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Airseize-renault-16

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Tout ce qui a été posté par Airseize-renault-16

  1. Ca alors c'est extra!! Il va surement t'apprendre des trucs super, comme les jantes (en plus c'est par logique de peintre-carrossier que je faisait ca).
  2. J'ai un tuyau d'arrivée de carburant attaqué par la rouille. Je ne suis meme pas allé chez Renault, car mon père m'a trouvé du cuivre de la bonne section, afin de refaire tout le circuit. Je posterais photos et longeurs bientot.
  3. Bin dis donc je viens de voir que je ne t'avais meme pas salué et acceuilli.. Alors, comme tu le sais depuis deja pas mal de temps...bienvenue!
  4. Lol Rien n'échappe à R1156!! En effet, les membres du forum R12 m'ont beaucoup aidé, et avec gentillesse (très bonne ambiance d'ailleurs sur ce forum, je recommande). En fait, R1156, mon idée est de coiffer la culasse avec un cache-culbuteurs de R12 Gordini, tout simplement. Le seul hic à vérifier: le petit levier de renvoi de la tige des gaz du carbu...Je ne sais pas si sur la 12 Gordini, le cable n'est pas gainé à coé...Donc modif à voir. R16txa: non R5 Alpine ca n'ira pas: c'est un 1300 cm3, je ne crois pas dumoins que cela passe.
  5. Les puristes vont surement hurler, mais des Gordinistes m'ont très gentiment aidé et conseillé. J'aimerais coiffer une culasse de 16 TX avec ceci: qu'en pensez-vous?
  6. Aaaahh la R5, la vraie!! Un voisin en avait une quand j'etais gamin: j'adorais cette voiture sympa! Faudra que tu m'emmene faire un tour dans ta R5, ca me rapellera des tas de souvenirs!
  7. Merci R1156. Par contre je vais te contredire pour la méthode: Je peinds au pistolet d'abord les parties noires (en fait toute la jante) Apres sechage, je ponce les parties grises, je cache les parties noires et je gicle le gris. Apres sechage, je decache et verni toujours au pistolet la jante complete. C'est du boulot mais j'avais fait ca sur une TX il y a une dizaine d'années: resultat mieux que d'origine!!
  8. Je ne me separe pas de tout, car je me fais un stock, c'est pour ca que j'achete aussi des 16 à l'etat de poubelles, pour stocker!! :P Le phare, je te le mets de coté car je sais que tu galères pour en trouver. Sinon, des que tu seras dans le coin, ce serait super que l'on se rencarde, car j'aimerais bien discuter avec toi, et on pourrais voir pour ton interieur, ou en trouver un... Plus j'en apprends sur ta TX, plus je me questionne! C'est impossible que tu n'ai pas le reglage des phares!! meme une simple TL l'a!! A bientot
  9. Quelqu'un aurait-il les references des deux couleurs grises des jantes toles de TX? Je dois en repeindre, et le garage Renault du coin ne trouve rien... Merci
  10. r 16 txa, je crois que je vais désosser la TX marron. Je te mets de coté tout ce qui est automatique si cela t'interesse. Si tu veux, je peux te lacher un pahre si vraiment tu ne trouves pas. Donnes-moi ton avis si ca t'interesse. :study:
  11. oui j'ai été voir mais c'est une 1979.. Je prefere les 20/30 après 1981, l'interieur est plus joli à mon gout... Mais faut reconnaitre que celle-ci a l'air en bon état.
  12. [ Message de l'administrateur] : Je me permet, pour plus de simplicité, de recopier une réponse de R1156 ( notre Membre qui nous trouve l'introuvable) à un utilisateur. pour tout ce qui concerne le carbu et ses "alentours" il y a la société suivante: B2H 208, av John Kennedy 91100 Corbeil Essonnes Tél: 01 60 90 82 00 Fax: 01 60 90 82 09 http://www.b2h-db.com
  13. 500!!!! Vé voir ca, peux pas résister Merci
  14. Si ca existe oui ce serait interessant, mais sinon il parait que Gordini a couru le Monte-Carlo au volant d'une TS en 1969...
  15. Tu as vu sur anciennes.net ils vendent un moteur + boite de R1155. Meme si c'est du TL ca doit faire...
  16. Merci R1156! Bon je crois que ce sera impossible... Puis carte grise collection je veux pas: je pourrais meme plus aller à Genève pour faire le plein, par les temps qui courent, je prefere éviter..
  17. Je me suis dis: après tout, pourquoi ne pas leur rendre un dernier hommage? Et puis quoi de plus émouvant que de se retrouver nez à nez avec son modèle de voiture préferé en train de partir en morceaux, loin de tous, entamant ainsi une longue agonie en silence... Sur ce site Belge, qui parle d'une casse (probablement en cessation d'activité depuis plus de 20 ans) ou des trésors sont presque fichus.. Certaines voitures, comme la 16 TL blanche, sont suivies de la légende "scrapped", autrement dit détruites.... Voila ce qu'on trouve, entre autres, las-bas. Qui nous trouvera d'autres photos de 16 abandonnées???
  18. Je voudrais savoir, si une personne est au courant, si il est possible de remettre des plaques noires? J'ai ces cochonneries de plaques reflechissantes sur la TX et ca ne me plait pas du tout... Si un légiste passait par la ce serait super!! :069:
  19. Pas de souci :P parce que moi j'aimerais bien le voir cet interieur!!! J'ai conduit une 30 de 1978 avec un interieur rouge, et je pense imaginer la couleur, en tout cas c'est "kitch" comme couleur, la classe!
  20. J'avais lancé le système, esperant que ca marche, mais ca n'a pas trop donné de resultat. C'est une presentation de sa voiture, succintement. J'avais mis la mienne sur le site: http://renault16.chez-alice.fr/data/r16oscope/tx_stephan/tx_stephan.htm
  21. Les 3 et 4 décembre, au parc des expositions. Expositions d'autos et motos anciennes. 4500 m2 chauffés( ) de 9H à 18H. Entrée 5 euros, gratuite pour les enfants accompagnés. Voie rapide urbaine sortie 15, itinéraire fléché. Renseignements Serge Gross au 06.87.80.47.72. On va essayer de prendre des 16 et autres autos pour y aller!
  22. Magnifique! De toutes facons, une belle 16 est belle sous toutes les coutures Ne reste plus qu'à decouvrir cet interieur... Tu nous ferais pas une petite trombine pour ici ou pour le site, si ca te dis??
  23. Le mien est tout craqué, mais vu que je vais refaire une peinture complète à la voiture, je verrais après
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