gza2311

regarde sur le net pour une idée de prix et puis regarde ce que te propose tes pneumaticien du coin!!!! mais pour mois des 19" et 8,5 de large et des Dunlop sp maxx sport chez planet pneus (qui sont vraiment tres raisonable en Belgique), j'en ai eu pour 1350€!!!

quand j'ai eu mon crash j'ai fais le tour de tout les carrossiers de ma region et tu as tout les prix!!! mais je dois dire que quand j'ai demander a mon concess combien il me demandais pour peindre mes bas de caisse sans le montage il ma dis 400€ et la c'est exage!!! et a l'inversse un petit carrossier de ma cité me demande avec montage 125€... et la j'ai un doute du résultat, donc je me dis que 200€ avec montage ca doit etre correct pour un travail correct... mais tu as raison de commencer par des jantes c'est ce qui fait beaucoup sur une voiture...

en faite tu veux changer les feux de "marche arriere"??? car la il te faut une resistance d'au moins 25watts et 8ohms... et pour l'ampoule il y en a en vente sur ebay... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2x-7443-W21W-T20-White-20-SMD-LED-Signal-Tail-Brake-W21-/170608857530?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27b91491ba avec ca ca devrait aller!!! et apres il te faut la resistance de 25watts... http://cgi.befr.ebay.be/2-RESISTANCE-21W-CORRECTION-LED-ODB-ORDINATEUR-DE-BORD-/290540943898?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item43a596fa1a et la reste plus qu'a monter le tout!!!!

alors pour les jantes je te conseil de trouver des replicas car j'en parlais avec un autre membre et chez VW pour te donner une idée une jantes malory (qui son sur les R-line) coute un tout petit peu moin de 500€ oui oui pour une et sans pneus!!!! et pour ce qui est des pare choc la aussi je te conseil de voir sur ebay et de les faire repeindre chez un carrossier indepemdant...car les prix sont vraiment affolant en concess pour te donner une idée de prix pratiqué sur ebay...(ce sont ceux de la R!!! et pas la R-line) http://cgi.ebay.de/Vw-Golf-6-R20-Stosstange-Bumper-Front-Heck-R-20-VI-/120703254280?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item1c1a797f08 pour les bas de caisse (le long des portes) le model GTI/GTD a mon gout ne sont pas terrible et les models R-line sont impec mais il faut faire beaucoup de travail pour les installer...(et la encore une fois ce sont les prix...) moi je suis passer au "non d'origine" qui la coute vraiment moins cher meme si il y a un peu de boulot aussi...(mais je les ai pas encore monter!!!) et enfin pour les feux a led alors tu peux ne monter que des ampoules mais attention ce n'est pas homologuer et puis pour éviter tout souci d'erreur au tableau de bord , il faut installer des resistances a chaque ampoules....mais les feux led d'origine sont magnifique.... mais encore une fois c'est 500€ mais je trouve que ca vaut le coup... http://cgi.ebay.de/LED-Rueckleuchten-Original-VW-Golf-R-VI-6-kirschrot_W0QQitemZ380321472347QQcategoryZ44275QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m263QQ_trkparmsZalgo%3DDLSL%252BSIC%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%252BFICS%252BUFI%252BDDSIC%26otn%3D8%26pmod%3D180514921433%252B180514921433%26po%3D%26ps%3D63%26clkid%3D8165257446406778946

c'est vrai qu'une paire de jantes ca change tout l'aspec d'une voiture... et puis tu as de beau coin chez toi

sinon en modif legere on peu te conseiller un eclairage full led interieur exterieur,ou meme des belles sortie de pot chromé et qu'as tu comme option j'ai cru apercevoire un rns510, toit ouvrant et detecteur de stationnement avant et arriere, as tu le bluetooth??? , alarme , camera de recule??? peut etre une aide au stationnement...

mon avis sur les tailles de jantes c'est que 17" alors que tu es en 16" tu ne veras pas beaucoup de difference donc je serai plus pour des 18" qui pour moi serai plus raisonable... ou alors tu te fais plaisir et tu te mes ta raison sous le bras et tu passes en 19" maintenant quand tu parles habillage de la GTD, tu parles interrieur ou exterieur??? sinon tu bichonnes ta caisse avec quoi et "a la main" ou "automatique"

ouai!!! moi aussi..., quand un pote me ramene sont "carbu9000" acheter sur un shoping tv j'ai failli me decrocher le machoir de rire en lisant la composition... je crois que l'éther serait encore mieux... mais je deconseille de le faire!!! (au cas ou...)

si si!!! au premier soleil je n'ai pas pu m'empeché de les remonter...(debut mars) et depuis la remontée des temperatures ca na pas trop fais bouger ma conso moyene environ 5,8l mais je dois admetre que depuis que j'ai passer les 20000km les consos ne s'envole plus autant qu'avant...

une maladie sur Vw... et quand tu t'y prend trop tard il y a beaucoup de boulot pour recuperé et ca peu meme encrassé la partie froide du turbo... et puis avec le filtre a particule qui empeche de voir les fumés tu ne sais plus vraiment te basé la dessus pour te faire une idée des combustions... et comme ca m'étonerai que Vw et arrangé ce probleme d'encrassement a partir de l'egr!!!

et vu que tu en a l'air toujours content, maintenat moi a 30000km je pense demonter l'egr pour un petit entretient (surtout pour un petit controle!!!)

et tu es a combien de km???

en anti erreur il ne faut que pour les veilleuses... http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220748447617&ssPageName=STRK:MEWNX:IT pas trop cher et vraiment ce qu'il faut...

en faite c'est deflecteur sont bisauté pour reduire le frotement et apres une bonne chaleur la plastique ce place... moi j'en suis content, j'en avait sur ma G4 et jamais eu meme un fusible peté...

et puis il faut admetre que les pneus ne sont pas donner non plus au dela de 18" je trouve que ca commence a faire TROP cher

ha!!!!! ca peu le faire.... tiens moi au courrant

et alors??? j'en connais bien un qui veut y mettre des 20"..... (etre raisonable c'est des 18")

hehehe!!! si tu passes dans le coin...

et au final ca te revient a combien???

des jantes!!! des jantes!!!

ben il a fraiser le bord pour pouvoir remonter la bague parfaitement... l'autre solution serai de remonter d'autre pneus moins large....(la difference entre les jantes d'origines et les pirates!!!l'ET...)

en faite chez un tourneur fraiseur et soudeur en aluminium qui fais des elargisseurs sur messure, il peu reprendre ta jante et la passer au tour et reprendre quelque millimtre sur moyeu et quelque millimetre peu tout changer!!!(pour une idée de prix il m'avait demander 30€ par jantes... http://www.proximedia.com/promo/preview.asp?ref=7746 une pointure dans tout ca, de mon coter mais je suis sur que tu dois avoir quelqu'un qui fais ca de ton coter... renseigne toi chez les garagistes ou pneumaticiens

hummmmm!!!! a l'arriere sans doute??? si tes pneus son un poile plus large a l'arriere... moi j'ai du retouché de quelques millimetre l'ET de mes jantes pour eviter de toucher le bord de l'aile mais il faut s'assuré de ne pas touché l'amorto... mais il faut y remédier car si tu fais tes course plus prise en charge de ta petite famille ca fais descendre ta caisse!!! tient moi au jus si tu peux!!!

et pas une pet de caillox!!! mais comment tu fais??? et sinon confort et tenue de route... surtout la tenue de route , je suppose que tu as tester sur les route pret de chez toi ca doit etre tentent!!!

c'est vrai que le toit ouvrant c'est un peu un petit cabriolet... tres plaisant