8et8

bienvenue à toi ! et comme le disent OLI44 et mr HULOT les solutions vont rapidement tomber !!

tu as raison christian pour les enjoliveurs ! et pas de rétroviseur .... ???

alors la , c'est trop beau bon je ne voudrais pas dire .... mais il en manque une .... jean michel ?? C'est Ta 50eme??

les L boudées par les collectionneurs ..... j'ai failli faire faire un arret cardiaque ..... mais heureusement jean michel , tu as rajouté la petite phrase qui m'a réanimé : les L ont leur charme et méritent d'etre collectionnées ! comme dirait mère denis : ça c'est vrai ça ! bienvenue à toi ronrs et voici ce que l'on peut trouver avec un simple lustrage: http://i16.servimg.com/u/f16/11/05/67/99/r16_2310.jpg

félicitations pour ce palmares !!! et également de nous le faire revivre !!! en gardant conscience que ces belles aventures pouvaient également se terminer en drame .... ah la passion ....!!!!

j'avais la meme pensée que vous mais cette photo (de mauvaise qualité ) semble indiquer des clignotants de couleur et des butoirs pare chocs en noir ..... https://servimg.com/image_preview.php?i=86&u=11056799 qu'en pensez vous ??

https://servimg.com/image_preview.php?i=84&u=11056799 voici ma dernière acquisition ayant bravée les congères anglaises et francaises .... (et en plus à un tarif très raisonnable) cette r16 dinky en état neuf avec boite et fascicule présente des pare chocs noirs et clignotants peints en orange ... , pour moi inhabituel sur ce modèle .. des spécialistes dinky peuvent ils me dire s'il s'agit d'une série limitée ou non??

je confirme : comme toi comax je suis proche du zero en mécanique .... mais une belle r16 saine avec une bonne remise en route c'est quasiment zéro souci .... et que du bonheur !!!!

bienvenue à toi !! moi je trouve que ton garage devrait plus s'appeler un musée

il s'agit dans le cas précis de la marque unil opal (ex groupe shell qui vole de ses propres ailes maintenant ) ça fait tout bizarre d'acheter quelque chose ou il est écrit: made in france .... prost en fait la pub sur ses autos dans le trophée andros plus sérieusement cette huile GL4 EP80 est toujours en fabrication ....et remplit ma boite depuis cette après - midi ! au fait ursulon ,si tu passes par ici pour de l'huile et un autre liquide (rouge ou blanc local) , évite de tomber sur du vinaigre... quoiqu'avec l'huile , c'est pas perdu ...

recherchant vainement de l'huile GL4 pour ma boite de vitesse , j'ai été surpris .... car plus personne ne connait cette norme ... pas chez renault ,pas chez les franchisés les plus connus , pas chez les spécialistes pièces détachées .... heureusement , j'ai tout simplement à 3 kms de chez moi un fabriquant d'huiles ( nan nan , pas de friteuses ) qui est en passe de devenir le n 1 français et qui fait encore de la vente directe aux particuliers cerise sur le gateau : quand vous demandez un type d'huile précis, dans la minute qui suit vient vous accueullir le responsable du labo en blouse blanche ... qui est une charmante dame qui tout de suite vous déconseille la GL5 pour la boite de nos 16 car "les composants souffrés vont à longs termes abimer certains métaux de vos pignons " dixit ses paroles .... elle est pas belle la vie ??? il est reparti avec son bidon de 2 litres content , très content 8et8 !!

effectivement , tous nos remerciements !!!!

j'adore !!!!!!!!

11 mai 2007 : 1er ct apres 13 ans de sommeil de ma bleu 410 11 mai 2009 : ct .... vierge après donc 2 ans de (très ) bons et loyaux services et 2600 kms sans aucun souci ..... elle est pas belle la vie ??? :ricard: ALLEZ HOP UN PTIT COUP ( AVE MODERATION )

photo absolument géniale !!!!! on a l'impression d'etre dans un film science fiction des années 50-60 .... jolie vue aussi de la ds (un ptit faible aussi je l'avoue..) montée sur le trottoir pour ne pas etre "rayée"

salut vfr ! bienvenue à toi sur ce site , et aussi au club des noltalgiques des papas possesseurs de 16 .... pour te donner du moral (meme s'il est bien présent !) on peut trouver encore des 16 hyper saines à faibles kilométrages et sans aucune corrosion avec juste une remise en route dans les règles de l'art à faire ... et après , que du bonheur !!! et puis , il n'y a pas que des tx ..... 8et8 , comité de défense de la 16 du peuple qui est la : L allez , sur ces plaisanteries , bienvenue à toi !!!!!

bienvenue ....chez les chptits zinzins de seize !!!!!!!!

Babaji , tu dis :" elle sera propre , sans plus " soit : " je voudrais rouler rapidement avec elle " si cette auto ne présente AUCUN risque sérieux concernant ta sécurité , celle de tes passagers et de ceux qui arrivent en face , je n'y vois aucun problème ... dans le cas contraire , le vite fait bien fait ne me semble pas sérieux ..

bienvenue sur ce forum avec pour bientot des photos !!!!!!! vu ton age , la societe protectrice des r 16 que nous sommes a de beaux jours devant elle !!!!!!!

cela fait sauf erreur de ma part plus de 30% en CH .... TU AS DONC DE QUOI ETRE CONTENT , CONTENT , CONTENT !!!!!!!!!!

superbe aventure et décors magnifiques !!!! s v p , des photos , des photos , des photos !!!!!!!!!

bienvenue à toi ! et bon courage dans ta restauration pour sauver cette 16 !!

vu la hauteur de la protection , on ne peut appeler cela un pare bufle .... mais plutot un ... pare blaireau !!! ( dans ma petite campagne qui sent bon le champigny (a o c svp!!) il n'est pas rare d'en retrouver sur le bord des routes , des vrais blaireaux bien sur avec un beau poil gris !!!) quant aux autres faux blaireaux , et il y en a un paquet ,, je conseille évidemmment le pare bufle ..

tu n'as pas à rougir guillaume ... tu as tout simplement de l'or dans les mains .... et aussi dans la "tete" ! on ne peut etre qu'admiratif !!!! toutes mes félicitations !!!!

voici une photo qui va t'aider je pense , ma 16 étant d'origine bon courage pour le reste !