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Airseize-renault-16

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Tout ce qui a été posté par Airseize-renault-16

  1. La je suis vraiment deg de ne pas avoir pu y aller... C'est un super millésime pour le club cette année 2013 Fabienne, non? En tous cas toujours aussi bien ce salon.
  2. Salut et Seb! Notre Golfiste préféré!!
  3. Le ciel de toit est la garniture qui habille le pavillon du véhicule. Il permet aussi de faire passer discrètement les cablages d'éclairage et des diverses fonctions du véhicule, surtout celles qui sont logées vers les pare-soleils pour nos autos modernes. Aujourd'hui pour la plupart préformés et collés, les ciels de toit étaient, du temps de nos Anciennes, tendus à l'aide de baleines et pris au piège de divers joints, ce qui implique une dépose assez fastidieuse de divers joints et vitrages. Nous allons prendre pour exemple cette R16 TX complete mais avec une caisse hors d'usage. Pour commencer, et la garniture étant collée sur les feuillures et prise entre la tole et les joints, déposer le pare-brise et les vitres de custode.Ces dernières se déposent de l'extérieur vers l'intérieur. Mais auparavant vous aurez déposé les garnitures de custode. Pour cela dévisser la vis cruciforme en bas: Puis pliez légèrement la tole en haut: pour pouvoir dégager la garniture latéralement: Déposer la vitre de custode. Déboiter les joints de portes: Déposer le bloc lumineux d'éclairage intérieur tenu par deux écrous de 8 et les poignées de maintient fixées sur le pavillon à l'aide de vis cruciformes. Sur les modèles TS/TX, vous retirerez aussi le spot de lecture: Ensuite il faut s'occuper de déboiter les baleines de leur logement, ces dernières servant à tendre et tenir en bonne place la garniture de ciel de toit. Pour ce faire, dévisser la vis cruciforme de la baguette qui supporte les baleines: Les baleines sont des tiges cintrées tenues en place dans des trous avec l'aide de petits cylindres en plastique. Il suffit de saisir la première baleine et la tirer vers le bas et légèrement vers soi... pour la faire pivoter d'un quart de tour et ainsi inverser le sens du cintrage: Tirer vers l'interieur du véhicule et vers le bas pour dégager le bout de la baleine: Voila ce que l'on voit à ce moment. Il faut maintenant dégager à l'aide d'un petit tournevis plat l'ergot qui retient la baleine à la fixation sur la pavillon: Recommencer l'opération précédente pour toutes les baleines qui restent, puis prendre garde à partir du milieu du pavillon à ne pas arracher les parties collées sur le pied milieu, et sur les plis de fixation des vitres de custode. Suivant l'état de la garniture, risque de déchirure! Les décoller auparavant à la main: Ensuite la partie arrière du ciel de toit est glissée dans une rainure au niveau de la fermeture de hayon. Une pièce plastique renforce la garniture. Il suffit de la sortir par l'arrière de la rainure: Et voila un joli ciel de toit qui fera la joie de votre stock de pièces, ou de votre R16 pour peu qu'elle ai subit des dégats lors d'un chargement malheureux. Photos et texte: propriété intellectuelle de l'auteur et du forum
  4. Ok je te laisse lire ca et je nettoie ce post, tu ne pourras pas dire que ta liberté d'expression a été bafouée. Ensuite je ne vais pas rentrer dans les discussions stériles, donc tu as raison et j'ai tort, fin de l'épisode.
  5. Ok voila le règlement, si tu n'arrives pas à comprendre je peux t'expliquer: /t2167-reglement-du-forum Franck a fait une bourde pas méchante mais visiblement mal prise. Il s'excuse et tu reviens à la charge. Je trouve pas ca correct. Satisfait?
  6. On va éviter de remettre le feu aux poudres. Car à la demande de certains l'administration va réagir maintenant. cqfd.
  7. oui je suis libre les week end précedent et suivant mais manque de pot... pas celui-ci..
  8. Hélas je ne pourrais pas y aller trop de boulot... C'est dommage, il y a des personnes que j'aurais bien aimer croiser pour discuter un peu.
  9. ;o) Et aussi que Maître Folace est rentré par la route avec son cardan agonisant. Pascal Et qu'il est demandé à Pascal de calmer ses ardeurs sur ce forum, merci.
  10. A la sauvage, douche solaire etc.. j'ai un endroit au dessus d'Evian (ou est la 1150 sur la photo), calme et vue comprises, pas loin du lac... Sinon je connais un camping sympa dans les environs.. on a l'hiver pour préparer ca.
  11. Airseize-renault-16

    la corrosion !

    Un post ultra-utile! Il est fortement recommandé à tout acheteur potentiel et novice de le consulter avant! Merci Cascadeur!!
  12. Ca peut etre une bonne idée de week-end prolongé... Si il y a des volontaires on peut y réfléchir pour l'été prochain.
  13. Pas de soucis Siete!! Et en plus si Jojo vient avec son attelage ca va vraiment etre sympa.
  14. Oui Franck un petit coin de verdure au dessus d'Evian les bains, ou une 1150 accompagnée d'une Caravelair 1971 admirent toutes les deux cette vue bucolique sur le lac Léman...
  15. Bonjour Davalf et sur ce forum. Ici tu trouveras toute l'aide dont tu aurais besoin!
  16. On dirait bien une Caravelair Armagnac en effet. Elle est magnifique.. Je craque pour les Caravelair de cette époque.
  17. la deuxieme on dirait une adria, en plus avec la bande bleue. Je ne connais pas cette marque tu as des photos plus précises?
  18. Super les photos fabienne!! C'est toi qui pose sur la deuxième en pantalon rouge??
  19. Dès qu'on les charge un peu c'est fini: on éclaire la voie lactée
  20. Des boutons tu en trouve assez facilement en bourses d'échange par exemple, ils sont très communs sur les Renault de cette époque. Veille-toi époqu'auto par exemple, tu en trouveras surement:yaisse2: Pour le joint leche vitre... introuvable, ou dégotte une vieille portière avec un joint qui est présentable. Après aussi en bourse d'échange mais la, je n'en ai jamais vu.
  21. tu vas devoir enlever la vitre alors. Tu as essayé de démonter les vis de fixation du moteur? Il y en a 3 et elles donnent déja un peu de jeu à l'ensemble.
  22. Le moteur de la 16TX est le plus puissant, 93 cv au lieu des 67 qu'e fournissent ton 821 ca peut etre pas mal:yaisse2: Si je ne me trompe pas les fixations sont identiques sur tous les modèles, et les cloches d'embrayage correspondent, car j'ai vu des r16 1965 avec des boites 5 vitesses de TX. Pour le reste je pense que cascadeur pourra te renseigner bien mieux que moi:bananes dance:
  23. Salut Fabienne. Je vais arranger ca, un module a du etre désactivé sans que je fasse attention.
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