gza2311

sur qu'ils ont déconner et la difference de prix entre le pare choc normal et R line est de l'ordre d'une 50aine d'euro(pour l'arriere car l'avant c'est presque 100€) sinon pour les filetés je demanderai demain a mon concess car je dois aller régler l'histoire du triangle et biellette que j'ai changer...

outch c'est long!!! courrage , au moins tu l'aurras pour l'arrivé du beau temps...

sheldon,tu vois ce que je veux dire... et pour ne pas les faire chier avec mon alarme j'avais retiré le fusible et hier soir je remet le fusuble et.... rien l'alarme ne fonctionne plus.... donc au final non pas content!!! mais promis je ferai des photos des que possible, sinon hier j'ai trouver un petit carrossier correct qui me demande 125€ pour peindre et coller mes bas de caisse et comme j'etait un peu decu pour le pare choc arriere je lui ai demander pour faire le cache embout d'échapement en passant...mais la il ne ma pas dis de prix...et la je cherche un kit HID mais qui foire pas(qi reste stable question luminosité) et anti erreur...et je crois que pour ce qui est carrosserie je suis trop maniac... heureux soi l'imbécile qui ne vois rien!!!

je te comprend... une griffe petite ou grande c'est une griffe!!!

c'est vrai qu'ils ont un peu foiré ca!!!

Dit moi GZA, tu as un phare cassé me semble t il comprendre, pourrais tu me faire un foto de ton phare (vu de derriere)pour que je puisse comprendre comment ces phares sont fichus. C'est la partie support ampoule d'origine qui m'échappe. j'ai encore le support d'ampoule mais cassé sinon je peu mettre une ampoule dessus j'ai aussi un clignotant complet mais pour le H15 et le H7 je n'ai que des petit morceau de plastique cassé(il faut avoué que j'ai vraiment explosé le phare) mais plus précisément le support de quelle ampoule t'interresse???

pas de probleme j'irai chercher des cosse demain en sortant du taff et je fais ca de la soirée et je t'enverrai ca mercredi(car les poste Belge sont en greve pour le moment) et je m'en preparerai 4 aussi ... sinon j'en ferai 2 rouge et 2 bleu pour les reperés...

si tu veux je t'en fabrique 4... si ca t'interresse dis le moi

ben!!! si tu prepares un cable avec une cosse femele et que tu soude l'autre extrémité direct au connecteur , mais par experience de ce genre de connexion vampire, il faut toujours precouper la gaine du cable que tu veux vampirisé car ce genre de connexion n'est pas tres fiable...en plus des connexions vampire j'en ai un tas chez moi...

pas de byte a cette endroit... domage , meme la "mise en scene" n'est pas dispo...

cool...

quoi tu recherches des clips vampire dans ce style la...

plein de bol....il me manque le morceau qui tient en place le support de l'ampoule H7...pfff

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2x-VW-JETTA-GOLF-H7-HID-Bulb-Adapter-Holders-Type-B-/130470104207?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e609fcc8f et sur ce lien il parle de "type B" alors que l'autre est de "typa A" j'avoue etre un peu perdu...

quoi que sur le lien des supports ils disent que c'est compatible avec Golf 2010 mais la il faudrai verifier l'interrieur du phare.... heureusement j'ai garder tout les morceaux de mon phare casser avec un peu de chance je vais pouvoire reconstituer le puzzle... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2x-VW-JETTA-GOLF-H7-HID-Bulb-Adapter-Holders-Type-/130470104202?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e609fcc8a

voila ce que j'ai trouver pour Jetta et voici ce que nous avons dans nos Golf6 (support d'ampoule H7 apres mon crash...) donc systeme presque similaire la difference c'est que sur la Golf6 les contacts se prenne l'un a coter de l'autre alors que la Jetta en prend un au dessu et l'autre en dessous... si ca existe bien pour Jetta pourquoi pas pour Golf6???

ouai ben vraiment je les recuperé et rien de plus... question peinture tres content, ils m'ont mis le pare choc R-line a l'avant et a l'arriere ils m'ont remis le model standard, z'avait pas compris que je voulai aussi le R-line a l'arriere... enfin soit je verrai par apres pour faire autre chose, sinon je l'avais laver (interrieur) avant de l'ammené et resultat toute pousierreuse... sinon la géométrie laisse un peu a désiré mais je la referai dans un avenir proche apres l'avoir rabaissé...(conbiné filté)sinon que dire le pare choc avant est pourvu de trou pour les lave phares sinon carrosserie rien a redire elle est parfaite, reste a voir dans le temps... ah oui en partant j'ai remarquer qu'un clips de la coque du retro coter conducteur etait resorti et des que je suis rentré j'ai telephonner et il mont dis de passer lundi pour le remetre

tu es bien au courant qu'il faut recoder l'ordinateur de bord une fois instaler!!! et je sais que je me repete mais quand tu vas dmonter tes feux regarde bien il y a des petits morceau de plastique transparantde 1cm sur 4mm tres mince mais qui serve a eviter les petit brui parasite donc je te conseil de les remetres, ca serai con qu'aubout de 40000km tu commence a entendre des rossignols a l'arriere

moi aussi mais pas encore de bas de caisse... pfff mais deja la recuperer sans sac poubelle pour cacher la misere...

HAHAHA!!!! on vient de me sonner et je dois aller chercher ma caisse demain...

oui mais boubou a une trape dans le passage de roue et donc ne vois pas aussi bien l'arriere du feu que nous qui somme obligé de le demonter...

je te tient au jus!!!

et je te confirme que j'ai un peu chier quand j'ai remis les ampoules d'origine avant de la remetre au garage et c'est la que j'ai vu la difference...

long a nettoyer??? je les trouves asser simple pourtant pour l'entretient... sinon mika il doit y avoir moyen de les trouvés en occas... je crois que Fredd g6r en vendais il y a quelque temps , mais je crois qu'elles sont vendue...

si tu regardes bien il y a 3 morceaux qui doivent rentré et 2 sont de taille differente ... en faite il y a un sens pour mettre l'ampoule re verifie encore un coup!!!