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mamy1

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Tout ce qui a été posté par mamy1

  1. mamy1
    tiens voila des photos!
  2. mamy1
    ahhh!! je suis entierement d'accord avec toi cachou! Il est sympa le ragazzon, il est nikel pour pas se faire emmerder par les condés!! ça fait 1 an que je l'ai et franchement je ne m'en plaint pas. C'est vrai qu'il ne fait pas trop de bruit, mais bon en meme temps cela évite de se manger des prunes! ^^ En plus de ça, il donne bien sur la voiture!!! je le conseille vraiment!!
  3. mamy1
    yep! saloup F@b, merki!!
  4. mamy1
    Ah oui mox!! avant il avait des toulouse noires et c'était trop beau!! Au fait vous avez vu ces videos sur le net??? trop terrible!! mox si tu nous lis... ^^
  5. mamy1
    merci a tout le monde! je suis vraiment content de faire parti de ce forum. ^^ Pour ceux qui n'ont pas vu encore les photos, j'ai posé un lien sur la premiere page. voilou!
  6. mamy1
    c'est vrai! ça me fait du mal rien que d'y penser!!!! pourquoi je peut pas en ce moment! j'ai tout dépensé dans les amortos! mais bon c'est pour la bonne cause! ^^
  7. mamy1
    moi je dis vive le bon coin!!!! ^^ En tout cas bien joué, ça va bien le faire maintenant, une belle ET qui va marcher!!! hé hé!!!!
  8. mamy1
    c'est vrai que le noir est disons, je trouve, la couleur qui pete le plus avec le jaune. A la base je voulais mettre des jantes de saxo vts et les repeindre en noir. Le probleme c'est que la en ce moment ya pa de sous et c'est bien dommage ^^. Le truc, c'est que je veux absolument ne plus avoir ces vibrations dues a la jante voilée donc là la seule solution, eh beh c'est des jantes de 106 rallye. Je veux juste pouvoir rouler a plus de 110 sans avoir de vibrations parceque c'est lourd!!!
  9. mamy1
    eh bien justement, je voudrais mettre des jantes de 106 rallye car les jantes que j'ai maintenant sont des jantes d'occasion et y'en a une qui est voilée. A 110 j'ai de bonnes vibrations, a mon avis les roulements doivent me dire merci!
  10. mamy1
    d'ailleurs les gicleurs y sont encore, lol, faudrait que je m'en occupe parceque bon ça fait un peu airbus!!! ^^ Et encore cela aurait pu etre pire, l'ancien proprio m'avait refilé des retros m3(si ça intéresse quelqu'un ^^) et des paupieres de phares que je n'ai pas pris. Tout ce que je veux c'est qu'elle ressemble à une caisse de rallye, pas de tuning chez moi!!! D'origine ça a une bonne gueule alors pourquoi en faire plus?
  11. mamy1
    J'en ai profité pour mettre des photos qui datent de l'achat de la voiture. Elle faisait beaucoup plus tuning avant, elle était montée en 15p, et l'ancien proprio avait fait le boulet en installant un cornet directement en entrée du collecteur d'admission (a part respirer l'air chaud du moteur sa sert a rien). Quand je l'ai récupéré elle avait 85000km et avait été très mal entretenue. Par exemple, la voiture avait roulé 60000km sans faire aucune vidange et changement de filtre. C'était la surprise car quand j'ai voulu changer le filtre a huile (qui est un filtre papier) il était totalement décomposé. Dans la cartouche flotait les alvéoles du filtres, il ne restait que la tige en plastique. Enfin bref, je l'ai réssucité en quelque sorte! ^^
  12. mamy1
    donc normalement vous devriez pouvoir voir la bestiole. http://img39.imageshack.us/i/dscf1394c.jpg/ Il y en a plusieurs donc voila, bonne visualisation a tous! ^^
  13. mamy1
    merci tout le monde, euh pour l'instant j'essaye de me débrouiller a mettre des photos histoire de vous la montrer. ^^
  14. mamy1
    Bonjoir tout le monde! Voila moi c'est mamy (pour les intimes), j'ai 21 ans, et je fait des études dans la mécanique automobile et j'aimerai faire plus tard de l'expertise. Pour ce qui est de ma caisse, donc c'est une enfant terrible de 2002 qui a 118000km au compteur, jaune genet, elle a une boite à air 106 cup, un silencieux groupe n ragazzon, un kit frein à disques de 106 s16 à l'avant, des jantes alu noires. Me reste à monter mes amortisseurs qui sont des kayaba ultra sr avec des ressorts courts eibach -30 (je n'ai pas encore pris le temps de les monter). Je suis en projet d'installer un collecteur d'admission de saxo vts 100ch et finir par un boitier additionnel. Voilou!

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