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Tout ce qui a été posté par Airseize-renault-16
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reglementation ceintures et siège auto
Airseize-renault-16 a répondu à un(e) sujet de rob59 dans Interieur
Normalement si la voiture n'est pas équipée d'origine et si elle a été prévue pour le pays ou elle roule il n'y a pas de souci. Pour l'anecdote demande à simon jean louis son plaisir a se faire arreter par les gendarmes alors qu'il n'a pas de ceinture, et de repartir avec sa R1150 de 1965 sans PV! Pour transporter des enfants il y avait la position "maman" qui consiste à avancer la banquette AR au maxi, poser un couffin et reculer le siège passager AV jusqu'à bloquer le couffin. Maintenant je ne sais pas ce que ca donne car je n'ai pas de gamin. Je me sers juste de la position "rallye" avec la maman -
RENCONTRE R16 2007
Airseize-renault-16 a répondu à un(e) sujet de R1156 dans Bourses d'échanges, sorties...
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RENCONTRE R16 2007
Airseize-renault-16 a répondu à un(e) sujet de R1156 dans Bourses d'échanges, sorties...
Voila le programme, vous pouvez télecharger et imprimer la feuille de pré-inscription sur le site de Benoit Diringer, le président de cette association. Pour les membres de l'amicale Renault 16, celle-ci s'en occupe aussi (mais je ne vous apprends rien!) http://www.auto-collection.org/site/r16/2007-fr.html On pourrait aussi se mettre d'accord pour se rencarder la-bas ou sur la route, histoire de se rejoindre, qu'en pensez-vous?? -
Histoire de la recherche d'une Renault 16
Airseize-renault-16 a répondu à un(e) sujet de murielfossard dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
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Histoire de la recherche d'une Renault 16
Airseize-renault-16 a répondu à un(e) sujet de murielfossard dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
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Chasseur d'épaves [Renault 16]
Airseize-renault-16 a répondu à un(e) sujet de Airseize-renault-16 dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
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Rapée? tu veux dire une sorte de rayure profonde? Ca peut se refaire, sinon essaie de chiner une portière d'occase, puis tu conserves celle qui est rapée et tu la fais refaire quand tu as trouvé une personne qui te fais un prix correct. Les kits sur e-bay, si c'est de l'origine Renault il n'y a pas de souci.
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Gris Elysée c'est un anthracite je crois. Mais d'apres ce que j'ai compris la tienne a été peinte en usine avec une couleur non civile, mais appliquée par l'usine et reconnue par cette derniere Evoie toujours ton charabia ca peut m'interesser. Je suis toujours à la recherche d'un nuancier, pour mettre celui-ci en ligne, je pense ca utile, non?? :P tx61, fais la bien regler (meme une TL ca allume pas mal) passe la au controle et ca va fumer... Tu vas te faire plaisir à chaque tour de roue.
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Je pense que la 16 a simplement une tendance à chauffer, je ne parle pas de surchauffe, attention. La mienne avait l'aiguille qui arrivait dans le rouge sur l'autoroute en pleine cote et à un bon 120. Ok il faisait chaud dehors et la voiture roulait depuis 400 kilometres. La j'avoue que j'ai eu la trouille qu'une durite me lache avec la pression qu'il devait y avoir dans le circuit! En gros je pense qu'un circuit avec de bonnes durites et le retse en bon état va assez bien. J'ai quand meme monté un systeme de marche forcée du ventilateur, car comme le dit tx61, dans les bouchons ca chauffe pas mal.
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Le rencard entre membres du forum est une idée interessant à creuser. 2007, le grand rassemblement, on peut etre quelques-uns à se rejoindre la-bas ou en cours de route. Le moment venu nous posterons un topic pour accorder nos violons. Pour ce qui est de "rien impossible en R16" je reviens de vacances en midi-pyrenées, en R16 TX et on a fait 1800 kilometres en une semaine sans le moindre souci... :r16:
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pour proteger les accostages de tole il te suffira de pulveriser un produit ebn coprs creux ou du rustol. Une fois que ca coule par terre, ca signifie que le produit est passé entre les ;points de soudure, donc ils sont protegés. Pour la soudure ce sera pas évident par forum...et puis c'est au MIG que tu veux apprendre?
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Oser je n'ai jamais essayé, il faudrait demander à Manu, je crois que quelques memebres de l'amicale Renault 5 on utilisé ce produit. Pour ma part (dumoins ce que je connais) le rustol est super efficace, autant en protection, qu'en dilution de peinture (dessous de caisse ou pièces mécaniques par exemple) et en traitement corps creux. Pour ta TL gratte déja le blaxon et mets ensuite du "dessous de caisse" à pulvériser. C'est comme du blaxon mais ca reste legerement mou...Donc ca ne craque pas! Bon courage pour décaper le dessous de la voiture, meme au chalumeau c'est un boulot titanesque...
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quelle huile pour la 16?
Airseize-renault-16 a répondu à un(e) sujet de chris le marseillais dans Mécanique
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quelle huile pour la 16?
Airseize-renault-16 a répondu à un(e) sujet de chris le marseillais dans Mécanique
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Pot d'échappement inox
Airseize-renault-16 a répondu à un(e) sujet de Simon Jean-Louis dans Pièces neuves, refabrications
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Maitre cylindre r1150-r1151
Airseize-renault-16 a répondu à un(e) sujet de Simon Jean-Louis dans Freinage