ernest.geay

Bonjour, J'ai attaqué la restauration de la 16 par le train avant, le mécano s'occupe du roulement AV droit et je me suis occuper due dmi trai avant gauche, remarquez c'est assez facile, je bosse sur les piéces neuves que m'a vendues Guillaume Le moyeu et le porte moyeu AV G avnt nettoyage Aprés, c'est tout neuf, il y avait juste produit noir de protection Le tiancle supérieur Le triangle inférieur qui va être renforcé par le dessous Un peu de bombe avec du cuivre pour faciliter les soudures La tole de renfort en 2 mm prête à souder Voilà c'est souder, il manque juste un coup de peiture noire, les soudures c'est pas le top car je débute Les bielettes de direction neuves d'époque, juste un raccord peinture Je vais regarder les rotules et aprés ce sera tout bon pour le côté gauche A bientôt pour la suite

Bonjour, --> OLI 44 le type mine de la R16 c'est R1152 du 12/12/1977 --> Guillaume J'ai mesuré la hauteur de caisse avant intervention , avec les pneus 165/70/14 gonflés à 2 kilos de pression, mesure prise entre le sol et le bas de l'aile au niveau de l'axe de la roue : -AV gauche : 61,2 cm -AV droit : 61 cm -AR gauche : 50,1 cm -AR droit : 49,3 cm A l'AR la différence s'explique, je pense, par le réglage de l'escargot au maximum à gauche et pas à fond à droite, Je ne sais pas pour l'instant le réglage de l'escargot à l'AV Jai fait des essais de hauteur de caisse ce matin, avec le mécano on a prévu de la monter à 68 cm à l'avant soit 7 cm plus haut et 24 cm de garde au sol au plus bas à l'avant, a ll'AR on va juste equilibrer la hauteur à 50 cm entre les 2 roues Je te tiens au courant pour le décrantage

Bonjour Guillaume, Pour la hauteur de caisse à l'avant, je te tiens au courant, je vais mesurer la hauteur avant et aprés Pour OLI 44, le référence que tu as donnée pour le roulement SKF (VKBA 652), il me semble que c'est pour l arrière, je cherche pour l'avant Merci a+

Bonjour, Merci bien pour les références des roulements, la voiture est chez le garariste pas loin de chez moi depuis samedi, je vais lui donner la référence du SKF, il va la relever de l'avant et décranter la barre de torsion pour augmenter la garde au sol en même temps. a+

Bonjour, Le paysage dérrière la voiture, c'est les montagnes de l'Ardèche Sur la photo, c'est le joli côté, sur l'autre il y a plus de boulot de carrosserie La caisse est saine et pas rouillée, c'est la raison pour laquelle je l'ai récupérée pour 120 euros juste avant qu'elle ne parte à la casse, je n'ai rien fait dessus,cette voiture est passée au contôle technique du premier coup et ça fait un an que je roule avec pour aller au boulot surtout quand les conditions sont mauvaises (1100m d'altitude, neige, équipée de 4 pneus neige) Maintenant, il y a besoin d'intervenir, roulements de roues, silents blocs, rotules, amortisseurs Koni, surélévation, changement et renforts des triangles, tôles de protection, etc,.... Il y aura des photos au fur et à mesure

Bonjour, Voici la première photo de ma R16 que j'ai faite, je viens de prendre la décision de m'en occuper sérieusement, donc premiére photo avant reconditionnement Vous remarquerez que j'ai déjà enlevé les enjoliveurs C'est le début

Bonsoir, D'accord avec toi, par contre je langage (peût-être avec un U ) smiley, je ne maîtise pas bien, avec la langue française et l'écrit c'est déjà bien assez complexe et je te parle même pas de l'hortographe (je ne sais pas si c'est le bon, par contre c'est toujours de l'humour)

Bonjour, Cool !!! c'était de l'humour, pas à prendre au premier degré, Bonne concentration

Bonjour, Serait-ce une nouvelle règle d'orthographe ? un Egal, des égo !!! Bravo, quelle réthorique !!! Bonne manifestation

Bonjour, Avec une semaine de retard, j'ai ragardé la voiture c'est bien le roulement droit jai un jeu de roulement AV pour R12 R17 de 77à 80, de marque ISO sans référence sauf marqué F3, est-ce que ça monte sur ma 16 TL de 1977? Sinon auriez-vous une référence ? Merci

Bonjour, culbuté ? le pape !!!! non, j'y crois pas

La R4 fourgonnette on dirait une Papamobile

Bonjour, Bon demain samedi, séance inspection suivant vos préconisations, et je vous tiens au courant , merci pour vos avis et conseils

Bonjour, Le bruit est le même en braquant à droite et à gauche, il n'y que lorsque je suis en ligne (plutôt trés legérement tourné à gauche) qu'il y a beaucoup moins de bruit, il reste trés légèrement persistant roulement ou cardan ??? Merci

Bonjour, J'ai un affreux bruit à l'avant droit, je pense que c'est le roulement de roue, quand je suis en ligne presque pas de bruit et dés que je tourne trés légèrement le volant, gros RRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!! Qui peut me donner la référence ? toujours dispo chez Renault ? il y en a un ou deux? faut-il un extracteur ? j'ai tout en neuf pour le demi train gauche, mais rien pour le côté droit Je vous sollicite car je n'ai aucune doc sur la 16, ni RTA, ni MR, ni PR Merci pour vos réponses PS (HS) : je roule ces jours ci avec les 4 pneus neige, sur la neige bien évidement, et c'est le pied, ça motrice, je prends même des congéres plein bu

Bonjour, Est-ce que tu le vendrais, par hasard, ce radiateur export ? si oui, ça m'interesse Merci

Bonjour, J'ai du mal à voir !! Serait-il possible d'avoir des photos plus grandes ? Merci

Bonjour, Elles sont toutes à toi ????

Bonjour, A quoi ça ressemble une R16 export Afrique dans sa configuration d'époque ? Quelles en étaienr les particularités ? Merci pour la réponse

Bonjour, Bienvenu, Pour ce qui est d'un raid en Afrique en R16 je suis partant à 100%, ça me démange de le faire en ancienne depuis que j'ai fait 8 traversées jusqu'à Dakar en 2 roues motrices avec différentes voitures des Peugeot 305 berline ou break, esence ou diesel, 405, des Renault : une R11, une 21 névada et bien sûr la R4 Est-ce que ta voiture c'est celle-là? Je la verai bien sur les pistes en Mauritanie Meilleures salutations

Toujours le Maroc 1972

Bonjour, J'ai quelques photos de la R16 en rally "Le Tahicien"-Dupré au rally du Maroc en 1972

Bonjour, Je viens de faire monter des 165/70/14 tubless en neige pour 96 euros les deux montés avec les chambres d'origine et j'ai aussi des 165/70/14 neige à l'arrière et ça ne frote pas Pour l'instant, bien content

Bonjour, Il y a plus de choix pour les pistons en 1565 ou en 1596, 1605 avec une plus forte compression jusqu'à 11,5. en 1647 on ne trouve en général que les pistons d'origine de la TX et au dessus en 1800 c'est beaucoup plus cher En 1647 plus coupleux mais moins puissant que les 1565, 1596, 1605 A+

Bonjour, Oui toutes ces piéces se trouvent en occase ou neuf, par exemple : les pistons en neuf 753 euros le 4, il faut touver un moteur d'occasion de 18 turbo ou de fuego turbo plus la culasse de 12G,, l'AàC spécifique, les 2 wéber de 45, l'allumeur, pipe d'admission et collecteur d'échappement et surtout un spécialiste qui sache monter, et régler le tout, ET , il faut aussi des..................................roros Sur la base d'un bloc moteur de R16, un collègue de l'amicale A310 a monté un moteur d'environ 120 cv en 1565 pistons non forgés (moins cher) Mais c'est pas joli, ça ??? mes d'un modo !! c' est mieux en taille reduite en effet lol: