gza2311
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Tout ce qui a été posté par gza2311
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comme tu dis!!! mais ca va aller comme d'habitude je vais bien finir par trouver ,soit en me cassant la tete comme je fait en ce moment du 12h par jour sur la voiture a chercher ou bien pour finir en mettant la main au porte feuille en passant au garage... mais une chose est sur, il y a 2 sorte d'electronique mon preferé est le bon vielle electronique de borne d'arcade et de flipper tres comprehensible (ce qui ma donner la passion de l'electronique) et en suite l'electronique gerer par informatique ou la meme si tout est en ordre tu as encore cette informatique qui peut bugger et tu te demandes encore pourquoi!!! -
moi voiture , toi vaisselle!!! alors comme je me suis payé une belle voiture j'ai du lui payé un beau lave vaisselle!!! -
Quels défauts avez vous remarqué?
gza2311 a répondu à un(e) sujet de Coconut dans Problèmes Interieur
un peu comme souflé sur le gouleau d'une bouteille!!! -
comme quoi pour preter nos jouet on a pas évolué!!!
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et quoi c'etait pour secher le linge ce trajet???
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[Coconut] Golf 6 - TSI 122 - BWM - R-Line - 3 portes - gris requin
gza2311 a répondu à un(e) sujet de Coconut dans Vous et votre Golf 6
ha!!! ca quand on sais décider pour du 19" on les vois toute trop petite jusqu'au moment ou tu as un pote qui debarque avec des 20" et la tu trouves les tienne trop petite!!! sinon belle voiture et R-line dans cette couleur c'est vraiment pas courant!!! mais comme le ch'ti une paire de jante plus grande renforcerai sont look... (on te pousse!!!) -
je vien de rentré et toujours pas d'anti erreur...j'ai laisser la batterie debrancher de la nuit mais ca na rien changer... sinon j'ai recu enfin mes bas de caisse et il y a encore du boulot... sinon hier j'ai été faire quelque course vite fais avec ma femme et en rentrant dans le magasin un gars ce gare devant moi et paf!!! ce prend une pallette de dalle qui serve a faire les trotoires... enfin j'y prend pas plus attention que ca quand ce matin en remettant la cosse de ma batterie je vois toute une serie de griffe bien profonde dans le nouveau pare choc... DEG!!! j'ai vraiment pas de chance...
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massage des fesses... vive le transite!!! -
ouille!!! pas bon il faut lui expliqué la petite aiguille qui n'est pas la jauge d'essence!!! "a midi c'est bon mais avant doucement et apres...STOP" la je crois que c'est pas trop technique... mais cool une meuf ne sais peut etre pas ce servir d'une voiture mais nous on ne sais pas ce servir d'un lave linge!!!hihihi!!!
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http://www.abt-sportsline.de/uploads/tx_comabt/5K0_116_125_CAYC_DSG_D.pdf pour le prix derisoire de 1490€ et 125cv et 285nm http://www.abt-sportsline.de/tuning/shop/VW-Golf-VI-5K0-Motortechnik_1280_1279_4/produkt/ABT-Leistungssteigerung-5271/ la je prefere quand meme Shiftech... environ 1000€ moins cher -
je sais que certain concess le font mais en generale c'est plus cher qu'un reparateur... en tout cas pour le 2l maintenant je n'ai encore jamais eu d'eco sur les reprog de 1,6l...
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oui mais il y a un peu de travail... et quand yu vois les prix au quel ce négocie les interrieur!!! http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=golf6+sitz&_sacat=0&_odkw=golf6&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313 et puis il faut voir si tu as les paneau de porte et accoudoire avec... -
il faut bien un debut a tout!!! moi c'est gauche!!! j'espere que ca va vite etre regler!!!
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non clignot gauche... pourquoi tu pense a quoi???
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ben peut etre mais quand j'ai fais le codage rien ne sais passer j'ai meme rouler en soirée ,ce matin meme chose j'ai rouler un peu avec les feux allumé puis je suis revenu chez moi pour re regler c'est feux premier feu +teste aucun souci 2eme feu, au teste l'ampoule qui reste allumé et donc je n'ai rien codé avant...ou alors ca a agit a retard!!! mais bien bordel....
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j'ai retourné ca dans ma tete et peut etre reprendre les connexion dans les feux??? mais si remetre les ampoule ne change rien alors la je ne peu que dire que c'est un bug dans le vag com...
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http://shop.ahw-shop.de/vw-golf-6-1k/aussenausstattung/kuehlergrill-und-gitter/5k0853671ryp/original-stossstangen-gitter-m.-chromleiste?c=1528 et a ca tu rajoutes environ 15€ et tu arrive au prix livré ou prix concess... non monter!!! tu peux ausi en trouver sur Ebay.de, ou alors tu achetes du liseret chromé de min 7mm ou max 9mm que tu colles sur le bord et l(illusion est parfaite et un rouleau d'une 10aine de metre coute environ 10€... -
tout a ete remis d'origine et toujours ce clignot allumé... hummmm!!!
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Quels défauts avez vous remarqué?
gza2311 a répondu à un(e) sujet de Coconut dans Problèmes Interieur
ha!!! j'en ai trouver un!!! sal@#]$* d'ordinateur de me@#$ et con!&*#@ de systeme electronique.... c'etait vachement plus simple avant!!! -
je vais regarder a ca de l'apres midi... ce matin j'ai été voir pour monter une sortie de pot et ca tue bien quand meme... sinon j'ai vraiment l'impression que ca vient soit de la masse ou alors du codage vag com mais je n'ai modifié que le codage pour les xenons et l'arret des anti brouillard en virage???
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oui mais de la a influencé sur le clignot!!! je comprend pas... ou alors il faut prendre la masse au chassis car seul la masse est general au phare??? je sais plus la...
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bon ce matin je me dis qu'il faut encore regler les phares plus bas donc avec des flottes je commence a incliné légerement mes phares pas de probleme quand tout a coup le clignotant avant gauche qui reste allumé!!! plus moyen de l'étiendre meme en verouillant la voiture!!! gallere donc je fais machine arriere avec le vag com... rien a faire , je debranche le ballast du Hid rien!!! elle me casse les burnes cette caisse!!! donc je crois bien que la je suis comme toi boubou... direction garage et remise complete d'origine...pfffff!!!!! fini je fais plus rien!!!
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merci!!! dans l'aprem j'ai été voir fredd g6r et on en parlait car avec des jante pareil avant de la rabaisser je veut etre sur que ca passe partout et franchement j'hésite de plus en plus car je frotte de temps en temps donc peut etre juste une paire de ressort devrait suffir car fredd ma appris aujourd'hui que les filetés prenne plus de place et ce serai con de frotter dessus , mais pour en revenir au feux prevoi de faire quelque petit ajustement au phare car ca a tendence a porter haut!!! je sais que je me repette mais ca me tracace a fond...(j'suis maniac)
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je vient de verifié ma facture et ce sont bien des 35w... il faut vraiment que je descende c'est feux!!!
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si maintenant c'est du 55w faut il changer les ballast ou les ampoules???