Franckdu28

Merci pour cette info Laurent, elle confirme pleinement ce qui avait été écrit précédemment.

Super et merci à vous deux pour ces reportages photos !

c'est un coup de cœur cette ts [/quote] Tout comme moi avec ma 1301

Heu...... reux !!!!!!! Beaucoup de surprises et pas des bonnes mais bon, problèmes récurrents sur les 16 des ces millésimes en grande partie dus à cette foutue saleté de mousse polyuréthane.

Ton histoire me rappelle celle de ma 1301 S que j'ai attendue pendant près de 8 ans et qui dormait dans un sous sol de pavillon depuis plus de 10 ans quand je l'ai découverte. Patience .....

Dis moi, belle auto apparemment que tu as dénichée là !!!!!! En plus, très sympa cette teinte. En plus avec le petit déflecteur de T.O en inox qui va bien sur ces millésimes.

Malheureusement, je ne serai pas présent à Reims cette année. Ce sera la première fois depuis plusieurs années mais bon, on ne fait pas toujours ce qu'on veut .... Bon salon à ceux qui y seront et ..... on veut des photos !!!!!!

Il s'agit d'un canular comme on peut en voir très souvent via le bon coin. Par contre, un point est très positif, c'est quand il est écrit sur l'annonce : "les pièces se vendent à prix d'or" ! Je rajouterai même, les R16 aussi !!! (enfin, les prix annoncés car au final, on ne connait jamais le prix réel de la transaction !)

Bienvenue à toi sur ce forum laucox. Tu trouveras ici tous les conseils pour faire acquisition de ta future 16 mais aussi ceux qui te seront nécessaire pour son entretien. Bon courage dans ta recherche !

Très aimable de ta part d'avoir été si réactif auprès de Gérard 06 en lui communiquant ton adresse mail mais attention, ce genre d'informations (adresses mail, adresses de résidence et numéros de tél) ne se transmettent que par MP (je sais que Gérard 06 ne pouvait y accéder) et ce, afin d'éviter que tu sois importuné par d'autres tiers.

Bonjour et bienvenue à toi. Pour ce qui est des MP, cela se débloque automatiquement dans les jours qui suivent l'inscription sur le forum.

Tient, comme c'est bizarre .......

Pour info, un petit reportage aux actualités régionales : http://midi-pyrenees.france3.fr/2014/02/20/amoureux-des-r-16-il-les-collectionne-419045.html

Super Philippe et content de te savoir bien revenu parmi nous !

Tes disques et plaquettes ne seraient ils pas trop usés et dans ce cas ce serait le coté en fer des plaquettes qui frotterait contre le bord du disque ?

Tu peux aussi essayer avec de la colle à pare-brise ou une colle bicomposants quelconque. Il me reste encore une durite comme ça en neuf (j'en avais acheté deux suite à des annonces) mais je la garde en réserve. De plus, l'ancienne qui était craquelée mais qui ne fuyait pas à servi à dépanner un membre de l'Amicale sinon je te l'aurai envoyée.

Ou alors, monter une pompe externe avec commande séparée de l'interrupteur d'origine. On arrose et ensuite on essuie

J'aime bien le visage enjoué de Fabienne à côté de Jeannot (et je crois que c'est aussi réciproque pour ce dernier) mais que pensez vous si nous la remplacions compte tenu que nous nous étions "engagés" à changer cette photo d'accueil régulièrement ? Amicalement à tous Franck

Personnellement, j'ai supprimé le lave-glace Ar sur ma TX pour différentes raisons : - il fonctionne en parallèle avec l'essuie-glace ce qui fait qu'il t'envoie de l'eau même s'il n'y en a pas besoin - De plus, ce facteur entraine un ralentissement considérable du bras d'EG - son utilité n'est pas spécialement vérifiée. Je sais qu'à l'époque bon nombre le condamnait.

Bon, ben il n'y a plus qu'à redécouper et à ressouder des rustines en tôle EZ !!!!

Je confirme, ça ne rouille pas. Ca fait plus de 10 ans que ma Laguna 2 a environ 2 cm2 de tôle à nue sur le bord de l'aile Ar, on a l'impression que la peinture a sauté dans la journée.

Par chez moi, j'ai un pote qui va l'acheter directement chez le quincaillier du coin

En ce qui concerne ce sujet, je voulais conserver sur ma TX ses cabochons incolore d'origine mais souhaitais pour raison de sécurité, que les clignotant s'allument en orange. Du coup, comme l'a évoqué cascadeur, j'ai eu l'idée d'installer des ampoules oranges mercurées qui ont la faculté d'avoir un aspect incolore mais de clignoter orange. Seul hic pour le montage, c'est que les deux ergots étant excentrés, ne peuvent s'insérer dans la douille prévue à cet effet sur les platines de nos feux. Du coup, il faut limer complètement un ergot et ne faire tenir l'ampoule qu'avec un seul. Perso, j'avais la crainte d'un faux contact tant à l'arrêt qu'en roulant et je peux vous garantir que quelques milliers de kims après, je n'ai eu aucune mauvaise surprise à déplorer. Ampoule orange classique : Ampoule orange mercurée : Et au final sur la face avant complète : Pour ma sauge j'ai déjà préparé les feux avant dans le même principe mais avec une petite particularité dont vous aurez la primeur au moment voulu sur le topic prévu à cet effet mais au final, ça donne ceci :

A mon avis, c'est une sage et prudente décision que tu prends là

Le sujet des pneus tubeless montés sans chambres sur des jantes non tubeless a déjà été évoqué. Personnellement, j'avais fait la tentative sur ma 1150 avec des Firestone. Aucun souci particulier, aucune perte de pression sur une année. Par contre, sur les avis de d'amis professionnels (mécaniciens et pro dans le pneumatique), c'est fortement déconseillé car en cas de virage brutal, il y a de très forte probabilités que le talon du pneu se décolle entrainant une perte totale et brutale de l'air et donc, de déjantage. Ce déjantage peut aller jusqu'à la mise en tonneau de la voiture. De plus, il ne faut pas perdre de vue que ce peut être une contre visite au niveau du contrôle technique si le professionnel fait le rapprochement entre ceux qui est inscrit sur le pneu et la jante. De monter une valve plus grosse peut empêcher des fuites d'air mais pas le risque de déjantage. Pour finir, le coût de 4 chambres installées par sécurité ne vaut pas le risque de mettre en péril sa vie et celle d'autrui d'autant plus qu'en cas d'expertise après sinistre, l'assurance peut ne pas couvrir les dégâts pour cause de véhicule non conforme. A réfléchir .......