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n1c0

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Tout ce qui a été posté par n1c0

  1. n1c0
    ouai c'est clair, juste aujourd'hui pour le coté passager j'ai utilisé une bombe complète :shock
  2. n1c0
    bah de toute façon oui, une reprog vaut le coup si elle est bien faite, et ce, quelque soit le moteur, par contre tu consommerais certainement plus ^^
  3. n1c0
    ouai ok, c'est la m*rde ce genre de sécurité si tu enleve le tableau de bord, ne le remet pas, ça fait encore du poids en moins
  4. n1c0
    ah ouai ok c'est quoi qui ce verrouille? mais pas moyen de le déverrouiller apres? tu vide en prévision de la sortie du 15 aout?
  5. n1c0
    si tu veux voir si tu as une reprog, essaye de trouver quelqu'un qui a un calculateur qui va et essaye le, si tu tourne moins bien, y'a de forte que t'ai une reprog non?
  6. n1c0
    non mais en plus sa pourrai carrement tout expliquer, si les timing d'injection on etes revus via une reprog, les injecteurs s'ouvrent plus longtemps, donc laisse entrer plus d'essence, sa expliquerai pourquoi tu tourne mieux qu'une autre 1l4 et pourquoi tu consomme plus aussi puis avec les injos plus gros et les temps d'injection plus lonf, du coup c'etait trop pour ton 1l4
  7. n1c0
    nebule, tu t'es jamais poser la question de savoir si tu n'avais pas une reprog? sa pourrai "peut-etre" expliquer pas mal de trucs sur ta 106
  8. n1c0
    petit lien utile pour comprendre un peu ce qu'il ce passe en interne http://www.puissance-injection.fr/technique/l-injection-dans-la-preparation-moteur.html
  9. n1c0
    pour le fait que tu n'est pas ressentit un gain en mettant des injecteurs plus gros, ça me parait limite logique, il y a un paquet de modifs a faire avant de passer a des injecteurs plus gros des gros injecteurs sur un moteur stock ne peuvent que faire pire que mieux
  10. n1c0

    [Tutoriel] Guide des microrayures

    n1c0 a répondu à un(e) sujet de n1c0 dans Tutoriaux

    c'est vrai qu'avec un peu de wet sanding suivi d'un bon polissage on peut retirer pas mal de défauts, j'avais fait ça sur l'aile de kevin alors qu'il avait touché un pneu en bordure de circuit, c'était nickel après ^^ mais du moment que le verni et percé, il faut combler avec de la peinture, poncer et polir mais bien souvent, ça ce voit encore de près
  11. n1c0

    [Tutoriel] Guide des microrayures

    n1c0 a répondu à un(e) sujet de n1c0 dans Tutoriaux

    a ce niveau la, c'est relativement compliqué de rattraper, ou alors avec du temps et un peu de matériel, mais on ne pourrait qu'atténuer je pense
  12. n1c0
    ok c'est quand même dommage ^^ en tout cas elle est plutôt propre
  13. n1c0
    elle a pas l'air si profonde si? dommage d'avoir une rayure sur une caisse aussi nickel niveau carrosserie, surtout sur du noir, les défaut de ce genre ressortent vite
  14. n1c0
    ohh la belle rayure sur l'aile arrière droite Bienvenu sur le forum
  15. n1c0
    Sa fait super propre comme ça ^^ Pour ton probleme de ralentit j'ai exactement la meme chose avec la mienne depuis que j'ai monté le nouveau collecteur d'admission, elle stagne a environ 1000tr pendant une seconde ou deux avant de redescendre
  16. n1c0
    ahh, curieux d'avoir ton ressentit et surtout de re-tester ^^
  17. n1c0
    super cadeaux sa
  18. n1c0
    j'avais zappé ce topic ^^' sinon bah je découvre une 106 qu'il me semble jamais avoir vu dans le coin
  19. n1c0
    je m'incruste pour une petite question vos 4° ont l'air courte, quelqu'un aurait les rapport de boite des 106 1.4l ?
  20. n1c0
    montenois, elle l'a précisé dans son ancien poste ^^ /presentation-pietons-autres-voitures-f13/luluce-106-equinoxe-montbeliard-25-t1969.htm sinon bah re-bienvenu, on attends les photos
  21. n1c0

    comment faire du bruit

    n1c0 a répondu à un(e) sujet de 106 ludo-terrible 17 dans Tutoriaux

    Perso moi niveau bruit, je suis quand même bien placé, et honnêtement, ça commence a être tendu, je pense remettre la sourdine les policiers commencent a me regarder bizarre quand il me voient passé sans bruit (pied sur l'embrayage) et juste apres... brooooooooaaaaaaaa!!!!! un jour je vais y passer c'est sur
  22. n1c0
    bienvenu a toi, tu es d'ou dans le 25?
  23. n1c0
    courage a toute la famille Petite parenthèse, comme cela a été souligné en première page, faite attention en moto (même en voiture d'ailleurs), mon cousin a également eu un accident de moto il y a quelques temps déjà, bon, c'était une 50cc mais ça ne l'a pas empêché de ce tuer, alors soyez quand meme prudent sur la route Et encore une fois, bon courage a toi et votre famille
  24. n1c0
    Le 6, on a peut-être une sortie au ring, et peut-être mes premiers tours de roues aussi ^^ La prochaine fois, j'essaierai d'avoir ma config au complet, avec le collecteur, avant le passage en multipoint si possible, j'aimerai bien essayer comme sa
  25. n1c0
    C'est clair qu'elle a l'air de bien marché ta petite 106, dimanche j'aurai bien fait un départ, je suis quasiment sur que tu serais devant ^^

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