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Airseize-renault-16

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Tout ce qui a été posté par Airseize-renault-16

  1. Si il est d'accord de gérer ca, je lui confie la partie concernée sans problème.
  2. Je vais prendre contact. Je vous donnerais les references en cas. Merci du coup de main Christophe
  3. En vue d'un remplacement complet de toutes les durites moteur de ma TX, j'aimerais avoir des tuyaux ( ) Peut-on tout trouver chez Renault? Autrement je devrais voir au metre pour les petites genre chauffage.
  4. Non pas encore trouvé. De plus on m'a mis en garde sur d'éventuelles refabrications de mauvaise qualité, donc je prefere m'armer de patience, afin de faire les choses bien. De plus, un autre problème se pose, qui obligera des modifications: ou vais-je fixer la biellette de renvoi du cable d'accélérateur, fixée, sur la TX, sur le cache, alors que le Gordini n'en est pas équipé.. Et puis souder au mig, ok, mais sur de l'alu... Je vais le peindre bleu France avec 2 bandes blanches en attendant, ca va faire tiquer les vieux douaniers lorsque j'irais faire le plein en Suisse!! Effectivement, je traine sur quelques forums, car j'aime bien redecouvrir ces vieilles Renault. Le forum R30 est calme, mais je suis aussi sur le forum Renault 5 qui est très sympa. Je le conseille aux nostalgiques. Perso quand j'étais gosse, j'ai eu mon époque ou je voulais une R5 jaune, comme celle de Fantasio. Celle qu'il a cassé dans "Qui arretera Cyanure?"
  5. Je dirais également comme R1156 pour le millésimme. Pour fermer tes portières arrières à clef, pousse la poignée d'ouverture vers le bas. Ca doit etre ca si je me souviens bien...
  6. Elle a l'air pas trop mal cette TL que tu sauves de la casse.. ( la meme couleur que la TX à Manu en plus!!! ) Envoie-nous d'autres photos des que tu le pourras!! :069:
  7. Si vous avez des bourses d'échange vers chez vous ca peut le faire aussi. On en trouve pas mal pas trop cher des feux.
  8. Salut Charlie et bienvenue à toi. Visiblement ton année comence bien! :P N'hésite surtout pas si tu as besoin d'un coup de main, il y aura certainement une personne qui saura t'aider parmi la clique de passionnés qui fréquentent les lieux. A bientot, et poste-nous des photos dès que tu auras recu les engins!!
  9. Merci du coup de main. Au fait t'en es ou avec ta TX??
  10. Tu vas faire de la récup?? Si tu y va tu pourrais me dire de quelles couleurs sont les interieurs des TS? Et en quel état?
  11. Tu peux nous parler de tous tes catalogues.. La seule contrainte sera de t'arreter à 1985.
  12. Jolie! elle n'a pas l'air trop abimée à première vue? Noire en plus
  13. Salu Cyrille et bienvenue parmi nous. Pour les photos, suis le lien de R1156, si vraiment tu as des problemes, contacte-moi ou un membre afin de t'aider. Sinon bon courage à toi pour ta restauration!!
  14. Superbe affiche R1156!! je ne la connaissais pas celle-la! Ah le roulis des caisses de nos 16 quand on tire un peu trop fort sur le volant..; La tete du papy sur sa pétrolette
  15. Exprès jusque la bas j'imagine le périple pour un bouchon! A Paris ils ne veulent pas se casser la tete à chercher je pense...
  16. On la connait bientot comme si on l'avait faite la bète!!! :1244: :069: :069:
  17. Airseize-renault-16

    Plaquettes HS

    Oui en effet, sur Paris... En tout cas bonne chance pour la suite, tiens-nous au courant pour ta 16
  18. Sympa ta collection! La 4 chevaux est super !
  19. Toulouse???!!! Ca fait pas un peu cher le bouchon de réservoir? :P
  20. Moi j'ai mon jour de repos:on ne peut pas conduire un poids-lourd plus de 6 jours donc... Oui ton document a l'air interessant...
  21. Airseize-renault-16

    Plaquettes HS

    C'est vrai que sans garage c'est la galère... Fais comme nous trouve un local avec des amis qui partagent la meme passion. Bon c'est facile à dire.
  22. Faudra vraiment qu'on controle ton faisceau électrique je crois...
  23. Pour info les essuie-glace font 350 millimètres en longueur. Pour les chromés, environ 30 à 40 Euros la paire en bourse d'échange (neufs), achete ensuite des raclettes que tu changes. Tu changes en fait juste le caoutchouc. Si tu as une caserne militaire vers chez toi demande-leur ils te donneront des adresses : je changeais des kilos d'essuie-glace de Berliet de cette facon
  24. Regarde le petit disjoncteur dans la boite à gants. C'est en principe un cylindre gris qui est fixé en haut vers le fond de la boite, ou alors un cube qui te fait face, et un petit bouton rouge dépasse. Enfonce le petit bouton, ca devrait rentrer dans l'ordre.
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