nomilk

Que ce soit pour susuv ou d'autres: si pas de jeu dans le volant, contrôler en 1er lieu l'équilibrage. Ensuite, voir si les roues ne sont pas voilées, ou les pneus HS (déformés ou mal usés). Enfin, le train arrière peut être en cause. Chez moi c'était ça, et en levant la voiture et en prenant la roue dans les mains, en secouant il y avait un jeu

Regarde du côté des biellettes de direction. Perso, mon volant a exactement le même angle, et c'est ça le soucis (et les SB de barre stab, mais ça doit pas jouer dans ce défaut). Chez moi, la direction flotte un peu, quand je m'arrête sur une route qui penche un peu vers l'extérieur, la voiture part seule et très franchement vers le trottoir. Enfin, un coup, j'étais assis à l'arrière, sur une route pas mal bosselée mais en bon état, et on sentait que l'avant oscillai légèrement. Si tes symptomes sont les mêmes, je pense que tu sais ce qu'il te reste à faire...

Bon j'ai regardé ce w-e: les SB sont bien morts, y'a un jeu de 2-3mm quand même.

OK, merci! Dès que je les reçois, je change ça, et si besoin je fais un PR ;)

Salut! Merci à toi! Malheureusement j'ai fait le tour de ce site, et en fait je cherche le schéma complet, là c'est par parties: par exemple je trouve le schéma du dossier, celui de l'assise, mais je cherche le schéma du bouton sur le TDB jusqu'aux 2 parties du siège. Ou des infos dessus, peu importe :/

Oui en effet, tellement simple qu'elles sont commandées :p J'ai pris en Bilstein, 40€ port compris. Sur certains tutos, le SB avait bien morflé quand même :o Par contre, pas besoin d'arrache rotules pour les SB de barre stab? Pas mal de monde me dit que oui, mais j'ai pas vu parler d'arrache rotules. En tout cas on fera ça nous-même. Faudra juste faire un état du train avant ensuite, pour voir ce qui reste à faire (géo c'est sûr, rotules de direction aussi selon le CT, rien d'autre n'est mentionné), et remplacer ce qui est à faire, et c'en sera fini. PS: si tu veux voir ma 523 à l'occas dark, je suis de Strasbourg ;)

Merci à toi. Donc pas de modules pour la gestion des sièges? Ce serait donc géré à quel niveau?

Merci! Selon mo VIN, j'ai l'option châssis sport (S704A M SPORTFAHRWERK), c'est donc pas le châssis MII, donc la ref 31351093263 ? Edit: SB commandés. Je me met en quête d'un tuto mtn :p Edit2: tuto trouvé, merci pour l'aide pour la référence! Donc je le répète bien clairement: Pour les châssis M, la référence des SB de barre stab est 31351093263 . Diamètre: 24mm. Attention, c'est pas comme sur les châssis MII, à vérifier avec le VIN, ici par exemple: http://www.rubmw.ru/vincode/eng/ Chez powerflex, la référence en 24mm est PFF5-4602-24 Perso, j'ai pris des Bilstein, trouvés pour 30€ fdpin sur ebay, c'est très bien. J'espère que si qqn galère aussi à trouver comme moi, il tombera sur ce message. Il me reste donc à changer les rotules de direction (à confirmer, si qqn peut m'y aider d'ailleurs), et le flector (commandé, tant qu'à faire je ferai ça en même temps que les rotules), et on pourra passer à la carrosserie :O

Salut à tous Je viens de me souvenir qu'il faut que je change (si possible rapidement) mes SB de barre stab avant (et rotules de direction, qui donnent des bons signes de fatigue). Comme vous le savez, chaque opération implique de faire une géo ensuite. Donc je veux faire les 2 en même temps, mais pas moyen de trouver les références des SB de châssis sport, ni même leur taille sur e39. J'ai pas envie d'en acheter 15 jeux, donc j'attends d'avoir la référence de mes SB pour tout faire. Mais mes horaires m'empêchent de passer chez BMW, ils ne répondent pas à mes mails, donc pas de solutions en vue pour le moment. Y'a un spécialiste BM mais lui n'a pas envie d'avoir des nouveaux clients, et n'a jamais le temps de me répondre. Qqn les a déjà changés? Pcq je trouve l'info nulle part, vraiment rien à faire... A+

Bonjour à tous , J'ai acheté des sièges avant de e38 sur ebay (d'ailleurs si qqn veut une baquette arrière en cuir Montana, MP). Ces sièges sont des sièges: -confort -chauffants -massants -p-e ventilés ("belüftet", pour moi ça veut dire ça mais j'ai jamais vu). Mes sièges actuels sont des sièges de merde basiques, en cuir normal, manuels. Brancher l'alim des moteurs de réglage apparemment c'est pas compliqué, donc on va pas s'étendre dessus (on envisage un montage à partir de la boîte à fusibles, c'est plus simple je pense), de toute manière y'a des tutos. Par contre, je me questionne sur ce qui est faisable ou non avec le chauffage, et accessoirement le massage. Je sais que les sièges massants existent sur e39, puisque j'ai vu une console centrale avec ces boutons. Mais j'ai 2 questions: -est-il possible de brancher des sièges chauffants? Si oui, c'est compliqué ou non? J'ai pas trouvé de tuto, et perso j'y connais rien en électricité. Le module de contrôle du chauffage est où? Dans les sièges, dans la barre de commandes, séparée, ...? -est-il possible de brancher les sièges massants? Selon moi c'est plus simple comme c'est du on/off, pas à plusieurs niveaux comme le chauffage. Si qqn sait comment faire, son aide est la bienvenue, j'aimerai bien disposer de ces fonctions sur ma e39, et ce serait dommage de "gâcher" des sièges qui les ont. Merci ;)