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ledjo88

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  1. ledjo88
    Pas de témoin de plaquette du coter la .. Mais bon çelui la viens de partir il me reste juste le frein à main et le Dsc
  2. ledjo88
    Bonjour a tous , petit soucis sur mon 330d pack m2 Alors voilà j'avais une rotule de direction coter droit a changer . Je les changer ce matin j'ai fait 500 mètre est la voyant frein main dsc et plaquette allumer en orange fixe . J'ai rendez vous demain pour le para ! Pensez vous que ceci peu venir du parallélisme non effectué ? Pour info au remontage mon volant a tourner de 5cm donc para obliger surtout pour la rotule de direction. Car j'ai un capteur d'angle .. Donc ? Dans la semaine j'ai juste un voyant jaune rond avec des trait en pointiller qui c'est allumer .. Alors que mes plaquettes sont neuves .. Une idées ? Les 2 autres voyants ce sont allumer après mon changement de rotule . Merci a. Vous
  3. ledjo88
    Me re-voilà Dont je viens de changer ce qu'il me restais a changer c'est a dire le déshuileur mousse, plaquette arr et filtre à gasoil . Comme sa l'entretien est ok . Mais par contre toujours ce sifflement ? Par quoi commencer ? Quel sont les pièces à moindres coup que je peux déjà changer ? Merci
  4. ledjo88
    Et me** j'ai commander celui sans la filtre en tissu . C'est grave docteur ?
  5. ledjo88
    C'est le quel de déshuileur qu'il me faut ? J'ai vu 2 modèles .. Merci
  6. ledjo88
    Pensez vous que ceci peux entraîner une fuite est faire un sifflement ? C'est juste après le cata du turbo , et il y aussi beaucoup de suie noir au dessus ..
  7. ledjo88
    Je vais en commander un et le changer déjà .
  8. ledjo88
    Voici la Photo
  9. ledjo88
    J'ai essayer de regarder hier j'ai trop rien vu j'était en dessous la voiture et quelqu'un accélérer en même temp mais rien pas de sifflement les durites gonflais c'est tout .. A la valise ça se voit si il y a une perte d'air ?
  10. ledjo88
    C'est quoi le mieux alors le ressouder ou remettre un fonte ? Enfin je vais déjà voir si c'est sa ..
  11. ledjo88
    Je pencherais plus sur le collecteur dans la boîte à air il y a 3 caoutchouc il en manque un et mon filtre est tout noir à cette emplacement . Pensez vous que les collecteur en fonte de 325 Tds vont dessus ? Est ce que sa change si oui ..
  12. ledjo88
    Salut , oui j'ai changer de voiture dark Oui c'est sur un turbo qui siffle c'est que sa marche mais bon.. C'est bizarre a pleine charge a partir de 3000 tours ... Comme un bruit de dump valve sans la décompression
  13. ledjo88
    Y a pas un tuto pour vérifier le collecteur ? J'ai essayer de démonter tout le bloc du filtre mais faut enlever les injecteurs tout sa .. J'ai trouver sa bizarre j'ai vérifier pas de durite casser rien . Je touche beaucoup mais la je suis stopper .. Si je vais chez BMW je vais payer très chère je pense donc bon ...
  14. ledjo88
    Bonsoir à tous , je viens vers vous car aujourd'hui j'ai été chercher mon touring 330d e46 204cv boîte Manu Mais tout allais bien sur l'autoroute , mais arriver dans un col je plombe pas mal est la le turbo c'est mi à siffler Pour info cela ce passe à pleine charge dans les 3000tours J'aurais aimer savoir si le turbal l'était mort ou pas ? Demain je vais vérifier le jeu de l'hélice .. Et aussi il fume un peu plus noir que avant rien . En ouvrant le capot et en accélérant il y a de la fumer qui remonte un peu .. Numéro vin : ph94146
  15. ledjo88
    Ça vien de la vanne egr ? Et comment s'appelle cette pièces entourer en rouge ? Merci
  16. ledjo88
    Merci par contre voilà deux fois qu'elle me fait 2 truc bizarre , j'ai le voyant du frein à main , abs, anti patinage , et les km/h et la Conso qui fait le yoyo , c'est quoi ces symptôme ? Très bizarre .. Capteur ABS ? Merci
  17. ledjo88
    Oui je m'en d'outils bien sur ce modèle qu'il fallais pas. Plus d'un an sans cette vanne aucun défaut . Ça casse toujours au même endroit voir photo plus haut ( entourer en rouge ).merci
  18. ledjo88
    hello à tous, voila suite à la casse de ( voir la photo ) la vanne avais deja été supprimer à cause de cela , j'ai racheter cette piece pour remettre la vanne egr est rebelote, elle a encore lâcher. Comment appel t'on la parti ce cette piece entourer ? merci, sa m’évitera de racheter le bloc complet donc j'ai supprimer et boucher la vanne egr des deux coter, seul problème j'ai voulu boucher le câble de dépression de la vanne egr mais en sortant de mon garage, plus de puissance , plein de raté , et grosse fumer noire. Pourquoi ce problème ? sur mon 325 tds aucun problème . Peut t'on vraiment sur 320d e46 m47 supprimer cette vanne egr ? et que penser vous de l'egr bypass ? merci j'attend vos réponse
  19. ledjo88
    Ok je vais mesurer sa et je tiens au courant
  20. ledjo88
    ok Merci à toi dark
  21. ledjo88
    Voici les photos sous le sièges passager:
  22. ledjo88
    Et si il me manque juste le câblage je peux trouver Sa ou ? On va déjà essayer de réparer celui passager . Vu que il me parait complet
  23. ledjo88
    Merci . Je suis au travail . Je regarde sa après midi . Je t'enverais la photo sièges conducteur car il me semble que tout y es dessus . Sinon mon type de siège c'est un semi cuir avec le réglage devant pour régler la longueur de l'assise .
  24. ledjo88
    Merci pour ta réponse dark, alors j'ai regarder sous le sièges conducteur, pour moi il n'est pas chauffant ( voir photo ) par contre sur le passager j'ai un boitier en dessous, j'ai tester les fils avec un voltmètre , sa bip , ayant pas trop de place je vais démonter les sièges pour voir et regarder sa mieux. ( j'ai regarder tout vite ce soir. ) si quelqu'un a une photo d'un sièges chauffant pour voir le câblage .. voici les photos coté conducteur .. ( ce que j'ai trouver )
  25. ledjo88
    salut à tous et à Darkgyver voila j'ai acheter à un ami la 320d e46 136, mais probleme sieges chauffants Lui l'avais acheter , les sieges chauffants ne fonctionnais deja pas alors voila, fusible (12) si je me trompe pas c'est un 7.5, il est ok. quand j'appuis sur les boutons pour mettre en marches les chauffants que se soit gauche ou droite, aucun ne fonctionne j'appuie les diodes s'allument ( les 3 ) mais s'eteignent directement. en dessous du sieges conducteur j'ai une grosse prise jaune, (j'ai que sa) avec 2 petits fils branchés dessus . Je pense que se sont des sieges chauffants quand meme, sinon on pourrait voir comment si il n'etait pas chauffants ? Merci à vous pour vos réponses ! amicalement D'jo.

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