pour le problème de sifflement j'utilise le téléphone branché au poste dans le brancher à l'allume cigare en même temps. Et puis j'ai un soucis moteur donc du coup je ne m'y suis pas repenché :/

Aie, j'ai toujours utilisé le WD40, que ce soit pour la moto, la voiture ou l'informatique. 1/ ce n'est pas un poste BMW c'est certain. 2/ C'est moi qui l'est installé, j'ai simplement branché des deux fiches qui se trouvais derrière et voila. ça me semblait être du gâteau. Mais en effet l'ancien proprio ne faisait pas les choses proprement et surtout pas soigneusement et avec aucun entretient. Mais je ne vais développé ce serait trop long. Ok pour la photo, je vais regarder tout ça. Merci

De retour. - Branchement du chargeur de téléphone sans connecter le téléphone tout éteint. = aucun sifflement. - Branchement du chargeur de téléphone sans connecter le téléphone Clef en position 2. = aucun sifflement. - Branchement du chargeur de téléphone sans connecter le téléphone Moteur démarré. = aucun sifflement. En connectant le téléphone : - Aucun sifflement dans les 3 cas (moteur off, clef position 2, moteur on.) Téléphone connecté au chargeur et poste radio allumé en lecture USB. - Aucun sifflement dans les 3 cas. (moteur off, clef position 2, moteur on.) Téléphone connecté au chargeur et poste radio allumé, connecté jack à jack au téléphone. - Aucun sifflement moteur Off. - Aucun sifflement Clef sur position 2. - Sifflement moteur ON. * Quand j'accélère le sifflement augmente aussi. * Sifflement provenant clairement des hauts-parleurs de l'habitacle. * Si je met la lecture de la musique sur pause via le téléphone, le sifflement reste présent. * Je déconnecte la prise jack reliant le téléphone à l'auto-radio : Le sifflement s'arrête. * Je reconnecte la prise jack mais déconnecte la prise USB reliant le téléphone à l'allume cigare : Le sifflement s'arrête. Ce qui je pense réduit le champ de recherche. Le sifflement est produit seulement lorsque le téléphone connecté via prise jack au poste radio tout en étant connecté via mini-usb au chargeur de l'allume cigare. Le soucis viendrait t'il donc du poste radio ? Sa marque : Takara. Ses soucis : Il ne garde aucune information mémorisé (fréquences radio enregistrés...) en mémoire, il ne conserve pas l'heure en mémoire. J'avais lu que ce serait le +12v permanent qui ne serait pas connecté. Pourtant à l'arrière rien du poste rien d'anormal, les 2 prises de couleurs différentes sont branchées et voila. Merci

je vais aller tester ça mais la dernière fois le sifflement semblait provenir de l'arrière plutôt. Je vais mettre du WD40 sur les contactes de l'allume cigare, après il fonctionne, la led du chargeur s'allume et le téléphone charge. Idem quand je m'en sers pour allumer une clope. Mes fiches de HP je venais de refaire la connectique à l'arrière justement, car l'ancien proprio avait juste torsadé les câbles et du coup j'avais des faux contactes de temps en temps, j'ai résolu ce problème. Connections entres portières ok, j'avais du tout démonter à cause d'un soucis de lève vitre. Je te tiens au courent. Merci encore.

J'ai répondu à la question du mieux possible, je ne dispose pas d'autres accessoires permettant d'effectuer le test que tu me demande. Cependant ce que je peu ajouter comme informations c'est que le chargeur est neuf, et qu'il ne provoque pas de parasite dans d'autres voitures. C'est tout ce que je peu apporter comme informations :/ Merci de la réponse et désolé pour ma précédente phrase.

Toujours personne ? Je pensais que le forum était vivant vu le nombre de messages, mais visiblement ça en à pas l'air Difficile de trouver un bon forum pour nos E36 je trouve. Enfin c'est un autre sujet ça. Je vais voir pour changer l'allume cigare, on sait jamais...

Bonjour, j'ai regardé les connexions, pas de soucis visiblement. Je vais regarder derrière le poste aussi, sait-on jamais...

Bonsoir, merci de la réponse. Je ne branche aucun autre accessoire hormis le chargeur du téléphone. Je n'en possède pas d'autre et n'en ai pas l'utilité. J'ai déjà utilisé l'allume cigare pour les malheureux début où j'osais fumer dans le véhicule et celui-ci fonctionnait et je ne me rappel pas avoir eu des sifflement sur les HP. Demain je démonterais un peu pour suivre les câbles et voir leur état et la masse. Merci.