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Bleu 16

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Tout ce qui a été posté par Bleu 16

  1. Voilà, c'est fait, ma titine va bien, et moi , je suis soulagé. Hier matin, 4 H de travail à 2, pour une fois pas de mauvaises surprises, mon beau frère à déclaré, je pensais l'opération plus difficile. Le travail a été facilité avec le pont, la clé spéciale et une "péteuse" de pro. Les explications de cascadeur ont bien servi, reportage photos très utile, encore merci. Voici quelques photos :
  2. En effet, le propriétaire nous a dit qu'il avait fais lui même la carrosserie pour pouvoir rouler, et son prix de vente est : 2 500€, et le dessous n'est pas beau, cette 16 a besoin de beaucoup d'heure de main d'oeuvre
  3. SUPER, le reportage avec photos, merci beaucoup pour tes renseignements
  4. Dimanche, notre 1er sortie, en isère, dommage il manquait le soleil, voici quelques photos : Soudain, nous avons vu arriver une 16 inconnue, tout le groupe est allez faire connaissance, mais là, quelle surprise [/ url] [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=496&u=14406206]
  5. SUPER, ton idée de photos, je te remercie, de plus, ça pourrait servir à d'autres
  6. merci pour ta réponse, ce n'est pas aujourd'hui le changement, c'est pour dimanche prochain, j'ai souvent entendu parler de cette opération, mais ne l'ai encore jamais vu, donc je suis curieuse de voir cela mais aussi très inquiète
  7. Joli la vidéo Belle acquisition, cette américaine, et très belle couleur
  8. Merci pour ces explications, je fais lire cela à mon mari demain. Pour le diam des barres, mesure au pied à coulisse, philippe trouve la même dim sur TX et TL, soit 20mm, as t'il mal pris les mesures? 1, quand tu me dit, caler la voiture assez haut, nous avons un pont à bras, donc pas besoin de chandelles A quel moment, tu te sert de la clé spéciale pour tenir les barres de torsion?
  9. Bonjour : " ma titine " doit subir le week-end prochain, un changement de triangle inférieur, pour être en forme pour l'Alsace. petite question : nous récupérons les triangles sur une TL, pour remettre sur une TX : es ce que les barres de torsion sont les même ? es ce qu'il faut changer triangle + barre, ou que triangle ? es ce que vous avez des astuces pour un changement cool, merci à ceux qui ont déjà fait ce délicat changement de nous conseiller, merci d'avance
  10. Beau reportage photos, joli stand de camping, on s'y croyait
  11. Tu as raison Franck, je pensais le faire. Pour Bleu 16, voici la liste : Christian speudo : copilote R 16, avec Gérard Alain : " : pinpin Hervé : " : Hervé R 16 Gaël : " : Piaf 39 Cathy : " : siete Fabienne : " : bleu 16 Voici les membres Bleu 16 inscrit au forum + 10 voitures non inscrit au forum Franck : speudo : Franck du 28 Alain : " : Docteur sixten, de l'amicale R 16, ainsi que beaucoup d'autres membres de l'amicale Christophe: " : Tof 63 Merci de continuer la liste
  12. Bravo pour ce sauvetage. Quel dommage que beaucoup est finie comme cela, bondonné n'importe ou
  13. Alors bon courage pour les travaux
  14. Donc, Alain tu y sera en copilote?
  15. [color=blue Le sujet a été un peu oublié , je viens de fermer l'enveloppe, elle part demain. Je viens de faire le point sur le nombre d'adhérents Bleu 16 16 R 16 est prévu au départ (j'espère que le nombre ne changera pas) et 36 personnes. Alors qui est inscrit définitivement?[/color]
  16. Bleu 16

    Rotules

    Merci pour ces précisions Petite révision pour cette 16 avant le départ en Alsace
  17. Bleu 16

    Rotules

    Merci Alain pour tes explications, La 1150 en question est de : octobre 1966 Les rotules a changer sont les sup, pense tu que des rotules d'après 1970 iront ?
  18. Bleu 16

    Rotules

    Es ce que les rotules de direction de R1150 sont les mêmes que les autres modèles ? Merci pour vos réponses
  19. Merci Alain J'ai eu la m^me mésaventure avec Oscaro pour des durites, ils m'ont envoyées des durites R 5 et me soutenait que c’étaient idem. 4 mois et au moins 20 coup de tel pour me faire rembourser. Internet n'a pas que du bon
  20. Belle acquisition, et cet intérieur bleu est terriblement beau
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