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stef77972

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  1. pour ma part j'ai les rétros de m3 l’interrupteur et le module vendu sur alarme discount. Mais entre le froid et l'emploi du temps je n'ai pas encore pu installer la bete. Du nouveau chez toi?
  2. a la limite change déja les silentblocs si tu vois qu'ils sont vraiment mort. Et si tu vois que le probleme persiste change le cardan. Peut etre avant de faire quoi que ce soit amène la voiture dans un autre garage juste pour avoir un autre avis
  3. est tu sur que les clés sont bien chargées? pour cela il faut faire un long trajet (la clé se recharge en roulant) Si tu appuies sur le bouton de fermeture centralisée tout se ferme et s'ouvre correctement? Sinon peut etre un problème avec l'antenne de réception si je dis pas de bêtise c'est le module qui gère l'antenne de la radio qui se trouve dans le montant du pare brise arrière coté conducteur (sur berline)
  4. wep en fait j'ai réussi à récuperer des rétro de M3 e46 rabattable électriquement. Au final je pense n'avoir besoin que du bouton et du module ce qui me parait + simple et qui correspond plus à ce que je veux que le systeme OEM
  5. moi je pensais monter ce système avec des diodes effectivement. Par contre comme je n'ai pas l'option d'origine j'aimerais savoir si avec ce système il faut rajouter la commande de rétro spécifique aux rabattable électriquement (je suis sur e46) surtout j'attends des retours de rwik5070 pour savoir si tout fonctionne bien et si il n'a pas de soucis particulier, si tu passes par la fait nous signe:coucou:
  6. Salut rwik5070 si tu pouvais nous en dire un peu plus sur le module que tu as installé car c'est exactement ce que je cherche. Pour le câblage tu as fait comment? As tu besoin de la commande des retro spécifique aux rabattables électriquement? Pas de soucis particulier avec le module?
  7. si tu n'as pas peur de l'anglais http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=703825
  8. salut sinon il y'a ce tuto qui à l'air pas mal mais le problème c'est que pendant un petit moment tu n'auras pas de volant http://www.forum-bmw.fr/echange-standard-volant-remis-a-neuf-t42887.html
  9. Hello à tous, je suis en train d'installer des sièges électriques sur ma voiture qui avait à l'origine des manuels. J'ai donc tiré des fils depuis la boite a fusible pour les alimenter, jusque la tout va bien. J'ai pu trouver sur d'autre forum l'info comme quoi pour la mémoire du siège conducteur, il fallait brancher le 3e fil sortant du siège à la pin 9 sur la prise X253. Sur cette pin j'ai déjà un fil qui en + est de la meme couleur que le fil sortant du siège. Alors est ce que je suis sur la bonne pin et dans ce cas il suffit juste de piquer les 2 fils ensemble? Aussi pour l'instant lorsque j'appui sur les bouton 1,2 et 3 (fonction mémoire) sur le siège conducteur, ces 3 boutons actionnent le meme moteur et dans le meme sens (déplace le siège vers l'avant). C'est normal? je pensais que tant que je n'aurait pas brancher au zke ces boutons ne fonctionneraient pas. Des idées?
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