SeB44

Pour le mot que Netif ne trouve pas celà s'appel le boitier d'eau.. ^^ Et oui Yoyohybrid elle a la forme la so6 a la miss!!

AAHHHHHHHHH les pts sur la 106 avec le marquage ca claque vu l'angle de la photo!!!

Excusé moi, mais quel intérêt de vidé pour mettre un caisson?

Non je crois qu'il a abandonner, je n'y allais plus beaucoup a la fin et une fois ma 306 vendue je n'y allais plus du tout surtout après sa mésaventure.

Tu la connais d'où??

Voulant prouver ma motivation à intégrer ce forum je me créer une Team...

Ou alors tu peux encore en enlevé un peu plus ^^

sympa ta 106, en bleu on en voit pas beaucoup.

Oui la prochaine sera surement une Rallye d'ici quelques jours...

Heu je vois des joints de culasse sur des voitures avec moins de bornes et conduites par des mamies beaucoup de choses joue sur un joint de culasse surtout sur ce cher TU qui a le joint un peu fragile... Les 3/4 du temps ils cassent au dessu de l'alternateur avec une belle petite fuite d'huile.

Oui le //M c'est poussif surtout en débridé!! Le corrado c'est impressionant car du couple tout le temps!! Mais le plus grand plaisir ça été la 306 un châssi de rêve, j'ai fait 2 sortie circuit et c'est un vrai plaisir de doubler des voitures plus puissante parce qu'on perd moins de temps dans les courbes et que la voiture est vissée a la route!

En plus ca vaut trop trop cher un joint de culasse!! Les boullesssss!!!

Bonjour à tous alors voilà je m'appel Sébastien, 25ans, Référent Technique chez Peugeot , je suis de Nantes. Je suis un grand fan d'automobile et plus particulièrement de Peugeot et BMW, fan de sport auto et de DUB style. Côté automobile j'ai eu pas mal de voiture déjà, et des plutôt pas mal... Petit récap: J'ai donc eu en premier lieu une belle Golf II GT 1.8 carbu double corps ça marche po mal Suivi ensuite par une superbe 3o6 D-turbo... le gazou c'est TAbou... enfin voilà quoi ... Après je me suis offert une deuxième 3o6 D-turbo... beh vis avais cassé la première!! ET ensuite ce fut le grand changement la naissance d'un Myhte sur 306 inside si vous connaissez (je sais je me vente un peu mais c'était presque ça ^^ )... Une 3o6 XSi 16V acheter comme ceci: Et revendu à regret après 3ans de travail...: Je me suis en contre partie offert le confort d'une 4o6 SVE HDi 110: Mais la puissance et mon rêve était à porter de main... J'ai donc craquer pour un ultime //M3: Malheureusement après avoir voulu l'accoupler à un porteur je me suis tourné vers plus raisonnable... une ZX 1.9D Toutefois je me suis quand même offert la puissance et le compresseur d'un Corrado G60: Actuellement je suis revenu dans le raisonnable avec une Passat Break TDi 110CV avec juste un rabaissement et janstes d'Audi A8 en 18":