Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

toon14

Membres
  • Compteur de contenus

    1 357
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par toon14

  1. Bienvenue ici a toi et ta Onyx . Pour le désiglage: - Avant: - Pendant (avec séche cheveux, carte, white spirit et chiffons : - Aprés: Fait le au séche cheveux, tu chauffes bien et ca part tout seul. Ensuite tu passes un coups de white spirit pour enlever le réste de colle et c'est bon . Bonne route sur le forum
  2. Bienvenue a toi et ta Iceland . Pas cool pour ton PC et c'est dingue chez Peugeot pfff . Ne t'inquiétes pas, nos PC sont les mémes que ceux sur les Quik, S16 ou sport . Bonne route avec ton ET et sur le forum
  3. Bah je peu en faire une oui, ça pas de soucis mais sachant que j'ai le bas débit en internet c'est super chaud
  4. Merci ça fait plaisir . Déja là sans le cata vidée, le son est magnifique mais alors quand il y aura le cata vidé la.....
  5. Des petites news , Tout d'abord j'ai collé les petites flammes de la rallye sur le capot et le hayon et aujourd'hui pose de l'Iresa ET 40 Gr.N . Que du bonheur ce soit disant silencieux . Les photos : - Avant (avec les Prowler) - L'Iresa: - Aprés (une fois monté): A venir cata vidé Voila voila .
  6. Je devais aussi en prendre un mais je n'en est finalement pas pris , sinon j'aurais pris noir perso
  7. Oui il me semble que ça use légérement plus vite certaines piéces comme les amortos parcequ'ils ne sont pas fait pour ça à l'origine si je dis pas de connerie . Au pire, créé un topic pour poser tes quéstions dans la séction "caisse" .
  8. Nan nan tu es méme pas obliger de changer les amortos arriéres par ceux de S16, tu peut laisser ce d'origine, c'est juste que les miens étaient morts donc j'ai mis ce de S16 . Sinon oui à l'avant tu change les ressorts par des courts et tu décrantes à l'arriére . Bien sur tu peux aussi changer les amortos en méme temps par du B6 ou du Viarouge ou autre . Oui oui méme en amortos d'origine, une fois rabaissée, le comportement de ton auto change beaucoup niveau tenue de route etc... . Le mieux c'est de la rabaisser en méttant des amortos style B6 ou Viarouge ou autre pour vraiment avoir un bon chassis et une tenue de route encore plus améliorée . Sinon niveau ésthétique bien sur ça change complétement la gueule de ta 106 aussi . Voila voila
  9. Yop les gens , Petit test :yabon: , vous en pensez quoi ?? PS: Il n'y a qu'un seul petit voile de peinture là .
  10. Perso je l'ai mis dans l'évier avec de l'eau et du paic, tu le laisse dedans un pti moment et aprés tu le frotte légérement, tu le rince bien a l'eau claire et tu laisse sécher .
  11. Aujourd'hui c'était entretien de la chipo avec au programme: - vidange + changement filtre a huile - changement du filtre a éssence - néttoyage du filtre a air ITG Et c'est reparti pour 7-10 000 kms .
  12. Sur le forum Quik a un gars qui avait acheté un kit sur la CG et il n'en voulait plus donc...
  13. @ Sprinteur: Ouep voila enfin les photos . T'inquiétes en noir mat aussi ca gére . @ Italia 77: J'y avais pensé au gris anthra mais finalement je les faits en noir mat , ca va changer sur une Iceland justement . @ Bubule: Oui c'est super les xénons je kiff . @ Yoyo: Bah oui oui tu vérras ça dimanche bien sur, pas de soucis .
×
×
  • Créer...